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Neues/Vorführ Altagsauto
Hi
Ich Fahre zurzeit noch einen Audi RS4 B5 wie schon die letzten 6 Jahre als Altagsauto, werde aber in nächster Zeit Bauen, da wird leider kein Geld mehr sein für ein solches Altagsauto. Also wird er verkauft und etwas Neues Geholt mit dem Gedanken dass er 10 Jahre halten soll, mehr wäre sicher nicht verkehrt. Er dient hauptsächlich für meine Arbeitsstrecke 7 km Landstrasse in der Schweiz also auch ein kleinerer Berg dazwischen :-) (50km/h-80km/h)
Ich möchte ein neues kaufen aus dem Grund dass es Garantien gibt bis 5 Jahre und ich Erstbesitzer bin wo ich mir dann keinen Kopf machen muss ob der Occasion auch hält was er verspricht.
Das Auto muss nicht viel können aber eben doch einige Sachen haben.
7 km Arbeitsweg max. 80km/h
50km Autobahn wen ich in die Stadt will 60-120km/h aber nur Wochenendes
(4000km Arbeit und Wochenende)
1000 - 2800km Urlaub
Gesamte Jahresleistung +- 10000km
-Klimaanlage (Manuel/Automat ist egal)
-Tempomat
-Energieklasse A ( Kantonale Steuerbefreiung 3 Jahre lang)
-5 Türen
-bei 120 nicht gleich Gehörschaden nach fahrt
Ob es ein Diesel, Benziner oder Hybrid ist mir eigentlich egal.
Kostenpunkt 25‘000sfr darf nicht überschritten werden.
Da es ein Altagsauto ist Farbe Form Grösse egal.
Was ich Probiert habe zurzeit ist (wird immer Aktualisiert und verändert)
-Citroën Cactus 1.4Diesel
-Citroën Cactus 1.2 Benziner
-Nissan Note 1.2 Benziner
-Nissan Juke 1.2 Benziner
-Nissan Juke 1.4 Diesel
-VW Polo 1.2 Benziner
-VW Polo 1.4 Diesel
-Audi A1 1.2 Benziner
-Fiat 500 0.9 Benziner ( 70PS)
-
Jetzt seid IHR dran mir noch Vorschläge zu machen was man noch in Augenschein nehmen sollte/könnte oder was grade überhaupt nichts ist. Wie gesagt ich bin offen für alle Marken und Modelle. Und ja ich weiss es ist eine Umstellung von Haufen PS und viel Leistung auf so etwas zu gehen aber finde es jetzt nicht ``schlimm``.
Freue mich auf die Vorschläge und bei Fragen einfach fragen :-)
Schöne Grüsse aus der Schweiz
Nikola
Beste Antwort im Thema
So heute beide Autos gefahren den Yaris Hybrid und den Prius Hybrid. wobei mich der Yaris mehr angesprochen hat. Was man aber doch gleich merkt was ich nicht gedacht hätte die Lüftung... aber naja. Automatisches licht gibt es nicht? ist das möglich? was mir erst jetzt einfällt hat er Tagfahrlicht? sonst war der eindruck sehr ernüchternd und bin erstaunt von dem 3.5 Liter Werksangabe war ich nicht weit weg mit 4 liter und das mit Stückchen Autobahn und mit dem Effekt zum ersten mal Hybrid fahren. Läuft wirklich alles reibungslos mit dem Antrieb. OK wenn man auf die Autobahn geht und beschleunigt klingt er sehr angestrengt aber nur bis 120 km danach ist er wieder ruhig. Verarbeitung fand ich ok. Im ganzen ist er sehr gut und gelungen.
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26 Antworten
Na dann viel Erfolg und berichte mal von deinen Erfahrungen.
So war gestern den Kia Rio fahren und bin Positiv überasscht gut ausgestattet. Ging recht flott und war mit 6 liter Diesel recht sparsam für die Probefahrt. in der Mittelkonsole war ein kleines fach das ich nicht zuordnen konnte was da reinkommen könnte oder was man da reinlegen möchte auser die Hand meiner Freundin :-) Sie verklemmte sie natürlich gleich drin aber nichts das man mit einem ruck lösen konnte.... Hintendrin hatte man auch gut platz und Kopffreiheit bei 1.80 hatte man auch.
Bei Ford solte es weiter gehen, als ich dort ankam und mich der Händler vertröstete weil der 1 liter abgelegen ist und Sie nicht wusten wiso... ok das war halt mal Pech.
Toyota kann ich 19/20 anschauen gehen also diese Wochenende.
Was bedeutet denn abgelegen ?
Also 6 l für einen Kleinwagen mit Diesel finde ich schon sehr viel. Das kommt aber auf die Fahrweise an. 4l sind da sicher móglich
@ thps : naja, 4 Liter im Stadtverkehr ist auch für einen aktuellen Kleinwagen
mit Diesel nciht möglich, selbst der Smart hat da schwierigleiten :)
GRüß
Ach das würde ich so nicht behaupten. Mit meinem 2007er Polo sind 4,2l laut BC in der Stadt normal. In Realität sind das dann 4,7 l/100km . Ich denke 4,2l-4,5l sind für ein moderneres Fahrzeug schon drin.
der Ford ist am Morgen bevor ich hingekommen bin abgelegen und landete in der Werkstat. Sie haben vorführtage gehabt aber keine Zeit zum nachschauen was er hatte. ging einfach nicht mehr.
Bei uns ist es doch sehr bergig und es sind ja auch neuwagen die müssen ja noch eingefahren werden und ich muss mich ja noch an Sie gewöhnen so wäre dann sicher weniger verbrauch drin.
So heute beide Autos gefahren den Yaris Hybrid und den Prius Hybrid. wobei mich der Yaris mehr angesprochen hat. Was man aber doch gleich merkt was ich nicht gedacht hätte die Lüftung... aber naja. Automatisches licht gibt es nicht? ist das möglich? was mir erst jetzt einfällt hat er Tagfahrlicht? sonst war der eindruck sehr ernüchternd und bin erstaunt von dem 3.5 Liter Werksangabe war ich nicht weit weg mit 4 liter und das mit Stückchen Autobahn und mit dem Effekt zum ersten mal Hybrid fahren. Läuft wirklich alles reibungslos mit dem Antrieb. OK wenn man auf die Autobahn geht und beschleunigt klingt er sehr angestrengt aber nur bis 120 km danach ist er wieder ruhig. Verarbeitung fand ich ok. Im ganzen ist er sehr gut und gelungen.
.und, für welchen Entschieden, oder weiter suchen ?
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von psyvoodoo
Automatisches licht gibt es nicht? ist das möglich? was mir erst jetzt einfällt hat er Tagfahrlicht?
http://de.toyota.ch/.../index.json#/publish/carconfig_load/model=yaris -> TFL ist immer dabei, nur bei SOL-Premium ist es LED-TFL
Follow-me-Home ist Serie, und ich glaube, dass das nur mit Automatischem Licht funktioniert (ich bin mir aber nicht 100% sicher)
@Guzzi97 will noch bei Ford den 1 Liter ausprobieren vorher.
jup hab bei Toyota nachgefragt, Tagfarhlicht ist serienmäsig
Nach ner kurzen Pause bin ich heute wieder auf Testfahrt gegangen mit einem Volvo V40 D2. Ein Interessantes Auto. Fährt sich gut und spritzig für das Kampfgewicht von 1400 kg, Aber für einen Hersteller wie Volvo geht doch der unaufgeräumte Innenraum nicht. Display nicht abgedreht zum Fahrer, Mittelkonsole hinter der Steuerarmatur versteckt und eine Lade kante zwischen den Abgeklappten Sitzen und dem Kofferraum von 15 cm. Ich fand es ehrlich gesagt sehr schade das ein Volvo der grade an der Grenze von dem ist was ich Bezahlen möchte nicht mit den Billigeren Herstellern mithalten kann im Punkte Innenraumkonzept/Ordnung. Der Verbrauch war mit 5.9 Liter Diesel auf der Testfahrt auch recht hoch was aber auch noch gesenkt werden kann da man ja dann nicht jeden Tag auf der Testfahrt ist und ihn ausprobiert. Was noch aufgefallen ist war ein Luftgeräusch beim drücken der Bremse was sich als Pumpe rausgestellt hatte die man im Alttag immer hören wird, es dient den Bremms belegen fürs Halten der Berganfahrtshilfe.Was mir aber sehr zusagt sind 3 Jahre Garantie auf Verschleisteile, 5 Jahre Garantie auf Rest, 10 Jahre Gratis Service (bis auf Öl, Scheibenwasser usw.) Ein Brauchbares Auto mit Paar auffallenden mängeln.
Hast du den 1l im Ford schonmal getestet?