Neuer TTS gegen alten 2.0
Moin moin zusammen,
Also es geht um folgendes.Ich fahre zZ einen schwarzen TTC 2.0 mit, EZ 8/07 mit 6.5tkm runter der Listenpreis damals lag bei 39Tausend!
Da ich in Zukunft vor habe mir ein größeres Motortuning machen zu lassen und mir endlich RICHTIGE Felgen zu kaufen was mich ca 10000EUro kostet, kam mir der gedanke warum nicht gleich vielleicht den neuen TTS mir zuzulegen.
Gesagt getan bin ich mal zu meinen Händler gefahren und hab fast eine stunde diskutiert er würde meinen Alten 2.0L abnehmen und ich bestell mir den TTS das einzige was sich an der Grundaustattung vom TTS ändern soll ist das ich das SymphoneRadio drin haben möchte.
Die Summe dich in dann noch auf den Tischen legen müsste betrüge 17000Euro, was zuerst ein ziemlich schock für mich war und ich ihn daraufhin gefragt habe wo die Rabatte wären.Darauf meinte er zu mir das die AudiAG denen nicht mehr spielraum lässt und der Rabatt nicht mehr als 5000Euro betragen könnte.
Was haltet ihr davon?Sollte ich es vielleicht nochmal woanders versuchen oder sind die 170000 Euro in Ordnung.Tatsache ist da ich zu 100prozent bei meinen alten Coupe vor habe mir neue Felgen zu kaufen und ein größeren Turbo zuzulegen wäre der TTS vielleicht die bessere Option!?
Euer Hoshi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Hoshi83
Die Summe dich in dann noch auf den Tischen legen müsste betrüge 17000Euro,
Euer Hoshi
bei 6500 gefahrenen km liegt der Preis pro km bei 2,61 Euro . Mit Sprit , Steuer und Versicherung bei 3 Euro . Ich gehöre zu denen , die von unserer Regierung als Besserverdiener bezeichnet werden und das stimmt wohl auch in etwa. Wenn ich aber sowas hier verfolge frage ich mich , ob mein Gehalt wirklich das eines Besserverdieners ist oder ob ich bald der einzige bin , der , autobezogen, nur einen kleinen Knall hat ?? Oder ich brauche Hoshis Job .
57 Antworten
hm stimmt, die Mehrkosten sind eigentlich nur der höhere Wertverlust des TT-S...ich glaube ich habe da an Leasing mit Sonderzahlung gedacht, wenn man da nämlich das Auto früher wechseln will ist die Sonderzahlung weg, aber beim Barkauf ist das ja nicht so.
Aufgrund des hohen Wertverlustes eines Neuwagens, kaufe ich mir immer nur Gebrauchte, 1-2 Jahre alt, auch wenn ich mir einen Neuen leisten könnte. Jetzt hab ich einen 1,5 Jahre alten 3,2er - bin wirklich sehr zufrieden und will ihn auch nicht eintauschen! Als nächstes kaufe ich mir vielleicht einen gebrauchten TTRS 😁😁
Meine Frage war eigentlich nur ob der Aufpreis von 17tausend Euro so in Ordnung wäre.Ich habe da leider nicht wirklich so den Plan davon, da ich mich mit der Thematik nie wirklich beschäftigt habe.
Zuerst einmal gesagt sind mir 17tausend Euro VIEEELLL zu VIEL.
Ich habe mir die Frage nur gestellt weil ich damals den TT dort gekauft habe und sie mir mit abstand den besten Rabatt gegeben haben.Hatte damals statt 39500 Listenpreis nur 33100 bezahlt.
Mit dem Hintergedanken, dass sie mir wieder einen guten Deal Vorschlagen bin ich also dort hin und das beste was sie mir an Aufpreis bieten konnten waren halt diese 17000.(25000Euro für meinen alten und 42000 für den TTS(10%Rabatt))
Die Überlegung kam mir nur deshalb weil man zZ überall in den Medien von diesen extremen Rabatten im Neuwagensektor hört 16 bis sogar 20% bei DEUTSCHEN Neuwagen!!
Da Fragt man sich doch ist es nicht klüger gleich das bessere Modell zu holen statt Geld in den alten zu stecken.
Wie gesagt 17000Euro sind absolut utopisch wobei dann Regionen von sagen wir 10000 doch recht attraktiv anhören würden.
Dem Beitrag weiter oben von toxical ist kaum noch was hinzuzufügen.
Bei allem Respekt, für mich sind beide Gedankenspiele von tiefen Wahnsinn geprägt, außer man hat ein sechsstelliges Jahresgehalt. Und das halte ich für keine Luftnummernzahl. Dein Jahresgehalt kennen wir natürlich nicht, aber Du solltest den Thread ernsthaft damit beruhigen dass Du Deine Budgetmöglichkeiten hinreichend auf Vernunft geprüft hast. Das schließt auch den seltsamen Tuningplan ein.
Wenn dem so ist, kaufe Dir einen TTS und hoffe darauf dass Du damit glücklich wirst. Aber auch der hat genügend andere Fahrzeuge, die nochmal stärker und toller sind (S5, Porsche, irgendwas) und es ist zu vermuten, dass Du nach kurzer Zeit wieder schielen wirst. Da bist Du in die Leistungsspirale getappt, anders ist es nicht zu erklären nach nur einem Jahr mit einem normalen TT derart unzufrieden zu sein. Denn für den Alltagsgebrauch ist auch der wie auch seine jüngeren neuen kleinen Brüderchen in jeder Lebenslage ausreichend motorisiert.
Zu den 17000:
Mein 2.0er ist etwa genauso alt hat aber deutlich mehr gekostet als Deiner. Wenn ich damit jetzt zum Audi gehe und noch 17000 drauflege würde ich nie und nimmer einen neuen TTS bekommen der mich rundum befriedigt.
Das Angebot an sich, frei oder unfrei jeder Vernunft, finde ich also nicht so schlecht.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von omnio
Dem Beitrag weiter oben von toxical ist kaum noch was hinzuzufügen.
welchem? ich hoffe nicht der Beitrag mit seinen Berechnungen 😉
Zitat:
Bei allem Respekt, für mich sind beide Gedankenspiele von tiefen Wahnsinn geprägt, außer man hat ein sechsstelliges Jahresgehalt...
achso, davon bin ich schon ausgegangen 😁
Zitat:
Zu den 17000:
Mein 2.0er ist etwa genauso alt hat aber deutlich mehr gekostet als Deiner. Wenn ich damit jetzt zum Audi gehe und noch 17000 drauflege würde ich nie und nimmer einen neuen TTS bekommen der mich rundum befriedigt.
Das Angebot an sich, frei oder unfrei jeder Vernunft, finde ich also nicht so schlecht.
hier meine Daten:
Liste TT 200 PS: 42000
Liste TTS: 52000
Ich habe 14000 nach 11 Monaten und 17000 km draufgezahlt.
@Hoshi
Wie ich jetzt auch verstanden habe ist der Kauf des TT-S für 17T EUR Aufpreis aufjedenfall günstiger als der Umbau deines jetzigen für 10T EUR, wobei du die Felgen beim TT-S natürlich auch noch bräuchtest.
Mit den 17T für den TT-S schaffst du aber einen Wert, der zwar auch viel an Wert verliert, aber sicherlich nicht so viel wie ein Tuning für 10.000 EUR. Letzteres ist nach 1-2 Jahren nämlich gar nichts mehr Wert.
Ist also wohl eher eine Frage der Liquidität, günstiger wäre es den TT-S zu nehmen wenn du wirklich vor hast andernfalls 10T EUR in deinen jetzigen zu investieren.
Es steht ein nominaler Verlust von 8.100 zur Debatte. Die 17.000 auf denen alle rumreiten sind eben die Differenz, oder meint hier jemand, ein TTS kostet soviel wie ein normaler 2,0er...???
Er hat 33.100 bezahlt, bekommt noch 25.000 für seinen jetzigen. Und auf den TTS bekommt er auch nochmal 10%, sprich er bekommt ihn für 42.000.
Am geschicktesten wäre natürlich gewesen, gleich den TTS zu nehmen, so wären es aber auch immerhin knapp 9.000 Aufpreis.
Wenn du es wirklich machen willst, solltest du versuchen noch ein bisschen mehr rauszuholen, oder deinen jetzigen privat zu verkaufen.
Vielleicht bekommst du noch 29.000 und wenn du beim TTS vielleicht 15% rausschlagen kannst, wär das doch ganz annehmbar, zumindest würdest du dir das Tuning weitestgehend sparen....
@hoshi
lass Dir doch mal über das Internet ein Angebot von J&K machen. Dort kannst Du den TTS konfigurieren und gleichzeitig ein Angebot für dein jetzigen einholen.
Zitat:
Original geschrieben von Julien Hagar
@hoshilass Dir doch mal über das Internet ein Angebot von J&K machen. Dort kannst Du den TTS konfigurieren und gleichzeitig ein Angebot für dein jetzigen einholen.
Auf Audi.de Gebrauchtwagen gibt es auch einen Rechner...
10% auf den tts sind nicht super toll, aber auch nicht sooo schlecht.
was ich sehr wenig finde, sind die 25T für den gebrauchten, versuch den privat loszuwerden,
da sollte einiges mehr drin sein.
Ich bin atm am Überlegen wie ich es am gescheitesten anstelle.Ich sag mal ein Aufpreis von 10Tausend Euro wäre schon ne geile Sache dich ich sag mal auch möglich wäre.Ich wollte den aber nicht Privat verkaufen da ich von der Zeit so gut wie kaum möglichkeiten habe und es für mich die bessere Lösung wäre den Wagen abzugeben und direkt den neuen zu bestellen.
Mal schaun wie das entwickelt hab heute ein anruf bekommen von einen anderen Autohaus die wollen mir jetzt schon 13% geben aber haben mir noch kein Angebot für meinen alten gegeben.
naja wenn du nur 10T zahlen willst musst du schon gut privat verkaufen, anders wird das nicht gehen.
@Hoshi83: Was ist denn aus deinen Tauschplänen geworden?