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Neuer Qashqai 2014. Ein paar Fragen...
Hallo zusammen,
gestern an einem verregneten Samstag Vormittag bin ich mit meiner Freundin mal just zu Nissan um mir einfach mal live ein Bild von dem neuen Qashqai zu machen. Eig. will ich ja eher den 370Z ...:D *Spässken*
Ansich, muss ich wirklich sagen das der Wagen einen sehr guten ersten Eindruck auf mich gemacht hat. Ihre Eltern fahren einen der letzten des Vorgängermodells, da es da mit hoher Ausstattung nochmals richtig gute Rabatte gab. Ich hatte nun ja den Vergleich zum neuen und Vorgänger und muss sagen das ich finde das sich dort einiges im Innenraum getan hat.
Wie gesagt gefallen tut er mir sehr. Momentan fahre ich einen Volvo V40 R-Design D3 mit fast voller Hütte (Außer Vollleder und Einparkassistent). Da ich mich jetzt Hobbymäßig mehr und mehr dem Mountain-Bike fahren zuwende, interessiere ich mich natürlich auch für ein Fahrzeug in Zukunft, welches auch ein bissl unwegsames Terrain aushalten kann. Interessant ist für mich, nicht zuletzt durch die Autostrandbesuche in Dänemark, der Qashqai 4x4 1.6 Diesel mit 130 PS. Automatik und 4x4 wären natürlich mein Herzenswunsch, aber das scheint es ja leider nicht zu geben. Deswegen liegt mein Fokus eher auf dem Allrad. Mit meinen 26 Jahren bin ich noch ganz gut in der Lage zu schalten.
Eine Probefahrt werde ich demnächst mal in Angriff nehmen. Aber ich habe doch ein paar Fragen, die ich mir per Broschüren nicht beantworten konnte:
-Wie sieht es mit dem Wartungsintervall beim 1.6 D 130 PS aus? 30.000 ist bei mir Minimum, darunter ist für mich leider ein No-Go.
-In dem Vorgänger gab es ein Bose Soundsystem. Ja ich weiß das häufig bei vielen Marken mehr der Name wirkt als wirklich die Klangliche Leistung dieser Soundsysteme. Wie sieht das bei dem neuen aus ? Ich fand dort keinerlei "besonderen" Angaben.
-Weiß jemand welche Art von Allrad verbaut ist? (Haldex Generation 5 oder ähnliches?) Reines Interesse.
-Hat jemand schon realistische Verbrauchswerte für mich mit dem 1.6 D 130 PS und Allrad? :) Mein Fahrprofil wäre ca 40% Stadt und 60 % Überland/AB. Mein jetziger Volvo nimmt um die 6,5 L Diesel.
-Welche Garantien bietet denn Nissan? Werksgarantie wie lange? :)
-Ich bin ein Apple User und nutze eben ausschließlich ein Iphone. Wie gut ist die Freisprecheinrichtung? Erfahrungswerte auch aus Sicht des Gesprächspartners? In meinem jetzigen Volvo ist diese wirkliche exzellent ohne Nebengeräusche. Das wäre für mich auch in Zukunft sehr sehr wichtig, da ich sehr viel im Auto telefoniere. Klappt das koppeln mit Audiostreaming einwandfrei?
Vielen Dank erstmal dazu. Vll. kann mir ja der in oder andere hier schon hilfreiches Berichten.
Lg
Clemens
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31 Antworten
Zitat:
@Ruhrpoettler schrieb am 9. August 2014 um 12:48:44 Uhr:
Ich rate jedem das erste Produktionsjahr abzuwarten.
Was da im Vereingten Königreich zusammengeschraubt wird ist unterster Qualitätsstandard. Meiner Meinung nach.
Rostende Türen, aussetzende Motoren, versagende Auomatikgetriebe, nicht funktionierende feature wie das Connect-System oder Frontsensoren für die Einparkautomatik, usw.
Schön anzusehen vieleicht - schön zu besitzen?
Als Neuwagenkäufer im Augenblick nicht!
So ein Blödsinn. Von Einzelfällen (wie es leider bei jedem großen Hersteller der Fall ist, da ist Nissan noch relativ harmlos) auf eine ganze Baureihe zu schließen ist totaler Bullshit.
Das Connect System läuft zuverlässiger und genauer als das Comand System von MB, die Parksensoren und auch die Parkautomatik sind der von MB sogar etwas überlegen. Das Auto parkt in kleinere Lücken ein als der GLK es automatsich schaffte, die Cameras sind einfach top. Der 1,6 cDi Motor ist kein neuer Motor, sondern ein "alter Bekannter" aus dem Hause Renault. Er gilt als äußerst zuverlässig, hat einen sehr guten Durchzug ist ist sparsam. Zum angeblichen Rost und zum Automatikgetriebe kann ich nichts sagen, fahre einen 4WD und finde Automatik langweilig.
Auf höschstem Niveau argumentiert kann ich da nur erwidern.
Wer bei über 10.000 rostend vom Band ausgelieferten und verkauften Neufahrzeugen von Einzelfällen spricht hat offensichtlich eine exklusives Verständnis vom Begriff "Einzelfall".
Die Problematik mit den Parksensoren (Ausfall durch Feuchtigkeit) besteht trotz mehrfachen Wechsels der Frontsensoren bei einem Großteil der ausgelieferten J11 nach wie vor.
Das Connectsystem erhielt ein up-date. Die Qualität dieses Systems ist kürzlich von
“AutoBild" beurteilt worden. Die Ausführungen des Autors decken sich nicht mit der hier artikulierten Meinung von Wupperwelt.
Der Motorblock des 1,6 dci stammt aus dem Hause Renault -hat auch niemand bestritten- und
wurde -Originalton - "durch Nissan-Techniker auf Effizienz in Leistung, Verbrauch und Emission optimiert."
Dieser Versuch ist nach Meinung vieler der ersten Fahrzeugnutzer im J11 als rudimentär gelungen anzusehen.
Gern wiederhole ich daher mein Statement und meinen Rat:
„Ich rate jedem das erste Produktionsjahr abzuwarten.
Was da im Vereinigten Königreich zusammengeschraubt wird ist unterster Qualitätsstandard. Meiner Meinung nach.“
Möglicherweise hat es ja einen Grund warum in diversen Foren (beispielsweise auch in den Niederlanden) genau dieses Thema “Qualität beim J11“ nach wie vor heiß diskutiert wird. Der geneigte Interessent sollte sich auch mal die aktuellen Zulassungszahlen ansehen.
Was ist aus der ehemaligen Nr. 1 geworden?
Mein Statement zum Thema Blödsinn und bullshit.
Ach ja,
und immer dieses "die Anderen können es ja auch nicht besser............................"
Welches Argument will man dann anführen um sein Produkt zu verkaufen??
Zitat:
@wupperwelt schrieb am 13. November 2014 um 09:40:56 Uhr:
Zitat:
Das Connect System läuft zuverlässiger und genauer als das Comand System von MB,
.
.
.
Auf was für einem Tripp bist Du denn gerade....??????
Ich habe bis vor kurzem noch einen QQ gefahren mit dem connect.
Das connect hat mich überall hingeführt, aber es ist bestimmt nicht
neueste Technologie. Ganz bestimmt nicht.
Aber für den Preis ist es absolut ok. (finde ich jedenfalls).
Aber es mit dem Comand zu vergleichen .........???? Geht gar nicht.
Jetzt den ersten live gesehen.
Wie ich zu dem parkenden Auto hinkam, (mein Nachbar kauft sich alle 2 Jahre einen neuen Mazda) dachte ich mir: Schau an, mein Nachbar hat seinen Mazda 5 auf einen Mazda CX-5 eingetauscht -BREAK!!!!- das ist ja gar kein Mazda, da ist ja hinten ein NISSAN-Emblem drauf!!!
Die Ähnlichkeit von hinten ist echt enorm, ohne Embleme am Heck könnte man sie nicht unterscheiden...
Zitat:
@OWL-Stern schrieb am 14. November 2014 um 14:36:33 Uhr:
Zitat:
@wupperwelt schrieb am 13. November 2014 um 09:40:56 Uhr:
.
.
.
Auf was für einem Tripp bist Du denn gerade....??????
Ich habe bis vor kurzem noch einen QQ gefahren mit dem connect.
Das connect hat mich überall hingeführt, aber es ist bestimmt nicht
neueste Technologie. Ganz bestimmt nicht.
Aber für den Preis ist es absolut ok. (finde ich jedenfalls).
Aber es mit dem Comand zu vergleichen .........???? Geht gar nicht.
Also, ich bin ca. 80.000 Kilometer in knapp 2,5 Jahren mit dem GLK gefahren und kann nur aus eigener Erfahrung sagen, dass das große Navi im GLK (Comand System)
1. langsamer die Routen berechnet als das Connect im X-Trail
2. fahrtechnisch schlechtere Routen berechnet als das Connect im X-Trail und
3. die Zeichnung der Straßenkarten um eine Klasse besser ist als im GLK
Das mag daran liegen, dass das Comand System etwas älter ist, aber auf meinen Fahrten durch Deutschland und die Nachbarländer sind das halt meine Erfahrungen.
Moin,
Hat jemand schon mal das Problem gehabt , dass ein Verdacht im Raum steht das nach ca 52.000km irgendwas mit der Steuerkette ist ? Weil normalerweise habe ich mir sagen lassen das sie ein Autoleben hält.
Und die Reparatur soll sehr kostspielig sein.
Gruß Jan
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Ja also ein Leben lang hält die nicht je nach betriebsvorschrift um die 100.000 km ist sie zu wechseln.
Was hast du für Störung leuchtet irgendwas auf?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Wenn der Wagen länger steht . Also ich am nächsten Tag den Motor starte . Dann orgelt der Motor beim Start ein paar Sekunden. Und meine Werkstatt meinte das kann an der Kette liegen . Hatten das Problem aber noch nicht und haben mich an eine Nissan Werkstatt verwiesen . Und ich dachte ich frage hier mal ob jemand das Problem kennt .
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Wie alt ist die Batterie?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Hallo, ist das der 1,6L Diesel R9M Motor? Falls ja, sind mir keine Probleme bekannt mit der Steuerkette bei diesen Motoren. Arbeite seit ca 4 Jahren bei einem Vetragshändler für Nissan
MfG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Zitat:
@Dr.Maisenkaiser schrieb am 11. April 2020 um 08:20:37 Uhr:
Wie alt ist die Batterie?
Die Batterie ist 2 Wochen alt . Läuft und die Lichtmaschine auch
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Zitat:
@JaRum schrieb am 11. April 2020 um 12:21:55 Uhr:
Hallo, ist das der 1,6L Diesel R9M Motor? Falls ja, sind mir keine Probleme bekannt mit der Steuerkette bei diesen Motoren. Arbeite seit ca 4 Jahren bei einem Vetragshändler für Nissan
MfG
Gute Frage . Der Wagen ist von 2017. Was bedeutet R9M?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Gute Frage . Der Wagen ist von 2017. Was bedeutet R9M?
Das ist die Motoren bezeichnung. Sieht es in deinem Motorraum etwa so aus wie auf dem Bild?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]
Zitat:
@JaRum schrieb am 11. April 2020 um 13:18:56 Uhr:
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Gute Frage . Der Wagen ist von 2017. Was bedeutet R9M?
[/quote
Das ist die Motoren bezeichnung. Sieht es in deinem Motorraum etwa so aus wie auf dem Bild?
Ja genau , so sieht es bei mir aus .
Ich wünsche euch allen frohe Ostern.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette' überführt.]