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Neuer Kompaktwagen / Kombi, ca. 25000€
Hallo,
ich beabsichtige in den nächsten Monaten mein altes Fahrzeug abzugeben und mir ein neues Auto zuzulegen.
Es sollte ca 20.000 bis 25.000 € kosten. Ich sehe es mit dem Kaufpreis nicht so eng. Ich würde gerne etwas mehr bezahlen, wenn ich dafür ein gut verarbeites Auto bekomme. Für Unterhalt habe ich genügend Geld als Reserve, allerdings freue ich mich wenn es ohne viele Wartungsarbeiten auskommt.
Es sollte ein Neuwagen oder ein junger Gebrauchter sein.
Fahrprofil:
ca. 12000 km/Jahr (50% Land, 25% Stadt und 25% AB)
Anforderungen:
- ca 140PS/150PS
- Xenon
- Navigation oder so etwas wie Carplay (gibt es ja noch nicht, aber ist bekannt ob es per Update nachkommt?)
- Tempomat, Einparkhilfe und sonstige Spielereien 
- Genügend Platz im Kofferraum um ein Fahrrad zu transportieren (wenn der Platz irgendwann nicht ausreicht, ist auch ein Fahrradträger eine Option, aber die Größe benötige ich dann trotzdem).
Modelle die mir optisch zusagen:
Audi A3 / A4
BMW Active Tourer / 1er / 3er
Mazda 3
Mercedes B-Klasse
Seat Leon FR / Leon ST FR
Volkswagen Sportsvan / Golf / Golf Variant
Volvo V40
Bei einigen wird es sicher schwierig mit meinem Budget ein Angebot zu finden, ich habe sie trotzdem mal aufgeschrieben.
Mazda 3 hat leider keine Option für eine Anhängerkuplung. BMW 1er ist wohl zu klein.
Wie gesagt kommt es mir vor allem auf ein zuverlässiges und gut verarbeitetes Auto an. Und ja, darunter zähle ich auch den Golf. In unserer Familie gibt es damit kaum Probleme. Und die Verarbeitung ist doch ein ganzes Stück über dem Seat.
Ich möchte damit auch nicht der schnellste an der Ampel sein oder lege auf irgendwelche Höchstgeschwindigkeiten wert. Aber er sollte eine ordentliche Leistung besitzen.
Habt ihr vielleicht irgendwelche Empfehlungen (auch welche die nicht auf meiner Liste stehen)?
Beste Antwort im Thema
Eigenartige Schlussfolgerung . Recht üppiges Budget bis 25.000 € und dann scheitert es an den Unterhaltskosten. Dann kauf doch bis 20.000 € und gib das eingesparte Geld für die notwendigen Unterhaltskosten aus. Aber die C-Klasse magst du ja eh nicht.
Die C-Klasse muss jährlich zur Inspektion und ist bei Mercedes auch recht teuer. Aber vielleicht aus diesem Grund ist die Zuverlässigkeit auch recht hoch.
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34 Antworten
.... C-Klasse T-Modell als Avantgarde war schon weiter oben gepostet....
.... und deshalb darf ich keinen Link zur Mercedes Gebrauchtwagenhomepage und kein Erfahrung posten ???
..... kannste schon, ist aber redundant.
Wenn ein Fahrzeug mit Anhängerkupplung dann nur eine klappbare AHK (keine abnehmbare Halterung des Kugelkopfes kann ausschlagen)). Diese gibt es beim 3 er BMW. Mercedes C-Klasse, VW Golf VII, Passat, Opel Insignia, Ford Focus.
Hatte diese Woche leider keine Zeit bei einem Autohaus vorbei zuschauen. Hole das morgen nach.
Habe mir gerade mal zum Test einen Seat (https://www.dropbox.com/s/wdl3wxc298751r6/configuration.pdf?dl=0) konfiguriert. Wenn ich noch die 350€ vom Angebot für den Einbau der AHK hinzurechne komme ich auf
29750€.
Einen Golf VII für 31500€.
Rabattiert (z.B. bei intercar-24):
Seat: 22618.13€
VW: 27213.75 €
Ist dann doch ein ganz schön großer Unterschied...
Wobei ich den Fehler gemacht habe und bei VW die Highline Variante gewählt habe. Vielleicht sollte man ja doch eher tiefer ansetzen um eine annähernd gleiche Verarbeitung zu haben. Die Geschwindigkeitsunterschiede des Navis kann man so oder so nicht beachten.