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Neuer Firmenwagen: Diesel oder Hybrid? Super, Passat oder Octavia?

Themenstarteram 27. November 2020 um 13:11

Hallo zusammen,

ich darf nun einen neuen Firmenwagen bestellen. Aus diversen Gründen kommen die folgenden Fahrzeuge infrage:

- Passat Kombi

- Superb Kombi

- Octvia Kombi

Bezüglich der Motorisierung gibt es nur die Vorgabe, dass das Fahrzeug nicht schlechter als Kategorie B eingestuft sein darf. Ein Budgetlimit besteht nicht, bzw. ist das bei uns Verhandlungssache, wenn es sehr aus dem Rahmen fällt.

Ich bin mir nun sehr unsicher, welches Fahrzeug und welche Motorisierung ich wählen soll. Ab Sept. 2021 verfügen wir über ein Haus und können dann sehr zeitnah mit Strom aus einer PV-Anlage laden. Wir fahren privat sehr viel im Bereich 5 - 20 km, was für einen Hybrid sprechen würde. Da ich im Vertrieb arbeite, können aber (nach Corona) auch lange Strecken hinzukommen. Inzwischen schaffe ich es aber, mich etwas zu bremsen und bin daher meist mit Tempomat 150 km/h unterwegs. In dem Bereich saufen die Benziner ja noch nicht so viel.

- Fahrkomfort und Ersparnis durch 0,5%-Regelung sprechen für den Hybrid. Ab Sept / Okt. können dann alle Kurzstrecken elektrisch gefahren werden - dann erfolgt die Ladung durch Ökostrom (PV-Anlage und Ökostromtarif), vorher kann ich nicht laden

- Mehr Platz (2 Kleine Kinder, 1 Hund, Urlaub mit dem Auto) und immer mal wieder Langstrecke sprechen für den Diesel

- Passat: ist eigentlich nur in der Auswahl, falls die Skodas aus irgendeinem Grund zu teuer sind oder die Lieferzeiten zu lang (und beim Passat kürzer) sind

- Octavia: - kleiner als Superb - weniger komfortabel als Superb? + moderner als Superb(es gibt zB ein HUD) + günstiger als Superb + sportlicher als Superb

- Superb: - alte Plattform - kein HUD - teurer als Octavia + komfortabler als Octavia? + mehr Platz als Octavia

Ich würde mich freuen, wenn ihr mir Anregungen gebt, da mir die Auswahl sehr schwer fällt. gerade das HUD fand ich im 5er richtig gut, ich bin bislang im Passat aber auch ohne ausgekommen und habe den Passat wegen des Platzes gerne gegen den 5er getauscht.

Beste Antwort im Thema

Ob Diesel oder Hybrid wäre für mich rein vom Kostenfaktor für mein eigenes Portemonnaie abhängig.

Aber eins verstehe ich nicht ganz. Wenn es ein Firmenwagen ist trägt doch der Arbeitgeber die Treibstoffkosten, egal ob Diesel, Super oder Strom. Da frage ich mich warum du den Firmenwagen mit deinem Solarstrom Tanken willst?

Wird das vom AG bezahlt? Wenn dann ist ja ok und dann verkauf ihm den teuren Strom und du nutzt für dich den Günstigen.

Zu den FZGen selber kann ich dir nichts sagen.

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Mir würde jetzt nur das abgeflachte Sportlenkrad einfallen und dass die Türinnenseiten mit Alcantara verkleidet sind.

Alles andere ist Optik.

Themenstarteram 29. November 2020 um 22:19

Okay, danke. Eigentlich ist das ja auch nur Optik. Ich gehe mal nicht davon aus, dass beim L&K Hartplastik verbaut wurde, was der Funktion keinen Abbruch täte, wohl aber der Haptik ;)

Ich bin mir nicht sicher, ob der L&K die Progressiv Lenkung hat, die beim Sportline dabei ist? Ansonsten ist das halt alles nur Kosmetik. Ich würde stand heute wohl auch den L&K nehmen, da Leder einfacher zu reinigen ist, als Alcantara und ich einen Hund habe, dessen Haare gerne mal ungewollt durchs Auto schweben. Außerdem finde ich persönlich das helle oder auch braune Leder sehr schön. Beim Sportline hat man ja keine Auswahl, wenngleich die Sitze natürlich auch ein Hingucker sind.

Themenstarteram 30. November 2020 um 7:59

Die Progressivlenkung ist im Superb Hybrid leider in keiner Ausstattungsvariante konfigurierbar. Keine Ahnung warum, aber sobald ich den Motor z. B. vom 200 PS TDI auf den iV wechsle, kann man die Progressivlenkung nicht mehr auswählen. Egal ob Sportline oder L&K.

Ich finde es auch mal "erfrischend" nicht immer alles in schwarz zu haben. Natürlich sehen die Sitze vom Sportline trotzdem sehr schick aus. Aber ich hatte bis jetzt immer alle Firmenwagen in schwarz (innen) und das dunkle braun scheint mir ein sehr guter Kompromiss zu sein. Es sieht edel aus, wird aber lange nicht so empfindlich sein wie beige oder helles Braun.

Das Gute bei den Ledersitzen mit der Belüftung ist, dass man im Sommer den Nachteil mit den heißen sitzen gut ausgleichen kann. Zudem verfügt der iV ja auch über eine Standklimatisierung.

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