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Neuer C-Klasse Fahrer mit Fragen zum W205

Mercedes
Themenstarteram 8. Oktober 2017 um 4:28

Hallo Foren-Gemeinde, bin der Neue und bekomme die Tage einen W205 220d T-Model aus dem Jahr 2016 (junger Stern) oder ist es nun ein S205 ?

Nun ist dieses Adblue ganz neu für mich, man liest ziemlich viel.

Laut meinem Datenblatt hat das Fahrzeug einen großen SCR Tabkbehälter.

1) Wie groß ist dieser große Behälter an meinem Fahrzeug ?

2) Ist dieser Behälter beheizt ? habe hier gelesen, dass das Adblue um die 11C° Minus gefriert

3) Kann ich den Füllstand irgendwo in meinem Fahrzeug sehen/ablesen ?

4) Wenn ich richtig informiert ist der Einfüllstutzen direkt neben dem Einfüllstutzen vom DIESEL ?

5) Was bedeutet der kurze Hupton beim Abschließen ?

Weitere Fragen kommen bestimmt :-)

 

Grüße vom Diesel-Bomber

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 11. Oktober 2017 um 15:48:08 Uhr:

Bei meinem jetzigen "noch" Fahrzeug, konnte ich mit nem Kniff - quasi Trick17 den Gurtalarm abstellen.

Geht so etwas auch bei meiner C Klasse ?

Bei der C-Klasse 205 muss man sich keines Kniffs/Tricks bedienen. Das Abschalten des Gurtalarms geht ganz simpel, quasi serienmäßig: Schlosszunge ins Gurtschloss stecken! ;)

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Das alles über technische Daten dein Auto kannst du bei jeder MB Händler anhand WIN ausdrücken lassen,

Normal das Große Tank umfasst 66L

Für den Adblue kann du in KI unter Service Register lesen,

Teile des Tanks und der Pumpe sind beheizt. Richtig ist, dass AdBlue unter -11C gefriert. Heißt aber im Umkehrschluss auch, dass es ab -10C wieder taut.

Nach dem Abstellen des Motors wird das restliche AdBlue aus den Leitungen wieder in den Tank gepumpt.

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 08. Okt. 2017 um 06:28:41 Uhr:

1) Wie groß ist dieser große Behälter an meinem Fahrzeug ?

2) Ist dieser Behälter beheizt ? habe hier gelesen, dass das Adblue um die 11C° Minus gefriert

3) Kann ich den Füllstand irgendwo in meinem Fahrzeug sehen/ablesen ?

4) Wenn ich richtig informiert ist der Einfüllstutzen direkt neben dem Einfüllstutzen vom DIESEL ?

5) Was bedeutet der kurze Hupton beim Abschließen ?

1. Der große hat 26 l denke ich

 

2. %

 

3. Ja kann im KI bzw. Im Servicemenü im Tachodisplay

 

4. Das ist korrekt

 

5. Es handelt sich hier nur um eine akustische Rückmeldung das dass Fahrzeug verriegelt ist und alle Türen komplett zu sind. Kann auch deaktiviert werden

am 8. Oktober 2017 um 7:43

Hallo Diesel-Bomber,

 

Ich bin auch neu hier und freue mich einige deiner Fragen beantworten zu können:

Der Add-Blue Tank fasst 24 oder 28 Liter. Reicht jedenfalls von Inspektion zu Inspektion. Falls Add-Blue tatsächlich ab minus 11 Grad gefrieren sollte, merkt man davon nichts. Kommt auch keine Fehlermeldung oder Ähnliches. Ja, der Einfüllstutzen ist unter der Tankklappe neben dem für Diesel. Der Hupton nach dem Verschließen ist die akustische Schließrückmeldung die du in den Fahrzeugeinstellungen deaktivieren kannst.

 

Gruß

Schorle

 

Edit: Da war einer schneller :)

am 8. Oktober 2017 um 9:06

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 8. Oktober 2017 um 06:28:41 Uhr:

Hallo Foren-Gemeinde, bin der Neue und bekomme die Tage einen W205 220d T-Model aus dem Jahr 2016 (junger Stern) oder ist es nun ein S205 ?

Nun ist dieses Adblue ganz neu für mich, man liest ziemlich viel.

Laut meinem Datenblatt hat das Fahrzeug einen großen SCR Tabkbehälter.

1) Wie groß ist dieser große Behälter an meinem Fahrzeug ?

2) Ist dieser Behälter beheizt ? habe hier gelesen, dass das Adblue um die 11C° Minus gefriert

3) Kann ich den Füllstand irgendwo in meinem Fahrzeug sehen/ablesen ?

4) Wenn ich richtig informiert ist der Einfüllstutzen direkt neben dem Einfüllstutzen vom DIESEL ?

5) Was bedeutet der kurze Hupton beim Abschließen ?

Weitere Fragen kommen bestimmt :-)

 

Grüße vom Diesel-Bomber

am 8. Oktober 2017 um 9:15

Hallo Dieselbomber!

Ich bin selbst ein Neuer mit einem neuen W 205 d CT 4Matic Avantgarde.

Danke! Durch Deine Fragen habe ich was dazugelernt.

Meiner gibt bei rauem Straßenbelag einen Jaulton ab, der sich so anhört, als ob er im Wageninneren entstünde. Bei glatter Straße (neuer Asphalt) ist fast nichts zu hören. Am deutlichsten höre ich den Jaulton bei 50 km/h.

Hast du Luftfedern oder Stahlfedern?

Bitte probiers aus.

gernot

Themenstarteram 8. Oktober 2017 um 14:27

Zitat:

 

Hast du Luftfedern oder Stahlfedern?

Supi Frage, wenn ich das wüsste. Vielleicht hilft es weiter, in so einem Datenblatt steht Komfortfahrwerk.

@ all

Super Forum und lieben Dank für die schnellen und konkreten Antworten

 

Ist es nun der W205 oder S205 für T-Modell ????

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 8. Oktober 2017 um 16:27:33 Uhr:

Ist es nun der W205 oder S205 für T-Modell ????

Es ist ein S205

Themenstarteram 9. Oktober 2017 um 15:10

Zitat:

 

Es ist ein S205

Alles klar, DANKE

Themenstarteram 11. Oktober 2017 um 13:48

Weitere Fragen:

Mein 220 D aus 2016 ist ein Turbolader !?! Bi- Turbo oder ein Turbo ?

Hat nun dieses Komfortfahrwerk eine Luftfederung ?

Bei meinem jetzigen "noch" Fahrzeug, konnte ich mit nem Kniff - quasi Trick17 den Gurtalarm abstellen.

Geht so etwas auch bei meiner C Klasse ?

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 8. Oktober 2017 um 06:28:41 Uhr:

 

5) Was bedeutet der kurze Hupton beim Abschließen ?

Grüße vom Diesel-Bomber

Auch ich hab immer wieder mal Fragen, aber bei der musste ich schon echt schmunzeln. :D

Ich wünsch dir viel Spaß mit deinem neuen Auto :)

Themenstarteram 11. Oktober 2017 um 14:18

Zitat:

@Golfianer86 schrieb am 11. Oktober 2017 um 16:06:49 Uhr:

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 8. Oktober 2017 um 06:28:41 Uhr:

 

5) Was bedeutet der kurze Hupton beim Abschließen ?

Grüße vom Diesel-Bomber

Auch ich hab immer wieder mal Fragen, aber bei der musste ich schon echt schmunzeln. :D

Ich wünsch dir viel Spaß mit deinem neuen Auto :)

Freut mich, dass du deinen Spaß hast

am 11. Oktober 2017 um 15:04

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 11. Oktober 2017 um 15:48:08 Uhr:

Weitere Fragen:

Mein 220 D aus 2016 ist ein Turbolader !?! Bi- Turbo oder ein Turbo ?

Hat nun dieses Komfortfahrwerk eine Luftfederung ?

Bei meinem jetzigen "noch" Fahrzeug, konnte ich mit nem Kniff - quasi Trick17 den Gurtalarm abstellen.

Geht so etwas auch bei meiner C Klasse ?

Der 220d hat 2 Turbolader (Register). Das Komfortfahrwerk ist ein komfortabel abgestimmtes Stahlfahrwerk. Für das Abstellen des Gurtalarms fällt mir nur ein einziger Verwendungszweck ein, den ich hier nicht näher kommentieren möchte.

 

Gruß

Schorle

Zitat:

@Diesel-Bomber schrieb am 11. Oktober 2017 um 15:48:08 Uhr:

Bei meinem jetzigen "noch" Fahrzeug, konnte ich mit nem Kniff - quasi Trick17 den Gurtalarm abstellen.

Geht so etwas auch bei meiner C Klasse ?

Bei der C-Klasse 205 muss man sich keines Kniffs/Tricks bedienen. Das Abschalten des Gurtalarms geht ganz simpel, quasi serienmäßig: Schlosszunge ins Gurtschloss stecken! ;)

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