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Neuer Arbeitgeber - neues Auto
Hallo Freunde,
ich wechsle zum 01.09.2018 den Arbeitgeber. Bisher hatte ich einen Firmenfahrzeug, den ich natürlich nun abgeben muss. Jetzt bin ich mir nicht ganz schlüssig, welches Fahrzeug ich mir holen soll. Ich habe den ein oder anderen im Kopf und vllt. gibt es hier ja wertvolle Tipps.
Ich will maximal 2500 Euro ausgeben. Folgende Eigenschaften sollte das Auto besitzen:
- Mittelarmlehne
- Klimaanlage
- Benziner
- möglichst über 100 PS
- Familientauglich (evtl. Limousine).
Ich möchte das Auto 2-3 Jahre fahren und hole mir danach einen Neu bzw. Jahreswagen. Aktuell, auch wegen der 6-monatigen Probezeit die ich haben werde, möchte ich nicht mehr als 2500 Euro ausgeben.
Wenn ich nach diesen Optionen suche kommen immer die gleichen Modelle raus, sprich:
BMW 316er mit ca. 130-150.000 KM (BJ. 2004)
und
Ford Focus 1.8 mit ca. 140-160.000 KM (BJ. 2006)
Steuer würde ich bei beiden ca. 120-140 Euro jährlich zahlen. Auch bei der Versicherung würde ich bei ca. 500 Euro jährlich liegen.
Was würdet Ihr mir empfehlen? Ich brauche ein robustes Auto, welches ohne große Reparaturen 2-3 Jahre durchhält. Beim BMW denke ich mir immer, dass wenn was kaputt geht, die Reparatur deutlich teurer ist, als bei einem Focus z.B.
Ein paar Tipps und Erfahrungswerte wären schön. Gerne würde ich hier die Links auch posten von den Fahrzeugen, die ich gefunden habe, aber dies ist wohl nicht erlaubt oder?
Vielen Dank.
Grüße
Audifan (Für einen Audi reichts leider nicht :D)
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27 Antworten
Wenn die beim Vertragspartner kaufst, sind Verschleißteile bei MB nicht teurer als andere Marken!
Andere Teile können teurer sein. Bei unserem Baumarktkombi, ein C200, hab ich die Wasserpumpe ersetzt. Die Pumpe kostete 35€ im Netz... Montage war in einer Stunde zuhause erledigt.
Zitat:
@1986AUDIFan1986 schrieb am 7. August 2018 um 16:11:07 Uhr:
Gibt einige C180 z.B.
...
Sind die Ersatzteile bei BMW und Daimler um ein vielfaches höher als bei einem z.B. Ford oder VW ...
entscheidend ist eher:
Wie verbreitet ist das Modell?
--> lohnt es sich, hierfür Nachbau-Teile zu fertigen?
(Problem bei vielen Japanern: mangels Konkurrenz können die OEMs Apothekenpreise durchsetzen)
PS:
Vorteil vieler Japaner (sprichwörtlich z.B. der Toyotas) ist halt, dass bei den meisten Modellen auch im höheren Alter weniger kaputt geht ...
Wie komplex ist das Auto aufgebaut?
C 180 sollte kaum aufwendiger zu reparieren sein als ein Vectra oder Mondeo oder Passat/A4 mit der 1,8 l oder 2,0 l-Maschine ...
ein C 280 / gar eine AMG-Version / BMW 330 / usw. bieten der Werkstatt mehr Umsatzpotential ;)
Ich würde die Suche ohne Marken Modellfilter bei angehen... Ich habe einen Mazda 6 für 3k gekauft und erst nachdem ich 4 oder 5 Schüsseln gefahren bin habe ich mich für das Fahrzeug entschieden. Ich würde dir empfehlen eine kleine Auswahl zu machen und die Karren erstmal auf eine Probefahrt zu nehmen. Viele der Fahrzeuge haben sich da bei mir direkt disqualifiziert. Da braucht man auch keine Fachmann zu sein: Es fährt schwammig , die Schaltung klingt komisch, Bremsen quitschen etc... Wenn danach noch ein Auto übrig bleibt ab damit zum Check in ner Werkstatt und dann kaufen. Ohne Reparaturen wirst du nicht durchkommen. In der Kategorie sind auf jeden Fall Verschleißteile bald fällig.
Darf ich nochmal bzgl. dieses Angebots nachfragen:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Was hält ihr von dem?
Könnte passen, der Antrieb gilt als solid, übermotorisiert bist Du damit aber nicht. Wg der AHK würde ich Kupplung und hintere Federn / Dämpfer genau anschauen. Die Lücke im Scheckheft ist nicht schön, aber insgesamt scheint die Wartung besser als bei vielen anderen Autos dieses Alters (abhängig davon, was tatsächlich jeweils gemacht wurde).
Haben die eine Mittelarmlehne? Sehe das nicht auf den Bildern :)
Zitat:
@1986AUDIFan1986 schrieb am 8. August 2018 um 13:27:36 Uhr:
Haben die eine Mittelarmlehne? Sehe das nicht auf den Bildern :)
Je nach Ausstattung...
Der scheint keine zu haben. Sonst wuerde man die Halterung auf dem Foto der Rueckbank sehen.
Diese Nachzuruesten ist aber kein Problem und fuer einen schmalen Taler umzusetzen.
Der Inneraum sieht aber schon recht mitgenommen aus. :eek:
Zitat:
@1986AUDIFan1986 schrieb am 8. August 2018 um 13:27:36 Uhr:
Haben die eine Mittelarmlehne? Sehe das nicht auf den Bildern :)
das dürfte (in dem Preissegment) 95 % der Kaufinteressenten egal sein
--> warum sollte ein Händler das Vorhandensein einer Mittelarmlehne extra für Dich betonen???
folglich wirst Du mit Deinem Suchfilter 70 oder 80 % des (für Dich relevanten) Angebots ausblenden ;)
Zitat:
@Scoundrel schrieb am 8. August 2018 um 13:33:31 Uhr:
Zitat:
@1986AUDIFan1986 schrieb am 8. August 2018 um 13:27:36 Uhr:
Haben die eine Mittelarmlehne? Sehe das nicht auf den Bildern :)
Je nach Ausstattung...
Der scheint keine zu haben. Sonst wuerde man die Halterung auf dem Foto der Rueckbank sehen.
Diese Nachzuruesten ist aber kein Problem und fuer einen schmalen Taler umzusetzen.
Der Inneraum sieht aber schon recht mitgenommen aus. :eek:
Auf den Fotos, wo die Rücksitze sind, sieht man aber glaube ich den Ansatz der Mittelarmlehne oder es ist nur ein "Aschenbecher" :)
Das ist eine Staufach/Aschenbecher...
Hier findest du die Anleitung zum nachruesten.
https://www.motor-talk.de/.../...uesten-im-audi-a4-b6-8e-t5498384.html
Da sind viele Fotos dabei. Daraus sollte erkennbar sein, dass dein verlinkter Wagen ziemlich sicher keine MAL hat...
Zitat:
@1986AUDIFan1986 schrieb am 8. August 2018 um 13:27:36 Uhr:
Haben die eine Mittelarmlehne? Sehe das nicht auf den Bildern :)
Nein hat er nicht. Aber für nicht mal 20 Euro kannst du dir eine universelle Mittelarmlehne kaufen die dann mit paar Schrauben an der Mittelkonsole festgeschraubt wird. Sieht jetzt nicht so so schön aus wie original, aber erfüllt den Zweck und dürfte bei deinen Anforderungen egal sein
Die Angst beim Anhänger ziehen das die Kupplung rum ist sehe ich ja noch ein.
Aber wer wegen der stärkeren Belastung von Bremse und Dämpfern zuckt, ist in der Preisklasse falsch. Da haben fast alle Autos demnächst Bedarf was dran zu machen, ist aber recht günstig zu erledigen.
Wie schätzt ihr Seiten wie copart.de ein, wo man Autos, u.A. mit Hagelschaden, für wenig Geld erbieten kann? Hagelschaden wäre mir egal, hat jemand hier Erfahrungen?