Neue (PHEV) Motoren für den Multivan?
Hallo zusammen,
auch wenn es natürlich Stand jetzt reine Spekulation ist: Glaubt ihr, dass der Multivan ebenfalls neue Hybrid Motoren erhalten wird, so wie jetzt beim Passat/Tiguan angekündigt. Demnach erhalten diese Modelle zwei PHEV-Antriebsstränge, einer mit 204 PS, der andere 272 PS, sowie einer elektrischen Reichweite von um die 100 km.
Evtl. könnte es auch sein, dass der 272 PS starke Hybrid eine Allradvariante ist?
Wann wäre denn mit einer Vorstellung/Integration dieser neuen Motoren zu rechnen?
36 Antworten
Hallo zusammen,
Mein Händler meinte heute Bestellbarkeit erst Ende Q3 Anfang Q4 .... ich hoffe er ist schlecht informiert. ;-)
Zitat: Mahlzeit, soll bestellbar ab Q3/4 sein und dieses jahr Q1/Q2 vorgestellt werden. Angeblich 100km Reichweite rein elek. Wir wissen aber noch nicht welche Leistung und welche Motoren.
Mein Händler sagt ebenfalls dass er im Q1 bestellbar sein sollte aber die Infos sind sehr unsicher…
könnte meiner Ansicht nach sehr knapp werden. Ohne aktueller Produkt Vorstellung etwas dieses Jahr noch zu verkaufen… eher unwahrscheinlich…
"Guten Tag Herr xxx,
der Volkswagen Multivan wir voraussichtlich ab Kalenderwoche 25/2024 wieder als eHybrid bestellbar sein, die elektrische Reichweite wird dann etwa 100km betragen. Zur Allradvariante gibt es noch keine verbindliche Aussage.
Die Lieferzeit wird ca. 9-12 Monate betragen."
Hat mir mein Händler heute geantwortet. Großkundenvertrieb.
Hier der neue PHEV-Antriebsstrang, welcher vermutlich 1:1 so auch im T7 kommt:
https://youtu.be/bhj7XMuE2HM?feature=shared
Klingt vielversprechend & wenn der Verbrauch im T7 (von mir geschätzt) aufgrund der größeren/höherem Stirnfläche/cw-Wert ca. 20-30 % höher ausfällt, kann ich mit ca. echten 90-100 km pro voller Ladung sehr gut leben.
Grüße..
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Das ist eine neue Variante. Besonders ist der PHEV mit der elektrischen Hinterachse und den wird es Stand jetzt nur im T7 geben.
Und bei der Reichweite würde ich mich eher am Tiguan orientieren, da der eine Stirnfläche hat, die dem T7 näher kommt. cW ist eben nicht alles. Der Tiguan eHybrid ist mit 100 km elektrischer Reichweite angegeben und davon nochmal 20% runter, landet man bei 80 km. Das ist etwa eine Verdopplung im Vergleich zum aktuellen T7, was ich bei einer Verdopplung der Batteriekapazität auch realistischer finde. Es ist ja nicht so, dass der T7 auf einmal wesentlich aerodynamischer wird.
Offizieller Starttermin wurde bei der Jahrespressekonferenz gestern leider nicht genannt. Die einzige Info war folgendes:
Der Multivan wird in 2024 als 4-Motion-Fahrzeug und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Dabei besonders: Die Vorderachse wird vom Verbrennungsmotor angetrieben, während die Hinterachse vom Elektromotor in Bewegung gesetzt wird. Dies soll zu einer effizienten und leichteren Umsetzung des Allradantriebs führen.
Das war auch alles schon bekannt. ;-)