Neue Dieselmotoren 1,9 liter mit 212 Pferde
This year´s Essen Motor-Show (November 28 to December 7, 2003) will host a spectacular world premiere. The Opel Performance Center (OPC) is presenting an ultra-sporty concept car based on the Vectra GTS. Featuring innovative twin-turbochargers, the 1.9-liter diesel produces 156 kW (212 hp) and peak torque of more than 400 Nm from as low as 1400 rpm. With this engine the Vectra OPC needs no more than 6.5 seconds to sprint from zero to 100 km/h. Top speed is limited electronically to 250 km/h, while fuel consumption in the European test cycle is only six liters per 100 kilometers. With this powerful yet economical, high-performance common-rail injection engine, Opel demonstrates again its renewed diesel expertise.
- Twin-turbo 1.9 CDTI ECOTEC engine with 156 kW (212 hp)
- High specific power output, low fuel consumption and Euro 4 emissions
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Sorry about my lack of the German language.
31 Antworten
1. Technologie:
fast alle benutzen Common Rail Diesel
nur VAG nicht (komisch) besser? wohl kaum 😁
2. Turbo
der Turbo im Diesel ist aufgrund der niedrigeren Abgastemperatur und der niedrigeren Drücke weniger belastet und anfällig als ein Benziner-Turbo (das zu den 200.000 km)
Beim Benziner hat man schon je her 2 Bar gehabt, nur beim Diesel weniger und nur weil jetzt mit einem Register-Turbo 3 Bar geplant sind gleich ausflippen ???
3. Laufleistung
Weniger Drehzahl:
weniger Abnutzung
weniger Verschleiß
längere Lebensdauer.
kaputt kriegt man jeden Motor
4.Diesel zu Benzin
Richtig Benziner ähnliche Literleistungen = Benziner ähnliche Laufleistungen... also im Schnitt über 250.000 Km, das kann mittlerweile fast jeder Serienbenziner, oder nicht???
GM (Opel) hat das Geld die ohnehin sehr guten JTD zu verbessern, also das kann nun wirklich nicht schlecht sein so eine Kooperation...
Fiat Diesel waren schon vor langer Zeit gut und besser als der Ruf des gesammten "Autos"
Florian