Neue bilder Verso 2009
Seit wenigen stunden gibt es neue Bilder.
http://www.theautochannel.com/news/2009/03/02/452241.html
http://thecarfanatic.com/.../
http://www.newspress.co.uk/DAILY_LINKS/arc_mar_2009/57122toy.htm
http://www.thaiautomaxx.com/.../...miere-new-toyota-verso-compact.html
Sieht gut aus, denke ich.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von passat32
richtig, es soll ja ein Jeder denken: ach, der Toyota ist aber günstig ... 😁 😁 😁Zitat:
Original geschrieben von touranfaq
Reines Preislistenmodell ("Der neue Verso, schon ab xx.xxx Euro!"😉. Sowas hat fast jeder im Angebot 😉
Selbiges gilt für den 1.6er Sugmotor mit 105 PS im Touran, welcher immerhin nur 8,1 Liter braucht.
Dagegen ist der 1.6er Verso aber schon um einiges besser.
105 vs. 132 PS
8,1 vs. 6,7 l/100km
12,9 vs. 11,7 0-100kmh
Ist wohl auch so ein "Ab xx.xxx" Euro Auto.
70 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sheygetz
Herz, wat willze meer!
...die Instrumente wieder dahin, wo sie hingehören 🙁 Wenn ich einen Franzosen will, kauf ich mir das Original 😉
Oh Holgi,dann wird dir ein riesen Digitaltacho entgegenlachen.....tue es nicht!
Mal eine Frage:
In der Pressemappe von Tobi stand:
active steering force compensation
Was ist das?
MfG
Ich gebe Holger Recht: die Instrumente gehören an den alten Ort.
Gut finde ich
- Benzinmotor: wow, 6-Gang! statt 7,7 jetzt 6,9 Liter kombiniert!
- Laderaum: Plus 18 cm mit runtergeklappten Sitzen, bei 7 Sitzen doppelt so viel Umfang wie vorher.
Schlecht finde ich:
- Radabstand: +3 cm, das ist jetzt NOCH mehr als vorher
Auf MSN Österreich hab ich jetzt zum Verso folgendes Statement gefunden:
Zitat:
Der 150 PS starke 2.2 D-4D ist auf Wunsch mit einer neuen Sechsstufen-Automatik erhältlich.
Ach wär das geil wenn's den wirklich auch mit Handschaltung gäbe...
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Zitat:
Original geschrieben von cvontour
Schlecht finde ich:
- Radabstand: +3 cm, das ist jetzt NOCH mehr als vorher
Wieso? Länge beim Radstand läuft und bringt Laufruhe und Fahrqualität!
Man muss dann halt nur die Lenkwinkel der Vorderräder verbessern, sonst wir der Wendekreis noch größer. Wie sowas geht kann man bei jedem Reisebus betrachten.
Eine Verschlimmbesserung ist da eher der Steg in den Fenstern der hinteren Türen! Das tut weder der Rundumsicht noch dem Design gut.
monegasse
Zitat:
Original geschrieben von Monegasse
Wieso? Länge beim Radstand läuft und bringt Laufruhe und Fahrqualität!Zitat:
Original geschrieben von cvontour
Schlecht finde ich:
- Radabstand: +3 cm, das ist jetzt NOCH mehr als vorher
Man muss dann halt nur die Lenkwinkel der Vorderräder verbessern, sonst wir der Wendekreis noch größer. Wie sowas geht kann man bei jedem Reisebus betrachten.
monegasse
Mh, das mit dem Lenkwinkel stimmt... aber es stimmt auch dass je weniger Radabstand desto einfacher ist es in die Parklücke zu kommen
Zitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Auf MSN Österreich hab ich jetzt zum Verso folgendes Statement gefunden:
Zitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Ach wär das geil wenn's den wirklich auch mit Handschaltung gäbe...Zitat:
Der 150 PS starke 2.2 D-4D ist auf Wunsch mit einer neuen Sechsstufen-Automatik erhältlich.
Bleibt ein Wunschtraum. --> Zeitungsente
Zitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Zitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Auf MSN Österreich hab ich jetzt zum Verso folgendes Statement gefunden:
Zitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Bleibt ein Wunschtraum. --> ZeitungsenteZitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Ach wär das geil wenn's den wirklich auch mit Handschaltung gäbe...
Wieso bist Du Dir da so sicher? Hab das inzwischen auch auf anderen Seiten gelesen.
Zitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Zitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Zitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Wieso bist Du Dir da so sicher? Hab das inzwischen auch auf anderen Seiten gelesen.Zitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Bleibt ein Wunschtraum. --> Zeitungsente
Weil das im offiziellen Dokument (Pressemappe aus Genf) von Toyota drinsteht. Handschaltung gibts mit 126 und 177 PS(2,0 D4D, 2,2DCAT). Die Automatik mit 150 PS (2,2DCAT).
Zitat:
Original geschrieben von Monegasse
Wieso? Länge beim Radstand läuft und bringt Laufruhe und Fahrqualität!Zitat:
Original geschrieben von cvontour
Schlecht finde ich:
- Radabstand: +3 cm, das ist jetzt NOCH mehr als vorher
Man muss dann halt nur die Lenkwinkel der Vorderräder verbessern, sonst wir der Wendekreis noch größer. Wie sowas geht kann man bei jedem Reisebus betrachten.
Eine Verschlimmbesserung ist da eher der Steg in den Fenstern der hinteren Türen! Das tut weder der Rundumsicht noch dem Design gut.monegasse
Stimmt! Aber Reisebusse haben keinen Frontantrieb.
Aber trotz des gewachsenen Radstandes könnte man den Wendekreis verkleinern. Wenn man denn wollte...... mal abwarten.
Zitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Zitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Zitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Weil das im offiziellen Dokument (Pressemappe aus Genf) von Toyota drinsteht. Handschaltung gibts mit 126 und 177 PS(2,0 D4D, 2,2DCAT). Die Automatik mit 150 PS (2,2DCAT).Zitat:
Original geschrieben von maxthepianoman
Wieso bist Du Dir da so sicher? Hab das inzwischen auch auf anderen Seiten gelesen.
Aber da steht auch drin, dass es je nach Land Abweichungen in den Modelltypen geben wird (wie z.B. auch aktuell beim Auris zwischen A und D). Interessant wären also Aussendungen vom deutschen oder österreichischen Importeur!