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Neu im Forum,Hilfe um Beratung für ein Quad.
Hallo bin Neu hier im Forum in dieser Abteilung.
Bin 28 Jahre alt und wohnhaft im Saarland.
Habe nach einer Quadtour im Schwarzwald gefallen am Quad fahren gefunden und möchte mir auch ein eigenes Quad zulegen und bin seit einigen Tagen auf der Suche.
Da ich ein Neuling in dieser Abteilung bin,hätte ich gerne von manchen die sich hier ja besser auskennen einen Rat auf was man alles achten muss beim Kauf eines solchen Quads.
Zu dem Modell was mir ins Auge gefallen ist,eine Suzuki LTZ 400.
Wollte mir zuerst eine Yamaha Raptor 350ccm nehmen aber viele sagen,dass die 350ccm nicht lange Spass macht und wenn Yamaha dann die Raptor 700.
Die LTZ400 soll für einsteiger ein ganz gutes Quad sein hab ich nun gelesen und viele Fahrer sind auch sehr zufrieden.
Mit dem Serienproblem der 05-06er baureihen hab ich auch schon etwas gelesen und daher nach neueren Modellen ausschau gehalten.
Habe hier mal ein Paar Modelle die für mich in frage kämen und würde gerne von euch wissen von welchem Angebot ihr am meisten was haltet... Danke Schonmal im voraus .
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21 Antworten
noch ne frage was haltet ihr von der da???
http://www.autoscout24.it/.../Details.aspx?...|fs
Zitat:
Original geschrieben von quad93
noch ne frage was haltet ihr von der da???
http://www.autoscout24.it/.../Details.aspx?...|fs
italienischer rappen...
das fahrzeug is nich schlecht aber was die zulassung etc angeht ka
wenn de das teil in D fahren willst...schlechte idee
ich komme aus südtirol leider in italien deshalb frage ich ob die gut ist
Zitat:
Original geschrieben von quad93
ich komme aus südtirol leider in italien deshalb frage ich ob die gut ist
ah ok...na dann bekommste ehh nur die eu zulassung was vkp entspricht...
das quad ist natürlich ansich super aber ob 700ccm notwendig sind wenn sie ehh auf 21ps gedrosselt wird waage ich zu bezweifeln...dann lieber gleich ne 300ccm maschine das spart geld und macht auch keinen unterschied von der leistung
Mit der LTZ400 machst Du eigentlich nichts falsch. Das erste Angebot scheint i.O. zu sein, ist das neuere Model mit Einspritzung.
Ich fahre diese Maschine seit über 2 Jahren, habe inzwischen über 11.500km drauf.
ich habe so einen Supermoto-Umbau, Bilder hierzu in der Galerie.
Über den Verbrauch kannst Du ich im Spritmonitor erkundigen.
Ich habe auf genau meine Ansprüche umgeritzelt, somit ist die Kiste, obwohl ich nur flott unterwegs bin, auch noch sparsam.
Was Du Umbautechnisch machst, wenn überhaupt, liegt dann an Dir. Aber selbst im Serientrimm ist es ein einfach zu beherrschendes und gutes Quad.
Übersetzung sollte aber definitiv geändert werden...der Motor wird´s Dir danken.
Also ich denke wenn ich die LTZ mal die erste zeit Serie fahre oder ein Angebot finde welche schon teils umgebaut ist ist das ok...später kommen immer ein paar Kleinigkeiten die man dann dran bastelt und verschönert ;)
Welche Übersetzung empfiehlst du denn?!?
Ich Hab da noch Garkeine Ahnung was den Aufbau,Technik und was man alles am Quad selbst machen kann angeht...
Keine Bange, war auch Neueinsteiger und mache inzwischen viel selbst. Nur Arbeiten am Motor und Dinge die mit Schweißarbeiten oder so zu tun hätten, das überlasse ich dem Fachmann.
Was die Übersetzung und solche Kleinigkeiten angeht, dazu mehr, wenn Du das Teil hast. Da gibt es keine pauschale Aussage die man treffen kann. Dazu muss ich Einsatzzweck, Bereifung, Deine Vorlieben u.s.w. wissen.
Ich habe z.B. 16/35 drauf, mit den Stollenreifen kommst da wohl kaum noch vorwärts. Als ich den letzten Winter Stollenreifen drauf hatte, war ich mit 15/37 unterwegs.
Da Ritzel und Kettenräder nicht die Welt kosten, kann man da ein bisschen probieren.
Man muss nur aufpassen, dass man die Kette nicht sinnlos kürzt, und hinterher feststellt man bräuchte doch die längere :D