Nebelschlussleuchte abschaltung Anhängerbetrieb

Volvo

Hallo,
ich habe festgestellt wenn ich beim Anhängebtrieb die Nebelschlussleuchte einschalte, die Nebelschluss leuchte beim Zugfahrzeug und beim Anänger leuchtet. Eigentlich müsste sich die Nebelschlussleuchte beim Zugfahrzeug abschalten, was aber nicht passiert. Kann etwas falsch verkabelt oder defekt sein? Wie und wo kann prüfen was der Fehler ist?

Danke schon eimal für die Hilfe.

24 Antworten

Zitat:

@SirDeedee schrieb am 11. Mai 2025 um 21:42:45 Uhr:


Aber wenn beide leuchten, ist doch die Sicherung i.O.

Was willst da prüfen?

Gruß Didi

Ja es leuchten beide, aber wenn der Anhänger eingesteckt wird muss sich die Lampe am Fahrzeug ausschalten.

@HarveySpecter:
Wenn ich das richtig sehe meinst du die Sicherungen 11D 1 bis 18 oder auf Seite 13(pdf 15)?

Hab noch einen Plan gefunden.... Die beiden Relais machen die Schaltung für die Schlussleuchte. RMI6 und RMI7

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Zitat:@trainman schrieb am 11. Mai 2025 um 22:02:04 Uhr:

Ja es leuchten beide, aber wenn der Anhänger eingesteckt wird muss sich die Lampe am Fahrzeug ausschalten.@HarveySpecter:

Wenn ich das richtig sehe meinst du die Sicherungen 11D 1 bis 18 oder auf Seite 13(pdf 15)?

Aber die Sicherung kann dafür wohl nichts…

Gruß Didi

Das wissen wir jetzt schon....

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Also aktueller Stand ist, dass alle verbauten Sicherungen in Ordnung sind. Relais sind auch vorhanden, aber weiter testen kann ich erst am Wochenende. Melde mich wenn ich mehr weiss.

Update:

Also, die Relais schalten beide wenn man die Nebelschlussleuchte einschaltet. Das Problem ist nur sie schalten egal ob ein Anhänger dran hängt oder auch nicht.

Dann wird das Problem von der Dose zu den Relais liegen.

Zitat:
@HarveySpecter schrieb am 17. Mai 2025 um 13:49:42 Uhr:
Dann wird das Problem von der Dose zu den Relais liegen.

Die Leitung vom Relay zur Dose hat auch Durchgang und führ auch "Strom". Ist die Frage wie wird das Relay geschalt fürs Auto und wie für den Anhänger. Momentan werden ja beide geschaltet ob ein Anhänger angeschlossen ist oder auch nicht. Also scheint es keine feststellung zu geben ob der Anhänger dran hängt oder nicht.

Das wird durch den Stromfluß festgestellt.

Musst entweder in der Dose (oder der Strecke) einen kurzen, Kriechstrom oder Masseproblem haben.

Hänge nach und nach die Kabeln ab und teste ob es immer noch ohne Schaltet..,

PS

würde mit dem Lichführenden anfangen.

Gruß Didi

Die Probleme liegen meistens in der Steckdose , Feuchtigkeit u gammel

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