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Nach ZKD Wechsel extrem unrunder lauf

Mercedes E-Klasse W124

Hallo Leute habe meine ZKD getauscht (104motor) und nun mal den Motor gestartet und er läuft extrem unrund und klackert. was könnte es sein, die ventile hydrostöße oder oder oder?????

17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Schwindel


Öleinfülldeckel aufschrauben und durch die Öffnung die Steuerkette "erfühlen" und feststellen ob sie zu locker ist. Wenn ja dann ist es wohl der Kettenspanner. Wie ist das wenn du mal Gas gibst, ist das Klackern dann weg oder wird es weniger?

es ist noch da, aber durch das motorengeräusch wirkt es leiser. steuerkette ist ordendlich gespannt. werde morgen früh die hydrostöße mal in öl aufpumpen.

hallo ist dein auto fahrbereit?fahr mal um den block so das dein motor öl warm wird und such dir nen parplatz wo du kurvenfahren kannst hatte das mal an nem vw t2 diesel bus die sau wollte sich einfach nicht füllen also die hydros dann paar scharfe kurven gefahren und pö a pö haben sie sich gefüllt...................

grüße mario

Zitat:

Original geschrieben von gsxr-750r


hallo ist dein auto fahrbereit?fahr mal um den block so das dein motor öl warm wird und such dir nen parplatz wo du kurvenfahren kannst hatte das mal an nem vw t2 diesel bus die sau wollte sich einfach nicht füllen also die hydros dann paar scharfe kurven gefahren und pö a pö haben sie sich gefüllt...................

grüße mario

guter tip. werde erst mal den keilriemenspanner austauschen müssen. dann geht es los. halte euch auf dem laufenden.

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