Nach Start sofort aus?
Hallo Leute, ich habe neuerdings an meinem Volvo 850 kombi bj.96 folgendes Problem.
Ich starte den Motor, dieser startet dann ganz kurz durch etwa 0,5sek und dann ist der Motor wieder aus.
Wenn ich dann den Schlüssel wieder zurück drehe und neu Starte ist alles Ok
Mal ist das Problem überhaupt nicht und mal wiederholt es sich 2-3x.
Habt ihr eine Vermutung ???
Liebe Grüße Klaus
Beste Antwort im Thema
Es ist empfehlenswert ein Ersatzrelais im Auto mitzuführen, da das alte *Spritrelais früher oder später den Geist aufgibt. Um zu überprüfen ob das alte Relais defekt ist kann man dann einfach das neue ausprobieren.
Aber: Wenn du so in den Thread funkst, dann versaust du dem Themenstarter seinen Thread.
Mach in Zukunft einen neuen Thread auf oder frag in "Kurze Frage...."
*Das Relais quittiert in der Regel im dümmsten Monment seinen Dienst (im Urlaub, auf dem Weg zu einem dringenden Termin)
20 Antworten
Ja hier erfährt man ja wenigstens mal etwas über das Auto.
Direkt noch eine Frage; kann man so ein Relais überprüfen (als Laie) oder sollte man direkt zu einem NEUEN greifen?
Es ist empfehlenswert ein Ersatzrelais im Auto mitzuführen, da das alte *Spritrelais früher oder später den Geist aufgibt. Um zu überprüfen ob das alte Relais defekt ist kann man dann einfach das neue ausprobieren.
Aber: Wenn du so in den Thread funkst, dann versaust du dem Themenstarter seinen Thread.
Mach in Zukunft einen neuen Thread auf oder frag in "Kurze Frage...."
*Das Relais quittiert in der Regel im dümmsten Monment seinen Dienst (im Urlaub, auf dem Weg zu einem dringenden Termin)
Sorry, ich möchte natürlich nicht den Thread durcheinanderbringen. (bin neu hier)
Schon in der ersten Antwort wurde das Relais direkt ins Spiel gebracht. Der Wagen meines Bruders geht auch ab und an aus, da dachte ich, ich frag mal nach. Die Antworten sind allerdings schon hilfreich gewesen.
Neben dem Relais kann übrigens auch die Pumpe selbst kaputt sein. Die hält eigentlich sehr lange, 20 Jahre sind meist drin, aber irgendwann ist sie halt fällig.
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Hallo in die Runde und vorab ein herzliches Dankeschön für das geballte schwarmwissen hier. Ich war heute 50km von zuhause weg im Proberaum mein staff abholen und gerade beladen gibt der dicke den geist auf. Freitag wollen wir in Urlaub fahren nach Frankreich....meine nerven lagen blank....Diagnose blinker: steuergerät defekt 1-1-2...Panik...nix zu trinken dabei,aber Frau und Kind im Auto. Kind und Frau gereizt, Fahrer leicht apathisch. Kumpel angerufen, der mich dann nach Hause gezogen hat und im Forum dann die Erlösung. Dieses kleine,faschistische relais überbrückt und siehe da: der dicke läuft wieder. Jetzt ein neues relais bestellen und der Urlaub kann kommen. Danke!!
GuardianofAsgaard User ist online Info Freunde (1) Fahrzeuge (0)
😉
" Diagnose blinker: steuergerät defekt 1-1-2....... Dieses kleine,faschistische relais überbrückt ..... neues relais bestellen .... "
Es gibt u.Umst. 'ne Menge Steuergeräte ... Du meinst das Motorsteuergerät ? (nicht jeder Leser hier hat alle Blink-Codes im Kopf) ;-)
"Das Relais" .... Du meinst evtl. das Benzinpumpen-Relais ?
