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Mützer, der Radbolzenkiller

Themenstarteram 5. November 2006 um 11:45

Ich schäme mich ja .... aber ich habe wohl zuviel Kraft im rechten Arm, jedenfalls hat eine Radschraube den Kopf verloren beim Wintergummiwechsel. Nun... weiss jemand, welcher Hersteller die gleichen Schrauben hat wie für den 95er? Ich habe das Gewinde auch schon wieder aus der Fassung rausgewurschtelt. Gruss vom Mützer

23 Antworten
am 7. November 2006 um 18:24

Zitat:

Original geschrieben von Luxi

@sling

bei meinem 9-5 EZ 03/2004 waren diese Rabschrauben mit flexiblem Konus ab Werk verbaut.

Luxi

Bei meinem Aero M04 auch. Das schöne ist: Die Dinger passen auch auf die Felgen am Viggen: Alle umgerüstet.

Gruss

nafob

Themenstarteram 7. November 2006 um 20:07

statt nen flexiblen Konus, hätte ich lieber nen satten Bonus. Mü

Zitat:

Original geschrieben von sling

Auf englisch heissen die Dinger "sliding bolts", aber auch auf deutsch duerften sie vorwiegend dafuer da sein, um Raeder mit 108er oder 112er Lochkranz am Saab zu befestigen.

Hi sling!

Die Bolzen, die Du beschreibst, haben einen beweglichen Konus, der seitlich versetzt gebohrt ist...und dadurch eine Lochkreisdifferenz ausgleichen können!

Die Bolzen ,die ich meine, sind allerdings nur gerade...und der Konus ist lose auf dem Bolzen, gerade gebohrt.:)

Vorteil dieser Bolzen ist: eine grössere Fläche der sogenannten "Friktion" am Konus.

Ein fester Bolzen hat nur eine Anpressfläche an der Felge...durch den beweglichen Konus gibt es zwei lose Anpressflächen; zwischen Konus und Felge...und zwischen Konus und Bolzen.

Dadurch wird die Klemmkraft (Friktion) um fast 100% erhöht!

Bei gleichem Anzugsmoment!

Darum darf da auch kein Öl dran...sonst werden die Felgen krumm gezogen!:(...und die Friktion herabgesetzt!

Auch ich habe gestern die Winter-Pneus montiert. Da ich bei mir keinen wildgewordenen Schrauber mit Schlagschrauber heranlasse, ist auch kein Rad-Bolzen abgeschert. Das würde so einer auch nur einmal machen. Es gibt sogar Schrauber, die den Zylinderkopf mit dem Schlagschrauber demontieren und montieren - Mahlzeit.

Und Warmduscher, Beckenrand-Schwimmer, wie ich einer bin, habe ich die Radbolzen brav mit dem Drehmomentschlüssel angezogen :D

@93tid

So soll es auch sein, immer schön den Drehmomentschlüssel benutzen.

Gruss

Luxi

Zitat:

Original geschrieben von 93tid

Da ich bei mir keinen wildgewordenen Schrauber mit Schlagschrauber heranlasse, ist auch kein Rad-Bolzen abgeschert. Das würde so einer auch nur einmal machen. Es gibt sogar Schrauber, die den Zylinderkopf mit dem Schlagschrauber demontieren und montieren - Mahlzeit.

Ja, klar!!!

Immer feste dran...wat haste, wat kannste!!!:D...

Da kann ich auch nicht drauf!!!:(

Gefühllose Menschen, die nur mit Gewalt an die Sache rangehen, bauen nur Murks und erzeugen unnötige Kosten und Ärger!!!

Ich hatte mal ein Mädchen als Auszubildende. Die brauchte den Drehmomentschlüssel, damit sie ihn als Hebel benutzen konnte.:)

Unser jetziger Lehrling braucht den Drehmomentschlüssel, damit er die Schrauben nicht langzieht...:D

Im Bizeps 5000 Volt...aber keine Überlastungs-Sicherung im Hirn!!!

Sei doch froh, wenn mit der Ratsche oder der Nietzange nicht gehämmert wird :D

Zitat:

Original geschrieben von der41kater

Im Bizeps 5000 Volt...aber keine Überlastungs-Sicherung im Hirn!!!

Ja nu Katerle, irgenwie muß der Geselle ja auch seine Daseinsberechtigung haben. Soll ja nicht nur der Azubi/Lehrling/Stift malochen! :D

Gruß Bone62

Zitat:

Original geschrieben von Bone62

Ja nu Katerle, irgenwie muß der Geselle ja auch seine Daseinsberechtigung haben. Soll ja nicht nur der Azubi/Lehrling/Stift malochen! :D

Gruß Bone62

Körperliche Arbeit erspart das Fitness-Studio.:)

Wenn die Kameraden dann auch noch "Hirn-Jogging" betreiben würden, wäre ich ja zufrieden.:)

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