Motorumbau von R5 I nach R5 II
Hallo,
wer weiß, ob ich den alten R5 Motor
mit 845 ccm und 25 KW auch im R5 II einbauen kann
Welches Getriebe würde evtl dazu passen?
Kat ist erstmal hier nicht zwingend nötig.
Falls da was machbar ist, welche Umbauten in groben Zügen sind nötig?
Wie gesagt , erstmal ohne den Kat
Das Ganze hat Zeit und Eile nicht nötig
also kein Notfall oder so.
mit freundlichem Gruße
buche2
15 Antworten
Warum soll die Spritze vom 1400er nicht funktionieren? Am 1100er tut die z.B. einwandfrei (ohne Umprogrammierung) am 850er wird man wohl anpassen müssen.
Aber ich sag ja: Der Aufwand mit Eintragung usw. lohnt nicht. Zumindest nicht finanziell, technisch ist es interessant.
Euro 2 gibts für den R5 aber auch nicht offiziell :P Da muss man auch nen netten TÜV haben der den Kit vom Rapid / R19 (?) einträgt.
Richtig cooles downsizing wäre ja den kleinen Motor leicht aufzuladen und mit Einspritzung (Multipoint, nicht die olle Mono vom 1400er) zu versehen. Wenn der dann am Ende so 50/60 PS hat, ist der garantiert sparsamer als der 1400er Sauger.
Aber da würde dann schon richtig viel Aufwand drin stecken, den man nie wieder rein kriegt.