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Motorsystem Wartung erforderlich

Volvo V50 M
Themenstarteram 5. Oktober 2018 um 14:35

Wenn schon dann... er merkt das ich über Ersatz nachdenke.... denn gestern ging beim meine V50 2.0d Bj 2005 mit gut 160tkm auf der Uhr eine Warnung an „Motorsystem Wartung erforderlich“ oder so. Ich lebe in München war in Stuttgart und bin dort schnell bei Volvo Gölz vorbei um zu erfahren was dahintersteckt. (Ich kenn dort jemand um 2 Ecken)

Haben Sie netterweise auch nach kurzem warten gemacht. Fehlerspeicher (genaue Codes hab ich leider nicht) sagt irgendwas an der Additiv Versorgung. Nachdem ich den DPF vor 11 Monaten selber gewechselt habe und dabei auch das Additiv aufgefüllt hatte (Elektronik dafür dabei auch zurückgesetzt) schied „Additiv leer“ als Grund aus. Dh sie meinten entweder ist die Pumpe hinüber oder das dazugehörige Steuergerät.

Außerdem gabs eine Fehlermeldung zu den Glühkerze(n).

Steuergerät bei Skandix Schlappe 376,- €

Pumpe hab ich bei Skandix nicht gefunden

Kann man sowas selber tauschen ? Wo kriegt man die Pumpe ? Die Pu pe klingt ja erstmal wahrscheinlicher weil es was mechanisches sein kann... ah ganz vergessen gibts dafür ne extra Sicherung ?

Glühkerzen sind beim V50 2.0d ein Schmerz im A hab ich gesehen (AGR ausbauen, am besten auch den AGR-Kühler) und dann bricht man sich immer noch die Finger (ich hab keine zierlichen Hände).

Nach Ansage der Jungs in der Werkstatt riskiere ich im Moment zumindest keinen Motorschaden, ohne Additivzugabe ist aber natürlich das DPF regenerieren nicht recht möglich... ich fahr zZt jede Woche München-Stuttgart-München...

Sie haben die Fehler alle zurückgesetzt, aber als ich vom Hof gerollt bin war die Meldung wieder da. Die Fahrt Stuttgart München bei 120-180 km/h ging’s auf jeden Fall gut.

Da ich bis Ende 2018 eh in Richtung V40/V60 Euro6 Diesel (oder Vergleichbares von anderen Herstellern) schiele überleg ich halt was ich noch an dem Wagen machen soll. Den Turbo hör ich auch lauter als früher singen und das ganze beschleunigt natürlich meine Überlegungen... andererseits muss ich natürlich schon noch abwarten ob zB Volvo sich noch zu einem Tauschzuschuss durchringen kann...

blöde Frage, kann ich in jeden Tank nen Schluck Additiv mit reinkippen um wenigstens nicht auch noch den DPF zu killen ? Wieviel pumpt denn der V50 in eine Tankfüllung mit rein ?

Jo

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15 Antworten

Leider nur bedingt richtig.

Das additiv wird beim tanken zum diesel gemischt damit bei der verbrennung größere Rußpartikel zu entstehen, welche dann leichter verbrannt werden können.

Mit der Temperatur hat das additiv nichts zu tun!

 

Lg

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