Motorsound 5-Zylinder optimieren?
Moin zusammen,
kurze Frage: gibt es eine Möglichkeit, den schönen bollernden Motorsound der 5-Zylinder Benziner noch ein bischen mehr hervorzuheben? Ich weiß, Sportauspuff... fährt jemand so ein Teil? Was kostet sowas? Irgendwelche anderen Ideen?
Danke und Gruß,
AI
117 Antworten
Woach das sieht ja heftig aus auf dem Pic der Ansatz. Bei dir sieht der aber nicht so wuchtig aus !?!??!
Hast den ausPUFF 😁 selbst angebaut ????
Verkaufst du mir deinen ??? 😁
Gruß Sepp
Liegt bestimmt an den verschiedenen Perspektiven und an der Tatsache, dass nochmal drübergefüllert wurde.
Selber rangebaut: jain, der Spezl von nem Spezl hat n Spezl und der hat ne Werkstatt. Und dass ist jetzt auch mein Spezl.
Ganz einfach war es nicht, weil sich die Trennstelle des alten Rohres genau unter dem Achschenkel befand. Aber mit ner kleinen Pressluftsäge ging es. Nur ne Flex bekommt man da nicht rein.
Geb ich dir meinen? Lass mich kurz überleNEINgen!!! 😁
Hast du mal bei Individual nachgefragt, ob sie den nochmal zum alten Preis anbieten? Ist vermutlich total sinnfrei, aber Versuch macht kluch.
Hab ich schon gemacht, keine Antwort 🙁
Gruß Sepp
Ja doch sieht Schick aus mit dem Schweller.
Meine Endrohre mußte ich selbst noch mal ein wenig
nachjustieren. Bei mir war auch das linke Rohr ein
wenig weit raus. Jetzt passt es wieder. Ich müßte
auch mal ein Pick machen, aber ich kann es nicht
einstellen. Der Sepp wollte eins, oder?
@Sepp2000
Haste mal die Bastuck bei Ebay angeschaut?
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Na klar immer her mit deinen Pics 😉
Bastuck hab ich keine gesehen, ich schau gleich mal 🙂
Gruß Sepp
Hallo zusammen,
die Sound- und Auspuffdiskussion hat mich angeregt, auf die schnelle ein Bild meiner Doppelrohranlage ins Netz zu stellen :
http://www.surf-mueller.de/auspuff1.jpg
Der ohnehin schon geniale, blubbernde Sound des 5-Zylinders wird durch diese Anlage zwischen 2000-3000U/min für meinen Geschmack bald zu agressiv untermalt, darüber klingt es allerdings sonor und kräftig. Zu bedenken gibt es allerdings, dass durch die geänderte Abgasanlage auch die Leistungscharakteristik des Motors verändert wird. Bei meinem V50 2,4i ergab sich auf dem Leistungsprüfstand ein deutlicher Drehmomentzuwachs, aber auch eine Verringerung der Spitzenleistung, da der Motor in diesem Bereich zu mager lief. Mit Chipanpassung konnte dieses Manko behoben werden und die Leistung kann mit der Optik mithalten.
@ reniar
Ja Glückwunsch. Jetzt sind wa 3e hier im Forum.
Sieht auch ganz gut aus das Heck von deinem V50.
Darf ich fragen welche Anlage du drunter hast?
Bei dir sieht alles so eng beieinander aus.
Gruß,
Fränkhart!
@ Fränkhart
Es handelt sich um einen Sportauspuff der Firma GTG aus Magdeburg.
http://www.germantuning.com/GERMAN/german.html
Die Anlage wurde speziell an den V50 angepaßt und mit einem Rohrdurchmesser von 63mm (Serie 60mm) ab Kat montiert.
Handwerklich eine einwandfreie Arbeit, allerdings wird ohne neue Motorabstimmung der versprochene Leistungsgewinn nicht erzielt!
Abnahme durch Dekra und Eintrag in die Papiere, dadurch habe ich jetzt so einen blöden Euro-Kfzbrief/-schein.
Gruß + gute Fahrt
reniar
Ja, sauberes Stück Technik. Sehr schön.
Aber da reden wir bei Einzelanfertigung ab Kat schon um >750€, oder?
Leider noch etwas teurer!!
Einzelanfertigung ab Kat mit Dekra-Abnahme knapp über 1000€.
Qualität hat eben ihren Preis.
Hallo,
Die Qualität ist sicher super, macht auf mich einen sehr
guten Eindruck, und sieht schick aus. Glückwunsch und Danke
für deine Info ,, reniar,, !
Meine starke Neigung nach Doppelrohr am V50 ist jetzt nach
knapp 3 Monaten Spass erstmal vorbei.
Der Sebring wurde mir zwischen 80 und 130km/h mittlerweile
zu laut. Voll nervig, und nu isser ab, schluß aus. Heul....?!
In der Stadt und auf Land war es echt Geil aber grad in dem
oben besagten Bereich nicht mehr toll. Und genau in dem ist
meiner einer öfters mal Unterwegs. Echt Schade.
Aber die Optik der 2-Rohre werde ich wieder herstellen. Mit
Original Endschalldämpfer. Und dann kommen auch Bilder.
Ich muß sagen ich bin ein wenig Traurig, aber ich muß auch
sagen, es ist wieder richtig geil, dieser ehrliche, feine, 5Zyl.
Sound!
Gruß an alle Doppelrohrbesitzer und die es werden wollen,
und auch an Sepp ;-),
Fränkhart!
Ich finde diese Doppelauspuffanlage sieht ohne entsprechende Heckschürze immer so "angehängt" aus, ich finde persönlich sieht es immer besser aus, wenn der Auspuff integriert ist.
Hey Fränkhart schade drum 🙁
Aber wenn dir das echt zu laut war 🙁
Willst den nicht mir verkaufen ?? 😉
Gruß Sepp
Es kommt drauf an!
Die Endschalldämpfer sind quer und sehr klein. Man sieht
die fast garnicht. Das gefällt mir recht gut. Besser als bei
Audi wo jeweils noch ein fetter Topf pro Rohr da ist. Und den
sieht man auch noch trotz Schürze.
Ja und die Volvo Schürze(n) sind echt Geil das stimmt, aber
die Rohre stehen dann immer schräg nach unten raus, da
die Schürze insgesamt ein wenig tiefer kommt. Das finde ich
voll schlecht.
Da muß man die schon ausschneiden, und das wäre mir zu
Schade, die sind richtig teuer. Und von Heico die sind fast
Unbezahlbar.
Die T5 Fahrer haben es da schon einfacher, aber auch da
ist der Serien-Look eher gewöhnungsbedürftig.
Mir hats eigentlich ganz gut gefallen, da die Rohre auch nicht
weit nach hinten rausgestanden haben. Der V 50 hat dem
S40 gegenüber ein längeres Heck. Ich glaub es sind 4,6cm.
Da passt, zumindest der Sebring schön drunter.
Fränkhart!
@ Fränkhart
ola topf wieder ab wie ich gelesen habe!
war der topf wirklich so lauf?
der serientopf wurde doch abgetrennt, da die anlage aus einem stück ist ab kat oder nicht?
verkaufst du den pott oder was hast du jetzt vor?