Motorruckeln und Scheinbare Fehlzündungen
Hallihallo...
Möchte euch mal mein Problem schildern , mit dem ich mich nun seit 6000 km herumplage.
Im Kalten Zustand läuft mein 1,8er ADZ ohne Probleme.. Zeiht gut durch und hat Leistung. Sobald ich so wie heute knapp ne Stunde durch die Stadt gefahren bin, und der richtig aufgeheizt ist, hat er Aussetzer, bzw. ruckelt im Bereich zwischen 1800 und 2500 Umdrehungen.
Fahre ich ihn so 500 meter bei 2500 Umdrehungen und geh aufs Gas geht er ab wie nichts... Fahre ich Ihn aber unter 2500 Umdrehungen, gehe ich aufs Gas und er braucht knapp 3-4 Sekunden, ehe er langsam beschleunigt. Dabei hat man das Gefühl, das er will, aber jemand Bremst ihn....
Dazu kommt ein stottern. Also er ruckt dabei beim Gas geben Zeitweise. Das fühlt sich an, wie der Satz, den man macht, wenn der Motor aus ist, amn rollt und lässt bei Gang drin die Kupplung kommen. So fühlt sich das an. Desweiteren sind die schübe manchmal so stark, das es bei einem kräftigen ruck einen Dumpfen schlag unten im Auspuff gibt. Keinen Knall wie bei ner Fehlzündung, sondern nen dumpfen knall.
Bin eecht ratlos langsam..
Hab schon neue Zündspule drin, neue Zündkabel und Zündverteiler, Verteilerkappe... etc.
Flansch und der Druckschlauch vom BKS sind alles oki... Bin ratlos...
Wer weiss weiter, was man noch testen kann ?!
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mogtroll
Hast du was gezahlt für die Diagnose ?!Was heist Backfire ?! Bei mir knallts ab und zu schon im Auspuff.. ist das das ?!
Müsst ich auch mal nach einem Steuergerät schauen :-(
Hallo,
mit Backfire hat der Kollege wohl sogenannte Fehlzündungen gemeint. Dabei explodiert unverbranntes Gemisch im Auspuff und das fühlt sich an wie wenn der Motor ´zurück´-´feuert´.(=Backfire).
M.f.G. Ekkesch
So, mal nen letztes Update
Ich war jetzt beim Freundlichen... Temperaturfühler vom Motor gewechelt... Kein Ruckeln mehr, volle Leistung und der Motor reagiert wie ein junges Reh.. Hammer !!!