Motorraumbilder gesucht
Suche für die Erstellung einer FAQ Bilder von den Motorräumen sämtlicher in Serie verbauter Motoren bei Corsa B / Tigra A. Umbauten nehm ich ebenso mit auf wenn aussagekräftig dokumentiert.
Muster hatte ich mir etwa so vorgestellt:
(Beispiel)
Motorcode: C12NZ
Leistung: 33kW / 45PS
Hubraum: 1198ccm (keine Ahnung ob das stimmt, siehe Fahrzeugschein)
Abgaseinstufung Serienzustand: Euro 1 / E2
Abgaseinstufung verbesserbar?: ja; Euro 2 durch Minikat; D3 durch Kaltlaufregler
Nockenwellenantrieb: Zahnriemen, Wechselintervall 60tkm / 4Jahre
Häufige Probleme: keine Bekannt
Im Anhang oder als Link dann ein Foto von einem Corsa B Motorraum mit C12NZ Motor.
Das ganze bitte wie gesagt mit allen Serienmotoren und den populären Umbauten.
Wenn die Eingabemaske erweitert werden sollte um wichtige Punkte, diese bitte vorschlagen.
29 Antworten
Motorcode: X12XE
Leistung: 48KW / 65PS
Hubraum: 1198ccm
Umbauten: ---
Abgaseinstufung Serienzustand: D3
Abgaseinstufung verbesserbar?: ja ab BJ99 auf D4
Nockenwellenantrieb: Steuerkette, lt. Opel wartungsfrei
Häufige Probleme: AGR, LMM, zum Teil Kurbelwellensensor, EPS, eher selten Steuerkette, klackernde Hydrostössel, undefinierbares Ruckeln
Fehlen noch einige:
Daten zum X12SZ, hab nur das Bild
C14NZ
evtl. C16NZ Serie
C16SE
C20NE
evtl. X20XEV
C20LET
evtl. V6
Ausserdem die beiden (?) 1.5er Diesel.
Bitte keine ausschweifenden Texte zu irgendwelchem Umbauten bzgl. Abgasanlage oder Nockenwellen, sieht man eh nicht auf den Bildern sondern Eingabe nur nach oben aufgeführter Maske.
X12SZ
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 72,0
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1196
Leistung (kW bei min-1): 33 / 4600
Drehmoment (Nm bei min-1): 88 / 2800
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Multec
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Corsa B (F10/5, F13WR/CR)
C14NZ
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 77,6
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1389
Leistung (kW bei min-1): 44 / 5200, 44 / 5600 (Corsa A, Kadett E)
Drehmoment (Nm bei min-1): 103 / 2600 (Corsa A), 103 / 2800
Verdichtung: 9,4 : 1
Motormanagement: Multec
Oktanzahlbedarf: 95 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Astra F (F10/5, F13WR), Corsa A (F10/4, F10/5, F13WR), Combo B (F10/5, F13WR), Corsa B (F10/5, F13WR, AF13), Kadett E (F10/4, F10/5, F13CR)
C16NZ
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 55 / 5200, 53 / 5200 (Corsa A ab MJ89)
Drehmoment (Nm bei min-1): 125 / 2800, 125 / 3200 (Ascona C, Corsa A, Kadett E)
Verdichtung: 9,2 : 1
Motormanagement: Multec
Oktanzahlbedarf: 95 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Ascona C (F13/4, F13WR, THM 125), Astra F (F13WR/CR, F15CR, F17CR, AF13), Corsa A (F13CR), Kadett E (F13/4, F13WR/CR, THM 125), Vectra A (F13WR)
C16SE
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 74 / 5800
Drehmoment (Nm bei min-1): 135 / 3400
Verdichtung: 9,8 : 1
Motormanagement: Multec M
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Astra F (F13WR/CR, F15CR, AF13), Corsa A (F13CR)
Danke, opel-infos.de kenn ich auch 😉
Fehlen aber die häufigen Probleme und die Bilder (zumindest beim C16NZ).
jo genau da her weht der wind.
C16XE mit nen bissel Motortuning ca. 125 PS
DOHC
Euro 2
Zahnriemenantrieb
C14NZ
Euro 2
(noch) nix gemacht im Motorraum🙄
Kann jemand mit Bildern von den kleinen Dieseln dienen? Was is mit C20NE? X20XEV? C20LET?
So, die mir bis jetzt verfügbaren Bilder sind jetzt in nem PDF online unter www.kaoscrew.de/downloads/motoren-corsa-b.pdf
Mir fehlen noch die beiden 1.5er Diesel und der C20NE
ich schätz mal qp müsste doch diverse infos zum ne bieten können😉
und nen bild hat er ja auch auf eurer hp: http://www.kaoscrew.de/crew/qp/2.jpg
Stimmt ja, der fuhr ja auch NE. Gut, dann brauch ich nur noch die Daten dazu und die beiden 1.5er Diesel komplett.
hab den thead jetzt erst gefunden aber gebe trotzdem mein bier dazu !!!! ein 1.0L 12V