Motor ruckelt x20xev
Hallo Gemeinde,
habe folgendes Problem mit meinem Vectra B 2,0 16v BJ 96. Beim Gaswegnehmen, egal in welchem Gang, ruckelt der Motor und es kommt einen vor, als wenn dieser gleich ausgeht. Beim Beschleunigen ruckelt der Motor auch kurz. Wenn ich aber langsam beschleunige, tritt das Ruckeln nicht auf.
Ich habe schon den Kraftstofffilter gewechselt, leider ohne Erfolg.
Hat jemand eine Idee was das sein kann? Bin momentan etwas ratlos.
Danke
Zoekie
20 Antworten
HI,
ich fahre nur Bosch-Kerzen, weil meine Maschine andere nicht haben will.
Hab schon Champion, NGK, Beru versucht... alles nix. Fahre allerdings auch kein Gas...soll ja bei der Kerzenwahl auch eine Rolle spielen 😉
Ich denke als Erstmassnahme - und noch dazu günstig zu probieren - sollte man mal das AGR stilllegen. Geht, wie vom Kapitän schon angemerkt, auch mit ner alten Getränkedose... vorübergehend...so als Versuch. Ich bin nicht sicher, ob so eine Blechdosendichtung langfristig hält 😉
Kannst auch mal den Stecker des Zündmoduls mit Kontaktreiniger saubermachen. Hat bei mir auch schonmal geholfen.
Du solltest auch mal die Zündkabel auf Risse, lose Stecker und/oder Marderbisse o.ä. kontrollieren.
gruß cocker
Hi Cocker
Steht das irgendwo das er Gas hat ich kann das nirgens finden?
Hab bei mir auch eine Dichtung aus ner Dose,da passiert nix mit.
Gruß RW
Hallo,
also gestern habe ich die Zündkabel gewechselt, da sich tatsächlich ein Mader in die Dinger verliebt hat. Leider bleib das ohne Erfolg. Daraufhin die Zündspule ersetzt, aber leider auch ohne Erfolg. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass es an den Kerzen liegen kann, da er bei hohen Drehzahlen nicht ruckelt und sich problemlos fahren lässt. Seltsam ist nur, dass das ruckeln auch extrem auftritt, wenn ich den Gang drin lasse und den Fuß vom Gas nehme. Das passiert aber alles so unter 2000 U/min.
Hi
Ist er dann noch im Schiebebetrieb ? Wenn du einen Bc hast,was zeigt der dann im Momentanverbrauch an? Geht der sofort auf null?
Und kuck mal die Ansaugwege an ob er irgendwo Falschluft bekommt.
Gruß RW
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hab gerade mal so ein wenig rumgelesen und wollte fragen ob ich selbst prüfen kann,ob mein auto falschluft zieht (ohne zweite person).manche sprühen da so zeugs auf die schläuche.weil wie schon woanders geschrieben,ruckelt die karre beim vollgasgeben bis 3500umdrehungen.
kerzen 15tkm drin, zündkabel ok,krümmer dicht, agr ist es nicht keine mkl kein fehlercode.
was ich jetzt woanders hier im forum gelesen habe, ist das man auf einem pfeifen aus dem motorraum achten soll, und das habe ich,wenn ich kurz gas gebe hört man ein pfeifen mit steigender motordrehzahl lauter werdend,allerdings ist irgendwann der motor lauter.wollte also erst auf falschluft prüfen,wevor ich nen zünmodul wechsel.
was mir noc so einfällt,ist das wenns sehr kalt ist, nicht auftritt bei kaltem motor (natürlich drehe ich den dann nicht so hoch, tritt ja auch beim beschleunigen ab 50 ausm 5.auf),ziehen sich die schläuche bei kälte zusammen?weil wenn er dann mit warmen motor irgendwo steht und kurze zeit später (motor noch leicht warm)wieder angemacht wird fängts wieder an, während der fahrt durch die mittlerweile leider kalte luft (luftansaugschläuche werden wieder kalt (???) ist es fast wieder weg.
mfg
André
kann mir keiner helfen?
kann man mit einer zigarette das auto auf falschluft/nebenluft prüfen, würde mir dann beim kollegen eine leihen.
müsste dann ja der rauch irgendwo reingezogen werden...
oder wenn ich von uns eine fast leere kohlensäure pulle (die für bier nicht mehr ausreicht😁) nehme und in den ansaugtrakt halte, müsste er ja auch ausgehen wenn er keine falschluft zieht, oder schadet das dem motor,oder muss ich vielleicht dann damit über die schläuche sprühen und da wo er dann evtl ausgeht ist ein leck im schlauch😕😕😕
mfg
André