- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Kawasaki
- Motor geht nach einer Stunde aus
Motor geht nach einer Stunde aus
Hallo alle zusammen. Ich hab mir vor kurzem eine GPZ 900 R; Bj 84; 75 000 km gekauft und bin bis jetzt ohne Probleme in meiner Gegend Gefahren.
Aber als ich mal schauen wollte wie sie so auf ner kurzen tur ist. Ist die mir nach ca 1 - 1,5 Stunden ausgegangen und wen ich es versucht habe sie anzulasen da ging der Anlasser und sie hustete kurz ( geht für 1 oder 2 Takte an) und da wider nichts.
Aber nach ca. 1 Stunde Wartezeit geht sie ohne Probleme an und fährt für ne Stunde ganz normal
und Dan das gleiche Spiel wieder von Anfang
Kennt jemand das Problem und die Ursache dafür?
Ähnliche Themen
18 Antworten
folgenede ursachen fallen mir da ein:
-zusätzlicher benzinfilter verbaut
-benzinhahn defekt
Hi ,
kann an der CDI liegen , z.B. kalte Lötstelle die bei Erwärmung keinen Kontakt mehr hat .
gruß hanspool
Zitat:
Original geschrieben von hanspool
Hi ,
kann an der CDI liegen , z.B. kalte Lötstelle die bei Erwärmung keinen Kontakt mehr hat .
gruß hanspool
ps:
das könnte man einfach mit einem haarfön herausfinden
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
Zitat:
Original geschrieben von hanspool
Hi ,
kann an der CDI liegen , z.B. kalte Lötstelle die bei Erwärmung keinen Kontakt mehr hat .
gruß hanspool
ps:
das könnte man einfach mit einem haarfön herausfinden
Oder mit Eis-Spray, wenn sie mal wieder ausgegangen ist.
Beide Varianten haben ihre Vor & Nachteile...
Fön geh daheim, Eisspray wenn Du unterwegs stehn bleibst.
bei den temperaturen sollte man immer eisspray dabei haben...***seufz***
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
bei den temperaturen sollte man immer eisspray dabei haben...***seufz***
Oder ne ausreichende Menge Coolpacks in der Kombi - trief.. :D
Zitat:
Original geschrieben von derSemmel
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
bei den temperaturen sollte man immer eisspray dabei haben...***seufz***
Oder ne ausreichende Menge Coolpacks in der Kombi - trief.. :D
hab mir schon überlegt die komplette kombi in den gefrierschrank zu legen....
...wird nur mit dem anziehen schwierig.
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
Zitat:
Original geschrieben von derSemmel
Oder ne ausreichende Menge Coolpacks in der Kombi - trief.. :D
hab mir schon überlegt die komplette kombi in den gefrierschrank zu legen....
...wird nur mit dem anziehen schwierig.
:D stop hier, sonst gehts (mal wida) off topic...
Hi ,
mit Eisspray auf eine heiße CDI ?
Die kannst anschließend wegwerfen !
Gruß hanspool
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
folgenede ursachen fallen mir da ein:
-zusätzlicher benzinfilter verbaut
-benzinhahn defekt
-Ja da ist ein zusätzlicher Filter verbaut
- wie kann ich den Benzinhahn überprüfen ( wie funktioniert er weil er 3 Stellungen hat )
Zitat:
Original geschrieben von hanspool
Hi ,
kann an der CDI liegen , z.B. kalte Lötstelle die bei Erwärmung keinen Kontakt mehr hat .
gruß hanspool
Der CDI ist es nicht. Hab einen von meiner alten dran gemacht und bin heute damit Gefahren und nach einer Stunde am Stück war es wider aus :confused:
Gedankenblitz ,, Tankentlüftung ? Falls sie wieder aus geht, mach den Tankdeckel auf. Dabei wird (falls vorhanden) der Vakuum im Tank gelöst und der Sprit kann wieder fließen.
zusatzbenzinfilter machen vorallem eines: probleme
welche drei stellungen hat der hahn?
on-res-off
oder
on-res-pri
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
zusatzbenzinfilter machen vorallem eines: probleme
welche drei stellungen hat der hahn?
on-res-off
oder
on-res-pri
Der Benzinhahn hat on-res-pri