Motor geht beim Bremsen aus
Meine Frau kommt gerade vom Einkaufen zurück und sagt, dass unser Elch stark aus dem Auspuff gequalmt habe und er beim Bremsen 2x ausgegangen ist. Sie ist dann langsam auf einer unbelebten Seitenstraße weitergefahren, wo sie nicht bremsen musste. Dabei ging er nicht aus. Was könnte die Ursache sein?
Tank ist übrigens voll.
N.S. Der Rauch ist weiß und das macht er schon länger. Jetzt bei den kalten Temperaturen sieht man den aber länger im Rückspiegel beim Fahren.
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Kurzstreckenfahrzeuge neigen zu einem erhöhten "Verbrauch" von Zündkerzen. Sind diese dann kurz vor ihrem "Tod", dann kann es mal pssieren, dass der Funke zu schwach ist den Motor bei Leerlauf unter "Fremdstörung" (Bremse) noch am Leben zu halten.
Testet der TÜV im Übrigen bei vielen EuroII Fahrzeugen bei der Abgasuntersuchung. Dort darf der Motor weder ausgehen, noch darf er über ienen längeren Zaitraum die zulässige CO-Grenzwerte überschrieten. Bei einer Störgrösse (z. B. erhöhter Stromverbrauch - alle Verbraucher an oder aber mehrmaliges Treten des Bremspedals -> Bremskraftverstärker wird aktiv mit Unterdruck aus Ansaugtrackt) fettet das STG kurz an oder hebt die Leerlaufdrehzahl minimal an um ein Absterben des Motors zu verhindern. Innerhalb weniger Sekunden jedoch muss der Motor wieder innerhalb der Sollwerte für Leerlauf und CO zurückkehren, wenn die Störquelle weg ist.
Oder aber es war schlichtweg eine Laune des Autos. Manchmal sind es die simplen Sachen 😉
Markus
20 Antworten
Ansonsten vllt mal den Elch für ne Tour nehmen und ein wenig freiblasen. Dann ist mal das ganze Kondenswasser raus. Stichwort weißer Schleim usw.
LG, Tim
Was kann das denn für Ursachen haben, dass die Aufnahmen 2+6 der Box A nur leicht glimmen, wenn ich den Stecker einführe? Nach Druck auf den Kopf leuchtet es einmal normal, es kommt aber kein Fehlercode. Bei Aufnahme 7 ist alles normal.
Könnte daran liegen das die Kontakte korrodiert sind (auch beim 480 ein häufiges Problem)
Ich habe mal HD40 reingesprüht. Half aber nicht
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Zitat:
@Sachsenelch schrieb am 7. Februar 2015 um 13:32:52 Uhr:
Hi,man (frau) könnte ja auch beim Anhalten kurz vor dem Stillstand des Fahrzeuges die Kupplung betätigen.....
Sorry, konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.....
Gruß der Sachsenelch
Böser Soxe 😁
Jetzt hat sich herausgestellt, dass der rechte hintere Bremssattel fest sitzt. Kein Wunder, dass mein Elch einen oxorbitant hohen Spritverbrauch hatte. Auch lief er heute im Leerlauf ziemlich unruhig, kurz vor dem Ausgehen. Ich werde morgen mal die Zündkerzen wechseln und hoffe auf Besserung. Am Samstag wird die Bremse gemacht.