MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
4348 Antworten
Ich bekenne mich schuldig.
Mitte 80er, Kabelfernsehen und Privatsender neu.
Der Film auf Eurosport hieß "Havoc" und die gezeigten Unfälle waren alle angeblich ohne ernsthafte Verletzungen.
Dank VHS hatte ich danach öfters Besuch.
Bääm!😰
Zitat:
@Dang3r schrieb am 4. September 2023 um 16:22:33 Uhr:
Bääm!😰
Finde ich gut. ;-)
Kawasaki hat sich wie Yamaha nicht weiterentwickelt. Dennoch wechselt J.Rea ins Yamaha Werksteam in der WSBK. Wenigstens fährt er dann endlich mit einem schönen Motorrad aufs Treppchen 😁
Übrigens gibts dieses WE WSBK und MotoGP im Doppelpack
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Vor allem gibts grad eine auf 10 Exemplare limitierte ZX10RR im WSBK Design für die Saison 2024.
Dabei ist außer einer gelaserten Polyblockfigur jeweils eine Urkunde von Rea und Lowes unterschrieben und eine 22 und 65 wahlweise zum individualisieren.
Kostet rund 34000,- und mal sehen ob die nun noch weggehen, wo Rea nächstes Jahr nicht mehr für Kawa fährt.
Verfügbar grad die #5 und #9 😉
Oha... Das wird lustig...
https://www.speedweek.com/.../...quez-mit-Bruder-Alex-bei-Gresini.html
Zitat:
@Marodeur schrieb am 7. September 2023 um 17:11:09 Uhr:
Oha... Das wird lustig...https://www.speedweek.com/.../...quez-mit-Bruder-Alex-bei-Gresini.html
Bälle flach halten.
Von Gresini gibt es dazu noch keine offizielle Meldung!!!
Solange das nur vom Wiesinger kommt, glaube ich da erstmal garnix. ;-)
Stimmt auch wieder. Aber er hatte auch schon öfter den richtigen Riecher, so ist es ja nicht. 😁
Jetzt freu ich mich erstmal auf den kleinen Samurai der den aktiven wieder zeigt wo der Hammer hängt. 😁
Rea verläßt Kawasaki und MM Honda...
Ob Rea sich auf Yamaha verbessert, werden wir sehen, auch die haben extremen Nachholbedarf und stehen Kawa da in nix nach.
Ob MM seine Form bei Gresini wiederfinden wird bleibt abzuwarten, ich würde es ihm gönnen.
Für beide aber sehe ich eine nähere Fortsetzung ihrer sensationellen Vergangenheit durch den reinen Wechsel nicht.
Der kleine Samurai geht wieder ab. War kurz sogar auf Rekordkurs aber hatte dann mal fahrt rausgenommen, da kam dann auch MM wieder ran. Evtl kurzes Warnsignal erhalten. Hatte aber roten Sektor.
Ich liebe den Kerl... 37 und kein bisserl langsam. 😁
Direkt ins Q2 qualifziert der Samurai. Hammer der Typ! Stellt euch mal vor er fährt als Stammfahrer 🙂
Zitat:
@Dang3r schrieb am 8. September 2023 um 09:40:02 Uhr:
Rea verläßt Kawasaki und MM Honda...
Ob Rea sich auf Yamaha verbessert, werden wir sehen, auch die haben extremen Nachholbedarf und stehen Kawa da in nix nach.
Ob MM seine Form bei Gresini wiederfinden wird bleibt abzuwarten, ich würde es ihm gönnen.
Für beide aber sehe ich eine nähere Fortsetzung ihrer sensationellen Vergangenheit durch den reinen Wechsel nicht.
Alles hat seine Zeit..... irgendwann ist es einfach rum mit Siegesserien. Ob durch Material oder persönliche Gegebenheiten oder durch aufstrebende Wettbewerber ...
Das ist ganz normal es gibt etliche Beispiele aus allen Sportarten.
Die Kunst ist es zu erkennen und klug zu handeln.
Ja, Michael Schumacher hats beim ersten Mal nicht gecheckt, sehr prominentes Beispiel.
Andere steigen zu früh aus - der stille Samurai hat heute mal wieder richtig abgeliefert. Es war wieder ein Genuss ihm zusehen zu dürfen. Wie hat BB33 gesagt - bei Dani sieht es immer so aus, als ob er gerade mal 80% fährt
Viel interessanter finde ich, dass KTM ein Charbon Chassis mit Pedrosa testet. Ist schon sehr interessant was die Technologie mittlerweile hergibt.
In der WSBK haben sichs Rinaldi und Toprak richtig besorgt. Was für ein geiles Rennen. Auch von Bautista, dem der Motor ausgegangen ist und er vom letzten noch P10 gerettet hat. Erinnert mich an den Crash von Toprak letzte Saison als er vom letzten Platz auf P11 gestürmt ist. Egal wer WM wird, beide hätten es verdient.