MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
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Dovi auf der Aprilia.
Da muss Dovi gehörig nachlegen, Jorge Martin fährt tiefere Schräglage, der ist Ducati Zukunft, das sieht auch ein blinder, ich finde Dovis Ausmusterung als eine richtige Entscheidung.
Zitat:
@adi1204 schrieb am 12. April 2021 um 20:04:56 Uhr:
Dovi auf der Aprilia.
Schade das der dieses Jahr nicht dabei ist, mit einem Bike das ihm liegt wäre er vielleicht auch ein Kandidat um ganz vorne mit zu fahren.
Zitat:
@AGENT1 schrieb am 13. April 2021 um 09:22:15 Uhr:
Da muss Dovi gehörig nachlegen, Jorge Martin fährt tiefere Schräglage, der ist Ducati Zukunft, das sieht auch ein blinder, ich finde Dovis Ausmusterung als eine richtige Entscheidung.
Ziemlich steile These 😁. Dovi (zu dem ich ansonsten keine besonders innige Beziehung habe 😁) ist ein sehr analytischer und kontrollierter Fahrer. Unspektakulär, aber effizient. Allerdings kann man dies über Jorge Martin auch sagen. Schauen wir mal, wie es auf weniger desmoaffinen Strecken läuft 😁
Die Fotos sind nullkommagarnix vergleichbar - andere Rennstrecke, andere Perspektive. Das Dovi-Bild scheint noch am Kurveneingang zu sein, die Gabel steht sehr tief. Die Kurve von Jorge Martin ist überhöht. Da sind die Schräglagen vom Eindruck her wesentlich spektakulärer als in einer hängenden Kurve.
Und nicht zu vergessen - die Schräglage ist der größte Feind der Rundenzeit
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Da sind wohl Agenten am Werk gewesen 😁
Welche Schräglage ein Dovi fährt hat man in den Battles mit Marquez genug gesehen (youtube hilft).
Jorge Martin ist ein guter Fahrer, allerdings muss er erst einmal zeigen wie gut der das Bike im ersten Jahr voran bringen kann.
FP1 mit einem MM an Platz 3. Wird wohl für Nervosität im Fahrerlager sorgen.
Wobei die Zeiten im FP1 über 3 Sekunden zu langsam waren.
Mal sehen was jetzt in FP2 geht. Ziemlich viele dunkle Wolken unterwegs.
Kanns leider nicht aus DE anschauen, geht nur in Austria. Liveticker regelt.
Zitat:
@13inch schrieb am 16. April 2021 um 15:17:56 Uhr:
Kanns leider nicht aus DE anschauen, geht nur in Austria. Liveticker regelt.
P6 im FP2. Es blieb dann doch trocken.
Ich schaue auch von D aus. ;-)
Rote Flagge 4:11min vor Ende FP3.
Schwerer Crash von J. Martin. :-(
Sah böse aus. :/
Gute Besserung auch an Taka. Da frag ich mich was die für Tests machen das die den gestern mit "declared fit" wieder weg geschickt haben.... o.O
MM hat jetzt auf der letzten Rille dann doch etwas zu kämpfen. Aber wäre auch zu krass gewesen wenn er nach der Zeit wieder alles in Grund und Boden fährt...
JM war zumindest bei Bewusstsein.
Bei Taka konnte ich gestern auch nicht ganz nachvollziehen. Ist ja heute im FP3 auch nicht viel gefahren.
Mal sehen was im Q1 mit MM wird. Sind ja einige gute Fahrer nicht direkt ins Q2 gekommen.
KTM hat leider mit den Reifen zu kämpfen. Versteh ich auch nicht ganz. Überall Sparflamme, einiges an Entwicklung eingefroren, fast keine Tests. Aber Michelin darf mal eben die ganze Reifenauswahl über den Haufen werfen.
Taka raus fürs Wochenende. Schmerzen zu groß.
Naja, die Reifen bekommen ja alle.;-)
JM ist auch nicht dabei. Hoffe der kommt schnell zurück. Schade um Peccos letzte Runde und Pole, die Flagge hätte gar nicht sehen können. Die neue Regel ist etwas schwierig...