Mokka-B, Autogazetten, Youtubes, Fahrberichte, Tests...
Die AutoBild präsentiert...
https://www.autobild.de/.../...otor-leistung-ausstattung-18367325.html
Ausfahrt.tv (zum 2.-mal..)..
https://www.youtube.com/watch?v=_WMp3FF6OQU
Autophorie...
https://www.youtube.com/watch?v=e9SLst-wa9I
All New 2021 Opel Mokka - INTERIOR REC Anything
https://www.youtube.com/watch?v=jxoPYcD7fd8
Auto-Motor-und-Sport
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Beste Antwort im Thema
Die AutoBild präsentiert...
https://www.autobild.de/.../...otor-leistung-ausstattung-18367325.html
Ausfahrt.tv (zum 2.-mal..)..
https://www.youtube.com/watch?v=_WMp3FF6OQU
Autophorie...
https://www.youtube.com/watch?v=e9SLst-wa9I
All New 2021 Opel Mokka - INTERIOR REC Anything
https://www.youtube.com/watch?v=jxoPYcD7fd8
Auto-Motor-und-Sport
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
921 Antworten
Wieso Marktmacht VAG?
Wir sehen doch hier zur Genüge dass viele es bei Opel genauso machen - und da haben sie nicht mal die Auswahl zwischen 3 Design Linien.
Die gibt's bei jeder Marke.
Liest man überall. Wenn ich schon lese und es anfängt mit "Meine ganze Familie fährt schon immer XY..."
Was der Bauer nicht kennt...
Da dieser Thread mittlerweile zum üblichen Gemecker - Geschwurbel - Gelaber - Thread geworden ist, klinke ich mich hier aus.
Schade. Senkt so deutlich die Attraktivität des MT-Forums. 🙁
Zitat:
@andi.36 schrieb am 13. April 2021 um 10:11:16 Uhr:
Kommt mir langsam so vor, als ob der Rest keine guten Sitze braucht oder will, sondern noch dafür kämpfen, dass diese einfachen Sitze über alles anderen stehen. Vor paar Jahren waren diese Sitze noch das Non plus Ultra bei Opel und fast keiner hier hat was gegen diese geschrieben, nein sogar im Gegenteil, diese wurden verteidigt bis aufs letzte Hemd. Jetzt sind sie unwichtig, das Sigel nur ein Marketinggag, braucht kein Mensch, andere haben die auch nicht, die neuen haben dafür eine sinnlose Massagefunktion, die Einstellung werden überbewertet und der Hit von den PSA eingeschleusten User, das die AGR Sitze angeblich zu hart sind und die französischen Sofa Sessel da viel bequemer wären. Es wird mit aller Macht versucht, die AGR Sitze als Müll, Überflüssig und unbequem abzustempeln. Kritisieren darf man das nicht, da ist man der Idiot und alle loben Opel noch für diesen Fehltritt. Klasse wenn man einen der wenigen Plus Punkte von Opel Fahrzeugen einfach verschwinden lässt, wie hieß es beim Mokka X noch im Test, die Sitze mit AGR Siegel sind einfach nur top und aufjedem Fall zu empfehlen. Jetzt heißt es, die Sitze sehen zwar schön aus, aber mehr auch nicht, zuwenig Einstellmöglichkeiten und zu schmal. Man kann nur hoffen das Opel einge Tests wirklich kauft, sonst wird das mit den Sitzen durch die Test schneller bekannt, als so mancher sich das hier wünscht oder denkt.
Also nochmal, weil ich glaube du willst nur das verstehen was du möchtest.
Keiner hier behauptet man braucht keine guten Sitze. Das Problem ist aber eher die Anforderung. natürlich wäre es toll wenn Opel bis zum Corsa AGR SItze mit dröffmillionen Einstellmöglichkeiten anbieten würde. Aber jetzt kommen wir einfach zu dem Problem, welches du partout nicht verstehen möchtest wie es mir schein.
1. Diese Sitze sind sehr teuer. Glaub es mir bitte, denn mit Einstellmöglichkeiten ist es nicht getan. Jede mechanische verstellbare Komponente am Sitz muss über die reine Funktion auch andere Anforderungen erfüllen. So muss die Funktion auch über die Lebensdauer gewährleistet werden, was aufwendige Dauertests zu folge hat, es müssen andere Materialien genutzt werden usw.
Die Marge ist bei den Kleinwagen durch die immer aufwendigere Abgasnachbehandlung und das Wettrüsten kostspieliger Assistenten eh sehr niedrig. Deshalb sterben auch grade die Kleinstwagen z.B. und die Kleinwagen werden immer teurer. Es muss also bei den Entwicklungskosten ein Kompromiss gefunden werden. Nochmal, es geht hier um Kleinwagen.
2. Nicht jeder Kunde hat dein Anforderungsprofil. Sehr viele Menschen werden mit den normalen Sitzen wunderbar zurecht kommen. Vor allem in dieser Fahrzeugklasse wo sich die durchnittliche Fahrzeit täglich in Grenzen hält. Viele Kunden mit AGR Sitzen werden darauf sitzen genauso wie sie das Auto von Händler übernommen haben.
3. Auch die Einstellmöglichkeiten werden nicht auf jeden passen
4. Andere Aspekte. Wenn ich mit 1.90m den Sitz in unserem Astra auf mich einstelle und meine Frau mit 1,64 will fahren muss sie erst den ganzen Sitz wieder "umbauen". Deshalb lasse ich ihn in "Werkseinstellung", denn das nervt uns beide.
Also lassen wir es doch jetzt endlich mal dabei. Es gab bei Opel in Kleinwagen noch nie AGR Sitze. Gründe siehe 1. Der neue Mokka ist nun einfach eine halbe Fahrzeugklasse nach unten gewandert und deshalb gelten halt einfach neue Regeln.
Ab Sub-Compact bietet Opel nach wie vor AGR Sitze an: CLX, GLX, Astra, Insignia
Peugeot freut sich tierisch über das Know-How aus Rüsselsheim, denn sie können im 308 jetzt auch AGR Sitze anbieten und in einem der französischen Reviews wurde auch gesagt, dass die Sitze von Opel kommen.
Können wir das Thema einfach in Ruhe lassen? Wenn der neue Crossland B keine AGR Sitze mehr hat kannst du von mir aus ja wieder loshupen. Aber ich denke für den Mokka sollte der Drops jetzt doch einfach mal gelutscht sein oder?
Zitat:
@andi.36 schrieb am 13. April 2021 um 17:44:41 Uhr:
Sag mal Bermonto, da haste aber mit dein GLX auch nicht übern Tellerrand geschaut, denn da gibts bei weitem besser Autos in der Klasse.
So ? Gibt es die ? Möchte ich aber nicht unterschreiben. Wohlgemerkt in dieser Klasse. Und sdon gar nicht "weitaus" bessere... Ich bin schon vieles gefahren in meinem Leben. Hatte neulich auch einen GLX als Leihwagen. War ein prima Auto. Sehe da keine allzu großen Unterschiede zu anderen...
Ähnliche Themen
Naja, ich weiß ja nicht.
In der Klasse der Kompakt SUV gibt es viele Alternativen und da ist der GLX eher durchschnittlich, aber mehr nicht.
Oder erkläre mal, was den GLX den so besonders macht und über allem steht ?
Schon mal ein BMW X1 gefahren, ich sage dir jetzt schon, da lässt du den GLX stehen und ja der X1 ist teuer, aber richtig gut. Da mein Schwager ein hat, durfte ich den schon bewegen und war auch schon bei BMW einen ansehen, nur der Preis und die Größe haben haben mich zögern lassen und dann kam das sehr gut Angebot vom Mokka X. Den ich mit der EC Karte bezahlt habe. Auch wenn ich kein VW Freund bin, aber auch da sehe ich den Tiguan als wertiger und moderner.
Im eigenem Haus mit dem 3008, hat man schon die wertigere Konkurrenz, außen sehr modern und stylisch, inne wirkt der 3008 wertiger und modern, nur diese hochplazierte Tachoeinheit stört mich und ist nicht gerade gut ablesbar.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 14. April 2021 um 10:29:43 Uhr:
Naja, ich weiß ja nicht.
In der Klasse der Kompakt SUV gibt es viele Alternativen und da ist der GLX eher durchschnittlich, aber mehr nicht.
Oder erkläre mal, was den GLX den so besonders macht und über allem steht ?
Schon mal ein BMW X1 gefahren, ich sage dir jetzt schon, da lässt du den GLX stehen und ja der X1 ist teuer, aber richtig gut. Da mein Schwager ein hat, durfte ich den schon bewegen und war auch schon bei BMW einen ansehen, nur der Preis und die Größe haben haben mich zögern lassen und dann kam das sehr gut Angebot vom Mokka X. Den ich mit der EC Karte bezahlt habe. Auch wenn ich kein VW Freund bin, aber auch da sehe ich den Tiguan als wertiger und moderner.
Im eigenem Haus mit dem 3008, hat man schon die wertigere Konkurrenz, außen sehr modern und stylisch, inne wirkt der 3008 wertiger und modern, nur diese hochplazierte Tachoeinheit stört mich und ist nicht gerade gut ablesbar.
Ich habe auch nicht gesagt, dass er besser oder was besonderes ist. Schon gar nicht, dass er über allen steht. Ich muss also nichts erklären... Was sollen solche Fehlinterpretationen...
Sondern nur, dass es nicht so stimmt, dass es "weitaus" besseres gibt. Und ich habe auch geschrieben: In dieser Klasse... Und den Tiguan sehe ich auch nicht als wertiger an.... Meine Meinung. Aber auch hier gilt, dass der GLX natürlich nicht über dem Tiguan steht. Ich weiß nicht was Du da hinein interpretierst. Du bist wirklich schwierig... Und nun ist gut... Gehört hier nicht zum Mokka !
Achso hast du nicht.
So ? Gibt es die ? Möchte ich aber nicht unterschreiben. Wohlgemerkt in dieser Klasse.
Du fragst ob es die besseren gibt und verneinst es sofort das es in der Klasse besser gibt.
Also dann erklär mal, was am GLX besser ist als an allen anderen in der Klasse?
Ich habe dir darauf eine Antwort gegeben, dass es diese besseren gibt.
Aha schnell noch am Text rum korrigiert.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 14. April 2021 um 11:43:17 Uhr:
"Mokka-B, Autogazetten, Youtubes, Fahrberichte, Tests..." - sind hier Thema !
Zitat:
@deauville.LEO schrieb am 16. April 2021 um 16:10:54 Uhr:
AGR Andi .36 Thema.?????????
AGR - Abgasrückführung
Damit es nicht langweilig wird... ^^
@andi.36 Keine Ahnung, ob Du es schon gemacht hast, aber wie wäre es denn wenn Du einen Thread zum Thema Opel-Sitze/AGR etc. eröffnen würdest?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 14. April 2021 um 11:43:17 Uhr:
"Mokka-B, Autogazetten, Youtubes, Fahrberichte, Tests..." - sind hier Thema !
BlackForestDrive
Der NEUE 2021 Opel Mokka-e Ultimate - Review, Fahrbericht, Test
https://www.youtube.com/watch?v=_qre3-R4CcU
Dinnebier TV
Opel erfindet sich neu - Opel Mokka-e im Test | DINNEBIER TV
https://www.youtube.com/watch?v=osgQu0fEKUk
abladen & aufbereiten...
https://www.youtube.com/watch?v=cenBXnLAQT8