Moin erster Golf 3 *g*

VW Vento 1H

hiho leutz!

habe seit kurzem nen silbernen 3er golf [1,4 liter - nicht lachen - es gibt noch leute die mit sowas fahren! *g*]

ich möchte nun bis zum sommer das auto visuell ein wenig verschönern *g*
an ein paar stellen ist der rost aber auch schon vorgekommen!? ich möcht das in ner fachwerkstätte richten lassen, und die stoßstangen inkl. zierleisten und türgriffe [ohne schloss] lakieren lassen. kann ich mich darauf verlassen das der rost "fast" nicht mehr kommt? ich mein es wird ja anständig gemacht, wie groß ist dann die chance das das ganze teil wieder durchrostet??

zum zweiten problem:

in der siedlung wo ich wohn haben wir ne ziemlich krasse tiefgarage... ich streif bereits jetzt mit der frontlippe [nix tiefer] deswegen hab ich mir überlegt 17" felgen zu kaufen?! was sagt ihr dazu? bekomm ich da einigermaßen nen ausgleich das der wagen nicht tiefergelegt ist? [muss erst probieren ob ich auch mit gti frontlippe in die garage komm]
hat wer von euch nen orginaln golf mit 17" flegen?

´zum dritten:

was kann ich noch gezielt machen das der golf gut klingt?!

- offener sportluftfilter k&n 57i?
- bonrath powerrohr? [bringt das was?]
- welcher auspuff?? hab da keine ahnung *g*

könnt ihr mir mal da ein wenig weiterhelfen bitte, soooo gut bin ich noch nicht auf dem gebiet :P

danke & grüße

32 Antworten

@Insane.J

Ich habe einen Thread für dich..der passt wie die Faust auf's Auge 😉

--> http://www.motor-talk.de/showthread.php?...

iss ja wieder n cooles thema hier....

ich glaub ich muss meinen noch ein bisschen freiblasen, der kommt selten über 170 😉 , vielleicht schaffe ich dann 200?

letztens hab ich voll cool einen alfa 156 abgezogen....also wir fuhren so ca 40-50 , ich hatte den 3. gang drin, als ich gas gab hat sich natürlich nichts getan, dann musste ich erst mal in den 2. gang runter schalten und auf 60-70 ziehen und dann in den 3. auf 80........ hat mich zwar 10 sekunden (mit schalten) gekostet , aber netterweise hat der alfa fahrer nicht mitbeschleunigt 🙂 tja coole beschleunigung beim 60 ps.......

letztens wollte ich einen porsche abziehen, leider habe ich ihn nicht mehr eingeholt weil er schon 60 gefahren ist 🙂

naja ich muss zugeben das das abziehen eher in meinem kopf verläuft, die anderen autos denken wohl nur das ich zügig beschleunige auch wenn ich vollgas gebe 🙂 so ist das beim 60 ps hehehhehe

man kann zwar laut tacho 180 auf der bahn schaffen, aber da das getriebe sehr kurz übersetzt ist dreht der motor schon sehr hoch, die windgeräusche und das fahrwerk sind auch nicht der hit ab 150.....
ganz zu schweigen vom stark erhöhten verbrauch

ich würde sagen für meinen 60 ps ist 140 maximale dauergeschwindigkeit auf der bahn.... ein kompromiss aus komfort, verbrauch , leistung und allem

keine weiteren Fragen Herr Wolf !!! 😁

@Threadsteller:

überleg dir vorher, was du von dem Wagen willst, und was du in Zukunft geplant hast.

es bringt nix wenn du dir jetzt 17 zöller und nen auspuff kaufst un in 6 monaten merkst: "mensch die Ps leistung ist doch zu dürftig". Und nen umbau von 60 ps sehe ich sehr kritisch (nicht weil man dafür sehr gut sein muss oder richtig asche haben muss, sondern weil die 60 pser immer ne scheiss ausstattung haben). Von daher - wenn du geld in den wagen stecken willst, dann überleg dir ob dir der Motor genügt.

Das die Leute den 60 pser hier schön reden kann ich nicht verstehen, das der Wagen ne absolute Krücke ist steht nunmal fest, und das ihr euch auf solch gute Aussagen wie "für von A nach B kommen reichts" beschränkt sagt viel aus - von A nach B kommt man auch mit Bus und Bahn oder nem Opel, da braucht man net den in der Verischerung teuren Golf 3 zu fahren.

Also. wenn dir die 60 ps nix ausmachen, dann kauf dir ruhig die 17er und den auspuff, aber bedenke das slebst die schönsten FElgen am Schiffschaukel serien fahrwerk scheiße aussehen - solltest also auch über ne (dezente) tieferlegung nachdenken.

Ich würd die einfach empfehlen, die Seiten des Forums durchzublättern, oder gerade die Bester Golf 3 gesucht threads durchzusuchen - da findest du mengenweisen bilder von golf 3s, auch viele mit 17 Zoll - ist alles ne geschmackssache.

mach aber nicht den FEhler den wagen jetzut optisch 1a zu gestalten und dann festzustellen das du an der ampel gegen den twingo den kürzeren ziehst...

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re

hey andre sag nix gegen nen twingo, der 75ps ist gar net mal so langsam....

aber ich muss dir recht geben, hast das ja an meinem 60ps gesehen, hab mir auch den gti gekauft da ich mehr leistung haben wollte und den wagen tunen wollte...

anne ampel den kürzeren ziehn??

@meister.. wann kaufste dir nen Porsche?? weil das kann dir auch mit mehr als 60 PS Golf 3 passieren. Mal abgesehn, davon, dass nicht jeder nen Ampelsprint hinlegt.

Aber passt schon, lies Dir die Beiträge durch.. schau nach wie sich dein schickes neues Auto so fährt und dann überlege, was du in Zukunft vor hast. Ich kann nur von mir reden und mir ist es das im mom wert noch Geld da reinzustecken.

danke für die zahlreichen antworten leutz! 🙂)

nun mal zum thema 1,4l --> es muss nicht heissen das man mit dem auto langsam unterwex is 😉
ich wohn in österreich, innsbruck, da gibts zahlreiche bergstraßen, wo ich bergauf fast den geist aufgebe [was solls so´wenns gut geht is der 80ger schon drin] und berg ab heng ich alle ab! mein bester kollege hatn 1ser cabrio mit 90 ps, nachner kurfe seh ich den nicht mehr im rückspiegel 😉
es hängt immer vom fahrer ab, wieviel er sich zutraut, und wie weit er das fahrzeug unter kontrolle hat!! [ich hab meinen schein seit oktober 2003 und ich muss sagen es geht mit bestens mitn autofahrn 😉]

weiteres problem ist das ich noch schüler bin, d.h das ich mir "nur" nen 1.4l leisten kann [er braucht ja auch genug] und ich "momentan" eher mehr wert lege das auto visuell zu tunen! [weil ihr die sogenanneten "ampelrennen" angesprochen habt: ich hab kein problem in der stadt als erster von der ampel zu kommen, bis jetzt hat mich keiner wirklich stehen gelassen [mitn 1,4 kann man sogar die räder durchlassen lassn ^^ für die, die es noch nicht wussten *hehe*] --> wie gesagt es hängt ja meiner meinung vom fahrer ab, und wie er das auto unter kontrolle hat]

das mitn tieferlegen haut bei mir leider nicht hin, da ich sonst nicht in die tiefgarage komme, und drausen möcht ich meinen golf auch nicht unbedingt stehen lassen! deswegen dachte ich ja an die 17" felgen als ausgleich!

nochmal danke für die tipps und ratschläge! werde mich mal durchs forum wühlen und gucken was es noch so interessantes für mich gibt!

[noch sieht mein golfi ja orginal aus, aber bis september - oktober is dann alles fertisch *g* dann kriegt ihr sogar ein foto :P hehe]

grüße Nobody 🙂

aja noch was:

ich fahr jetzt noch mindestens 2-3 jahre mit dem golf?! und wenn ich ma arbeite, wünsch ich mir sehnlichst nen VR6 🙂 und solche teile wie klarglas scheinwerfer etc. kann man ja innen vr6 auch einbaun, deswegen seh ich da keine probs 🙂

aber momentan is halt mein 1,4er für mich mein vr6 🙂

grüße :P

noch ne frage:

was für ne dimension krieg ich bei nem normalen golf vorn und hinten rein? gehn sich vorne 215er aus? und hinten 235er? hat das platz ohne das man die kotlfügel börteln muss?
was passtn rein? thx für die antworten!

@MeIsNobody

einerseits willst du dir die breite lippe holen und andererseits 17 zöller! dir ist schon klar das 17-zöller und originalfahrwerk wie n geländewagen aussieht!
lass einfach die originale lippe ab und leg in dann zumindest ein bisschen tiefer!
dann biste vorne genauso tief und es sieht wesentlich besser aus!

deswegen frag ich ja bonnis :P
ich kann ihn nicht tieferlegen sonst is bei mir in der tiefgaragen einfahrt alles kaputt *g* ich streif ja jetzt schon beim reinfahrn - deswegen dacht ich mir 17" felgen zu kaufen - so zu sagen als ausgleich das er nicht tiefer ist?!

Zitat:

Original geschrieben von MeIsNobody


noch ne frage:

was für ne dimension krieg ich bei nem normalen golf vorn und hinten rein? gehn sich vorne 215er aus? und hinten 235er? hat das platz ohne das man die kotlfügel börteln muss?
was passtn rein? thx für die antworten!

mit 16er und 205er Reifen muss man hinten eigentlich schon bördeln...............

Zitat:

Original geschrieben von Wikinger0815


mit 16er und 205er Reifen muss man hinten eigentlich schon bördeln...............

oha 😁

wikinger ich hab den gleichen kotflügel schutz aus plastik wie du, kann ich bördeln und die oben lassen oder müssen die dann weg?

noch was *g*

macht nix wenn ich statt benzin, super tanke gell?
is ja nur höhere oktan anzahl, schadet aber nicht oder?

grüße *g*

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