Mkb Soundrohr oder Supersprint MSD?
Hi,
bin am überegen mir langsam mal nen leeren msd einzubauen, habe im moment nur den eisenmann race verbaut...
Hat einer erfahrung gemacht mit nem ausgetauschten msd bei einem clk 430? Wird der viel lauter oder sogar zu laut?
Bin mir nicht sicher ob ich das machen soll, aber ein wenig lauter könnte er noch 😉....
Micha
25 Antworten
und leute was habt ihr jetzt eingebaut?
rohr reingeschweißt?
oder....
ersatzrohr?
bin gespannt.....möchte auch eines rein machen in meinen 320er (eisenmann end Topf)ist schon oben.
So ähnlich haben wir das früher gemacht. MSD abmontiert, dann ein Loch von der einen zur anderen Seite, ein dünnwandiges Rohr rein und wieder ran damit. Das mit dem aufschneiden fällt doch auf. 😎
Am Klangbild scheiden sich dann aber die Gemüter, aber ihr werdet es sicher gut finden. 😉
Ich bin dann doch dafür, das Frequenzen gezielt gefiltert werden!
Zitat:
Original geschrieben von sniperheinz
Schneid den alten MSD auf und leg einfach ein Rohr durch,dass fällt keinem auf denn wer kann schon in den Pott schauen.
Wollt nur mal drauf aufmerksam machen,falls sich einer noch so ein MSD zulegen will. Der könnte hier günstig einen bekommen
http://cgi.ebay.de/...egoryZ73081QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ich wollte den MSD über den kommenden winter, wenn das auto eh in der garage steht auch ersetzen ;-)!
Nun zu meinem Problem!!!!
Ich würde ja zur supersprint variante tendieren!
http://cgi.ebay.de/...egoryZ73081QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
Bräuchte eigentlich das teil in obrigem LINK
Jedoch passt das bei mir nicht!!!!!
ich habe nur 1 Rohreingang zum MSD
so wie Link siehe unten
http://cgi.ebay.de/...egoryZ73081QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
gab es beim 430 verschiedene MSD????
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Ich dachte, dass bei alle CLK die Abgasanlage nach dem Krümmer zweiflutig wird und nach den Kats wieder einflutig, unabhängig vom Motor.
siehe hier
und hier
Ja so sollte das aussehen! Tut es aber nicht!!!! :-(
Bei mir gehen die zwei rohre aus den kats und werden zu einem und dann kommte eine verschraubung zum MSD!!! Und abflexen kann ich den mist nicht, da mir dann die konterplatten fehlen und ich es festschweißen müsste. und stahl und edelstahl schweißen naja nicht so ne gute idee!
Komisch oder????? Muss wohl beim 430 unterschiedliche abgasanlagen gegeben haben!!!!
Also muss ich mir wohl was anfertigen lassen mit einem
anschluss so wie ich das brauche :-(
Kotz wird bestimmt wieder sau teuer! ;-)
Jemand ne addi von einem der das halbwegs günstig baut.
Kanns sein das deiner vorMopf ist?
Im ETK gibts 2 Versionen, meiner hat allerdings die wie auf den Bildern von CLK-enthusiast.
Meiner ist EZ 1/2000.
Bin schon am überlegen evtl. komplett auf 2 Flutig bis zum Endrohr umbauen zu lassen.
Wird nur hinten am Querlenker (oder wie nennt man das?) eng.
Sag mal gibs so ein fertigen topf nicht für den 320 CLK? Ich seh immer nur 200/230 und ab und du 430 aber hab noch nirgends ein für den 320 gesehen.
nein ist nen nach mopf! 06/2000