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Mittelklasse-Limousine gesucht (30k €)
Hallo,
ich will mir im nächsten halben Jahr (erst steht ein Umzug an) ein Auto zulegen. Einsatzzweck wird hauptsächlich Autobahn/Landstraße sein, Stadtverkehr dagegen nur sporadisch. Jahresleistung schätze ich auf 15k km.
Marken sind mir ziemlich egal, ich würde lieber etwas exotischeres fahren als die den Straßenverkehr dominierenden Modelle von ABM & Co. Wunsch wäre ein Fließheck (Traumauto A7 liegt leider über meinem Budget), weil die aber relativ rar sind, darf es alternativ auch ein sportlich geschnittenes Stufen- oder Schrägheck sein.
Schwerpunkt soll auf Komfort, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit liegen. Grundsätzliche Anforderungen:
- Diesel
- Automatik
- Lederausstattung
- Navigationssystem
- Klimaautomatik
Gerngesehen, aber letztlich verzichtbar:
- Alle möglichen elektronischen Assistenten
- Gutes Soundsystem
Gedacht hatte ich bis jetzt an die folgenden Modelle:
- Infiniti Q50 (kommt wohl nur als Gebrauchter in Frage)
- Mazda 6
- Volvo S60
Neben der konkreten Modellwahl stehen bei mir auch noch bzgl. der Frage Neu- oder Gebrauchtwagen und der jeweiligen Finanzierung Fragezeichen. Wenn ihr dazu Tipps oder besondere Angebote habt, immer her damit.
Ihr seht, ich bin ziemlicher Anfänger und für eure Hilfe dankbar. Ich hoffe, keine wichtigen Angaben vergessen zu haben, ansonsten trage ich die natürlich nach.
Gruß,
Hans
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@CoSTuM23 schrieb am 12. Juli 2015 um 14:10:52 Uhr:
Wieso kein SQ5 ?
Bring Du erst einmal deine eigenen Kaufberatungswünsche oder die deines Vaters zum Abschluss, bevor Du hier und in einem anderen Fred Fahrzeuge ins Spiel bringst. Du hast null Ahnung, aber davon reichlich.
Nie vergessen, deine Beiträge kann jeder jederzeit einsehen.
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39 Antworten
Ich sage nur Alpina D3.
Sieht zwar aus wie ein BMW, ist aber keiner. Und der dürfte wohl mit das Exotischste sein ;)
Würde mir einen Gebrauchtwagen holen, denn da ist der Wertverlust nicht so hoch.
Wieso Diesel? Bei 15 tkm wird sich das gegenüber einem Benziner kaum lohnen.
Vielleicht der hier:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wenns denn Diesel sein muss:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Die Beiden als Inspiration hinsichtlich guter Ausstattung.
Etwas Sportlicher vielleicht..
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wenn kein A7 (nein, nicht für den Kurs)
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ooooder.
Es muss nicht um jeden Preis ein Diesel sein, ich dachte bisher, die "Grenze" würde so bei 13.000 km liegen. Wenn das Unsinn ist, umso besser, dann kommen auch Benziner in Frage.
An den A5 hatte ich als erstes gedacht, aber da scheint mir die technische Basis inzwischen etwas betagt zu sein - außerdem sehe ich ihn seit diesen ersten Gedankenspielen irgendwie ständig auf den Straßen, aber vielleicht hat das nicht viel zu sagen.
Die BMW-Modelle schaue ich mir mal an, danke. Kumpel von mir hat sich vor kurzem einen 1er zugelegt und ist sehr zufrieden. Dennoch bin ich grundsätzlich daran interessiert, etwas abseits vom "Mainstream" zu finden, zumal ich vermute, dass die geringere Nachfrage auch zu höheren Preisnachlässen führt.
Zitat:
@hansifuxi schrieb am 11. Juli 2015 um 21:45:04 Uhr:
Es muss nicht um jeden Preis ein Diesel sein, ich dachte bisher, die "Grenze" würde so bei 13.000 km liegen. Wenn das Unsinn ist, umso besser, dann kommen auch Benziner in Frage.
Die Grenze variiert hier mit Fahrstil, Anschaffungskosten..und so weiter. Grundsätzlich gilt: Je mehr desto besser Diesel. Die Gleitzone liegt aber bei (mindestens*) 13tkm-20tkm. Ab da wird der Diesel vermutlich wirtschaftlicher, aber auch da muss man rechnen.
Zitat:
An den A5 hatte ich als erstes gedacht, aber da scheint mir die technische Basis inzwischen etwas betagt zu sein - außerdem sehe ich ihn seit diesen ersten Gedankenspielen irgendwie ständig auf den Straßen, aber vielleicht hat das nicht viel zu sagen.
Das kann ich selbst so bestätigen. Der 4er BMW liegt noch etwas drüber, ist aber *deutlich* frischer und moderner. Beim A5 tut sich jetzt nichtmehr viel und hat sich in der Vergangenheit nichtmehr. Ich hatte 2 Modelle (EZ 10 und 13) und was der Innenraum betrifft ist der heutige noch auf dem Stand von damals. Und 13 ist Facelift und aktuellstes Modell.
Nichts desto trotz: Pro ist natürlich, dass du damit ein ausgereiftes Fahrzeug hast. Und zweifelsohne, der A5 ist ein Top-Fahrzeug. Mit 30TEUR hast du nicht knapp budgetiert, musst aber noch gewisse Abstriche machen. Das wär's mir in dem Fall wert; da du den A7 ja schon als präferiertes Modell gewählt hast.
Zitat:
Die BMW-Modelle schaue ich mir mal an, danke. Kumpel von mir hat sich vor kurzem einen 1er zugelegt und ist sehr zufrieden. Dennoch bin ich grundsätzlich daran interessiert, etwas abseits vom "Mainstream" zu finden, zumal ich vermute, dass die geringere Nachfrage auch zu höheren Preisnachlässen führt.
Wie oben dreht sich das Argument da um. Gerade bei Infinity gibts weniger Werkstätten/Vertragshändler und demnach sind evtl. Strecken weiter, Ersatzteile teurer etc.
Knapp über Budget, dafür praktisch Neuwagen:
http://ww3.autoscout24.de/classified/270522697?fromRecommendation=true
Danke für die Erklärungen und Erfahrungswerte bzgl. A5. Jaguar hatte ich auch noch nicht auf dem Schirm, sehr interessant.
Was das sehr schwache Händlernetz von Infinity betrifft: Ich wohne in Berlin und hätte damit immerhin einen in der Nähe. Der Service scheint mir auch ziemlich gut zu sein (Abholen des Reparaturfalls, Ersatzwagen).
der TE schreibt: "... ich würde lieber etwas exotischeres fahren als die den Straßenverkehr dominierenden Modelle von ABM & Co. Wunsch wäre ein Fließheck (Traumauto A7 liegt leider über meinem Budget), weil die aber relativ rar sind, darf es alternativ auch ein sportlich geschnittenes Stufen- oder Schrägheck sein...." und Beispiel Nummer 2 und Folgende sind prompt BMW, Audi, MB.... da fällt mir nix mehr ein.
Saab, Volvo, Citroen, Peugeot.... was ist damit?
Der Saab wäre mein Favorit und vielleicht noch seltener als der bereits genannte Alpina
Schau dir mal den Kia Optima an, sieht sehr schnittig aus. Den gibt es als Benziner, Diesel und Hybrid.
Danke schön @ keksemann & Mad_Max77 für die Vorschläge, darauf hatte ich spekuliert.
Der Saab sieht ja mal richtig schick aus, aus der Insolvenz des Herstellers ergeben sich keine Nachteile (mangelnde Ersatzteile o.ä.)?
Der Kia Optima ist ebenfalls sehr interessant für mich, zumal er (sogar als Hybrid) ausgesprochen günstig zu haben ist.
Zitat:
@keksemann schrieb am 12. Juli 2015 um 08:15:24 Uhr:
der TE schreibt: "... ich würde lieber etwas exotischeres fahren als die den Straßenverkehr dominierenden Modelle von ABM & Co. Wunsch wäre ein Fließheck (Traumauto A7 liegt leider über meinem Budget), weil die aber relativ rar sind, darf es alternativ auch ein sportlich geschnittenes Stufen- oder Schrägheck sein...." und Beispiel Nummer 2 und Folgende sind prompt BMW, Audi, MB.... da fällt mir nix mehr ein.
Mir jedenfalls tut es aufrichtig leid, dich gleich am Sonntagmorgen in absolute Sprachlosigkeit versetzt zu haben.
Da der TE aber den A7 als Wunschauto hingestellt hat, dachte ich mir, dass es wohl gerne schon ein Deutsches Fahrzeug sein darf; dass die Aussage - wie von dir korrekt zitiert - nicht abschließend war und diese Modelle kategorisch ausschließt.
Hinsichtlich der Wünsche in Sachen Extras und Komfort sind die Deutschen definitiv vorn, gerade zu schweigen von Haptik und Anmutung.
Dann kommt noch meine persönliche Note mit rein: Lieber einen beinahe neuen 3er oder A5 als diesen grausamen Peugeot oder einen Saab mit 150 TKM.
Im Endeffekt tust du das genau selbe, nur dass ein Teil der Wunschbeschreibung auf deine eigenen Präferenzen zutrifft. Siehe Signatur.
Ruhig Blut, ich bin für alle Vorschläge dankbar - mein Horizont erweitert sich so oder so. ;)
Was hälst du denn vom Alpina? Da gibt es als Benzin-Alternative auch den B3.
Und wie gesagt erfüllen diese Autos den Wunsch nach etwas exotischem ;)
Ein neuer Ford Mondeo mit 1,5 Liter Benziner, 160 PS und Automatik mit deinen Must-haves wäre möglich. Oder eben ein Gebrauchter.
Ein Lexus IS wäre auch etwas feines.
Moin!
Nochmal zum Saab:
Trotz der Insolvenz ergeben sich keine Nachteile in Sachen Ersatzteile, da die Versorgung auf unbestimmte Zeit gesichert ist. So zumindest die Aussage eines mir gut bekannten Saab-Servicepartners. Nur leider liegen die Wartungskosten beim Saab-Partner relativ hoch.
Würde hier zu einem Volvo S60 tendieren. Zuverlässig, schön und selten