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Mittelarmkonsole
Hat jemand schon eine dieser nachrüstbaren Konsolen verbaut? Wenn ja:
Wo gekauft?
Preis?
Montageaufwand?
Ich habe Konsolen von 39,- bis 84,- er-ebayt und weiß nun nicht so recht, welche es werden soll.
Bin dankbar für Eure Hinweise und oder Fotos.
Beste Antwort im Thema
Vorwort:
Diese Schilderung ist kein mustergültiges, vorbildliches oder ultimatives "HowTo" zum Einbau der beschriebenen Armlehne.
Sie zeigt lediglich wie ich - ein technisch wenig versierter Nutzer - diese Armlehne installiert habe.
Es handelt sich dabei um eine tatsächlich FAHRZEUGSPEZIFISCHE Armlehne und nicht um eine Universal-Armlehne.
Die Bilderstrecke und vor allen Dingen die jeweiligen Bildüberschriften sagen eigentlich alles. Am Anfang der Bilderstrecke gibt es ca. 10 Bilder der eingebauten Armlehne aus unterschiedlichsten Perspektiven (auch geöffnet, hochgestellt etc.).
Der Ausbau der Mittelkonsole ist einfach. Zunächst hinten eine unter einer Wartungsklappe versteckte Torx20 Schraube lösen. Dann die Abdeckung / Schale für Kleingeld herausnehmen (ist nur geclipst).
Wenn man in das so entstandene Loch greift kann man mit einem Ruck in Richtung Rückbank den Kanal lösen (2 Zapfen greifen in den vorderen Teil des Kanals). Dann nur über die Handbremse nach oben abziehen.
Nachdem ich die ideale Schraubpostition ermittelt hatte, habe ich diese vorgekörnt und dann mit einem sehr kleinen Bohrer Löcher vorgebohrt.
Verschraubt mit einer dieser Blechwinkel wie sie auch zum Einbau von Autolautsprechern benutzt werden von innen "gekontert".
ACHTUNG: Die hinteren Schrauben dürfen nicht zu lang sein, da sie sonst in die Getränkehalterung eindrehen würden (ist fotografiert). Allerdings kleiner Wehrmutstropfen sei an dieser Stelle schon erwähnt: Die Getränkehalterung für die Fontpassagiere ist nach Installation der Mittelarmlehne nicht mehr zu benutzen (höchstens für Red-Bull-Dosen.
Die Armlehne ist sehr solide! Sie steht wie eine eins und hat die Wirkung einer Original-Armlehne.
Funktionale "Einschränkungen":
1. Sie sitzt recht weit vorne. Wer also den Sitz sehr weit hinten (so wie ich z. B. ganz hinten) hat, für den ist sie ein Stück zu weit vorne.
2. Sie ist hochklappbar. Da jedoch die Stauraumklappe per Feder zugehalten wird, muss man diese Klappe nach oben ziehen. Dabei geht jedoch die Klappe nicht auf, sondern die Armlehne klappt im Ganzen nach oben. Um die Klappe zu öffnen muss man leider mit der freien Hand den unteren Teil der Armlehne (also den Stauraum) festhalten.
3. Die Armauflage ist sehr bequem. Sie lässt sich nach vorne schieben. Dies ist genau die falsche Richtung, da sie - wie oben beschrieben - nicht zu weit hinten, sondern zu weit vorne angebracht ist, wäre es angebracht die Armauflage nach hinten verschieben zu können.
Ansonsten: Sehr schickes, solides Teil. Nix klappert, schlackert oder wackelt.
Gekauft habe ich sie hier (bitte die xx in hxxp durch tt ersetzten):
hxxp://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390068593054
Lieferzeit war 1 Tag (bei PayPal-Zahlung) per UPS.
vg
navimodus
21 Antworten
du hattest den ebay link gepostet von der billigarmlehne und sagst mir das sie wie die 170 euro sein soll, wann darf ich lachen ?
Diese Billigarmlehnen sind keinen euro wert, und die dacia Armlehne ist zwar nicht so minderwertig wie deine von conrad und ebay zusammen, aber trotzdem kein Vergleich zum Originalen
sehr gut dacianeuling :)
Nachteile haben alle Nachbau Armlehnen, dann lieber original. Wer billig kauft, kauft halt zweimal
@dacianeuling.
Die Höhenverstellbarkeit hatte meine Modus-Armlehne auch. Allerdings bestand sie da leider nur aus der völlig unpraktischen veränderung (rastbar wie bei einem Kopfteil von einem Bett) der Neigung. Also man klappte sie Stück für Stück (Raste für Raste) nach oben. Dadurch hat aber auf der höchsten Einstellung ein Winkel von ca. 15° die Auflagefläche so schräg gestellt, das man den Arm nicht mehr richtig auflegen konnte (zu steil Richtung Wagendach).
Ist die Höhenverstellung bei Deiner Dacia-Armlehne besser gelöst - also richtig hoch/runter und nicht nur wie bei einer Zugbrücke steil/flach?
vg
navimodus
Betreff: Höhenverstellung der Armlehne
Da ist in der festen Konsole der Armlehne ein Handrad drin, welches einen großen Auflagepunkt für die heruntergeklappte Armlehne stufenlos, wie einen Stempel, hoch- und runterstellen lässt.
Beste Grüße Martin
@navimodus bist du zu Frieden mit deiner Mittelarmlehne? Hab vor mir die gleiche zubesorgen, sitzt die den gut oder hat die nach links/rechts Spiel?
Ich bin sehr zufrieden mit der Armlehne, die ich ja nun auch schon mehrere Tage benutze.
Sie hat kein Spiel. Wackelt und klappert nicht und die Polsterung ist sehr bequem.
Trotzdem die Armlehne - wie ich berichtete - im Verhältnis zu einem ganz zurückgestellten Sitz proportional etwas zu weit vorne zu sitzen scheint, kann man unterarm und Handgelenk gut ablegen (da war ich ja skeptisch).
Einziges Manko bleibt - wie auch schon beschrieben - die Tatsache, dass der per Feder zugehaltene Stauraum sich nur dann öffnen lässt, wenn man den unteren Teil (also die "Wanne") mit der anderen Hand festhält.
Tut man das nicht, so klappt man quasi die Armlehne nach oben. Um das zu verhindern ist zwar unter der Wanne ein Magnet angebracht, der den nötigen Gegenzug erzeugen soll - aber der ist zu klein dimensioniert.
Das ist kein grosses Problem, ist nur schade, dass es nicht so funktioniert, wie der Konstrukteur sich das gedacht hat.
Da die Montage ohne Probleme selbst vorgenommen werden kann (siehe meine Anleitung ein paar Posts zuvor), hat man für 40,-- Euro eine wirklich brauchbare, solide und wertig aussehende Armlehne.
Wer nur mit dem Gefühl "Original ist gut" leben kann, dem kann mit der Armlehne nicht geholfen werden. Aber das dürfte die Minderheit sein.... sonst hätten freie Werkstätten und Unternehmen wie A.T.U. etc. ja gar keine Kunden mehr ;-).
vg
navimodus
P.S.: Nein ich bin weder verwandt mit dem Anbieter der Armlehne, noch erhalte ich für meine Posts Tantiemen.
Sehr schöne Anleitung wenn auch etwas viele Bilder..., aber daß das Grau sich ins Sanderointerieur einfügt, kann ich nicht bestätigen.
navimodus hat die selbe innenausstattung wie ich, ich habe auch erst die graue MAL montiert...da die mittelkonsole nicht grau sondern schwarz ist, hebt sich der MAL-Fuß zu sehr ab. Auch ein Blick ins Gesamtbild läßt erkennen, daß Schwarz die bessere Farbe ist...Geschmackssache
Übrigens wird die Funktion des Hochklappens bei meiner MAL nicht von den von navimodus beschriebenen Problemen begleitet. Da man die Auflagefläche nach vorn bewegen kann, wird der "Hebel" länger und das Unterteil der Konsole bleibt bleibt beim öffnen ordnungsgemäß unten
Preislich/Qualitativ zu empfehlen
auch ich bekomme für dieses posting keine %'e beim verkäufer