Mit Opel immer was Neues entdecken: Rückruf V6 CDTi
Nachdem ich mit meinem zweiten Vectra nicht unbedingt besser dran bin als mit dem 2.2 DTI Vorgänger gibt es nach 7 außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten mit dem Dicken mal ganz was Neues zu entdecken bei Opel 😁 nämlich die erste offizielle Rückrufaktion nach 20 Jahre Auto fahren.
Gestern habe ich ein Schreiben aus der Opel Zentrale erhalten und ich wurde über Probleme beim Turboansaugschlauch (mögliche Rissbildung in Verbindung mit Leistungsverlust) und beim Kraftstoff-Filter informiert. Habe den Brief zum FOH gefaxt und schaue mal was der so tauschen wird.
Wundert mich eigentlich weil mein Wagen gerade erst in der Werkstatt war und die offensichtlich keinen blauen Dunst von dieser Aktion hatten.
Hat jemand hier schon Probleme gehabt bzw. die Reparatur durchführen lassen ?!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von vader2010
Mal eine frage an die wo der Schlauch schon getauscht worden ist.
Kann von euch einer sagen wo genau der Schlauch kaputt geht?MFG
Stefan
Siehe Anhang.
-Klaus-
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von vader2010
Mal eine frage an die wo der Schlauch schon getauscht worden ist.
Kann von euch einer sagen wo genau der Schlauch kaputt geht?MFG
Stefan
Siehe Anhang.
-Klaus-
Danke Klaus Horst.
Auf dem Bild kann man ja gut erkennen wo es lauseinander geht.
Pflege die Schläuche mit silikonspray aber da wird das wohl nicht helfen.
MFG
Stefan
Der neue Schlauch wurde gestern montiert, der Partner aus der Werkstatt hat mit bestätigt das der Alte wohl schon an der beschriebenen Stelle angerissen war.
Kraftstoffilter müssen wohl nur bei Metallgehäuse gewechselt werden, meiner ist aus Kunststoff, also kein Neuer.
Spur wurde auch neu eingestellt, hoffe mal jetzt habe ich Ruhe für einige Zeit.
Hi,
hab bei mir eben auch nachgeschaut, die Naht ist bei mir auf der anderen Seite aber keine Mängel feststellbar.
Gruß David
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Habe bei mir jetzt auch nachgeschaut allerdings finde ich keine Naht an meinem Schlauch die Nummer ist die selbe wie auf dem Bild von Klaus.Horst.
Gab es unterschiedliche Hersteller für den Schlauch?
MFG
Stefan
habe den umtausch des schlauches bereits im april 08 vollziehen müssen
aufgrund des rückrufes habe ich nun antrag auf nachträgliche kostenerstattung eingereicht
warten wie also mal ab
die rechnung habe ich gerade nicht vorliegen, belief sich aber auf rund 260€ 🙄
ps: zudem sollen bei den afl scheinwerfern die kabelsätze getauscht werden? interner rückruf? wer weiss davon mehr? ist wohl eine zeitaufwendige sache und werde ich im nov. im rahmen der inspektion machen lassen 😕
Zitat:
Original geschrieben von vader2010
Habe bei mir jetzt auch nachgeschaut allerdings finde ich keine Naht an meinem Schlauch die Nummer ist die selbe wie auf dem Bild von Klaus.Horst.
Gab es unterschiedliche Hersteller für den Schlauch?MFG
Stefan
Der neu eingebaute Schlauch hat auch keine Naht, aber eine ganz andere Nummer.
-Klaus-