mit getretener Kupplung rollen lassen?

VW Polo 3 (6N / 6N2)

Hi!
Ich fahre nen Polo 16v 1.4 100ps
irgendwie bin ich in den letzten Tagen auf den Geschmack gekommen auf meine Wunschgeschwindigkeit zu beschleunigen und zB beim Berg runter fahren die Kupplung zu treten und rollen zu lassen. Anstatt zB 3000 upm hab ich dann nur 1000 upm.

Ist das schädlich für Kupplung oder Motor?

21 Antworten

Eh und auf deutsch?

es ist schädlich für den Motor,da bei Standgas, d.h. wenn die Kupplung gedrückt wird, der Motor nicht mehr so gut geschmiert wird, ich mein die Kolben u.a.!
Bei Drehzahlen zwischen 2500 und 3500 hat der Motor die beste Schmierung und wenn mans ohne die Kupplung zu treten rollen lässt sinkt auch der Spritverbrauch!!

Hi Basti,
Sorry - wollte es nur kurz machen.
Mit anderen Worten: Du hast eine Schubabschaltung und
damit im Schiebebetrieb, über 1500 Umdrehungen, Null
Sprittverbrauch.
MPI=Multi-Point-Injection=Mehrpunkteinspritzung
Monopoint=Zentraleinspritzung

Besser so.....Gruß

heißt das jetzt das alle polos das haben??
hat meiner das denn (daten siehe signatur)??

und was hat das jetzt genau fürn vorteil gegenüber motoren die keine schubabschaltung haben??

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Hi Hotte,
so ist es.AEX hat "Motronic MP 9.0" von Bosch verbaut.
Das heißt du hast für jeden Zylinder ein Einspritzventil.
(Mehrpunkteinspritzung)
Vorteil ist Im besagten Schubbetrieb kein Verbrauch und
somit kein Schadstoffausstoß.
Dafür ist es jedenfals gedacht......nicht zum bremsen.
Hoffe das reicht dir.......?

Gruß

mahlzeit.....
lange die kupplung treten bzw. getreten halten ist nicht so berauschend .... das lager wird es dir danken .... Lager= 5 euro ... einbau 400.....
und was meine Vorredner schon sagten ... die Bremsen verschleißen be dem spass sehr schnell.

Spritt verbrauchst auch noch mehr.
Die Polos sollten (zumindest ab Bj.98 Facelift) über eine spritt rückführung verfügen. heißt, wenn du vom gas gehst und der wagen alleine einen Berg runter rollt (Gang eingelegt) sollte er KEINEN Spritt verbrauchen. der Spritt wird komplett wieder in den Tank geleitet.
Wenn du aber kuppelst muß Benzin eingespritzt werden um den Motor am laufen zu halten.

Das mit dem null sprittverbrauch haben schon die Polo 2(86c) also... denke ich sollte unsere schüssel das auch haben...

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