Meriva A, Easytronic, oldmanscout und die (In-)Kompetenz von Opel
An dieser Stelle möchte ich mich bei oldmanscout für seine riesige Kompetenz und außerordentliche Hilfsbereitschaft bedanken !!!
Nachdem eine OPEL-Werkstatt in Mannheim 3 1/2 Monate nicht in der Lage war, den Fehler zu finden, geschweige denn das dann fremd reparierte Teil (Steuergerät) fachgerecht einzubauen, neu anzulernen und meinen Meriva wieder fahrtüchtig zu bekommen (inklusive einer fehlenden Aussage, dass sie es einfach nicht hinbekommen (und dafür noch 1700 Euro verlangt haben)), wurden wir hier fündig.
Oldmanscout war immer total hilfsbereit und nach unserer Entscheidung, seine direkte Hilfe anzunehmen (was wir schon längst hätten machen sollen), sofort für uns da.
Um diese superkompetente Hilfe zu bekommen sind wir insgesamt über 800 km gefahren.
(Der Opel wurde auf einem Anhänger von einem VW Amarok gezogen)
Uns wäre einiger Ärger, gestresste Nerven und viel Zeit erspart geblieben, hätte ich mich nur früher gegen OPEL und für den Oldmanscout entschieden.
Mein Auto fuhr nach 45 MINUTEN wieder und weiterhin einwandfrei, nach 2 Minuten am PC sprang es wieder an !!!
GRANDIOS ! HERZLICHEN DANK !!!
Beste Antwort im Thema
An dieser Stelle möchte ich mich bei oldmanscout für seine riesige Kompetenz und außerordentliche Hilfsbereitschaft bedanken !!!
Nachdem eine OPEL-Werkstatt in Mannheim 3 1/2 Monate nicht in der Lage war, den Fehler zu finden, geschweige denn das dann fremd reparierte Teil (Steuergerät) fachgerecht einzubauen, neu anzulernen und meinen Meriva wieder fahrtüchtig zu bekommen (inklusive einer fehlenden Aussage, dass sie es einfach nicht hinbekommen (und dafür noch 1700 Euro verlangt haben)), wurden wir hier fündig.
Oldmanscout war immer total hilfsbereit und nach unserer Entscheidung, seine direkte Hilfe anzunehmen (was wir schon längst hätten machen sollen), sofort für uns da.
Um diese superkompetente Hilfe zu bekommen sind wir insgesamt über 800 km gefahren.
(Der Opel wurde auf einem Anhänger von einem VW Amarok gezogen)
Uns wäre einiger Ärger, gestresste Nerven und viel Zeit erspart geblieben, hätte ich mich nur früher gegen OPEL und für den Oldmanscout entschieden.
Mein Auto fuhr nach 45 MINUTEN wieder und weiterhin einwandfrei, nach 2 Minuten am PC sprang es wieder an !!!
GRANDIOS ! HERZLICHEN DANK !!!
237 Antworten
@Truemind
Der User Oldmanscout ist hier nicht mehr angemeldet.
Sieht von seiner Seite her schlecht aus mit einer Antwort.
Gruß
D.U.
Hallo aus Düsseldorf
Meine Tochter hat das selbe Problem hast du evtl eine Adresse von dem Schrauber Werkstadt ?
wäre super danke aus düsseldorf
Zitat:
@Batterietester134005 schrieb am 17. August 2022 um 09:51:45 Uhr:
Ich hab's mal wieder gewagt, jedoch schnell festgestellt dass es hier noch schlimmer geworden ist.
Man erwartet oftmals bei 0 Informationen Lösungen per Mausklick oder Handauflegen oder man will aktiv helfen und der TE meldet sich nicht mehr.
Hallo lieber Oldmanscout
Ich hoffe du liest das hab gelesen das deine Erfahrung Gold wert sind deshalb Versuch ich es und hoffe auf Rückmeldung
Hab ein Problem mit unseren Meriva A 1.8 halbautomatik mit Fehler F im Tacho habe das Getriebesteuergerät machen lassen plus bremsflüssigkeit gewechselt mit entlüften habe auch den Kabelbaum in der Heckklappe tauschen lassen
Nun habe ich trotzdem noch sporadisch das Problem mit dem Fehler F im Tacho
Heute habe ich das Getriebesteuergerät auslesen lassen
Zu den Fehlercodes evtl. hast du eine Idee ??was es sein kann.
fehlercode: P171107 Raddrehzahlsensor VL
fehlercode: P171207 Raddrehzahlsensor VR
fehlercode:P171008 Radgeschwindigkeitunplausibel
fehlercode:P170304 Bremssignal über Can-bus
fehlercode: U210804 Can-bus keine Kommunikation mit ABS
fehlercode: P156006 spannungsversorgung über Zündung ein
Fehlercode: U210704 Can-Bus Verbindung zu Bordnetzsteuergerät
Fehlercode: P112004 fahrpedalsensor
fehlercode:P172200 Wahlhebel serielle Daten
fehlercode:U210504 CAN-Bus-Verbindung zu Motorsteuergerat
Zitat:
@Bario5 schrieb am 8. Oktober 2024 um 22:00:51 Uhr:
Zitat:
@Batterietester134005 schrieb am 17. August 2022 um 09:51:45 Uhr:
Ich hab's mal wieder gewagt, jedoch schnell festgestellt dass es hier noch schlimmer geworden ist.
Man erwartet oftmals bei 0 Informationen Lösungen per Mausklick oder Handauflegen oder man will aktiv helfen und der TE meldet sich nicht mehr.Hallo lieber Oldmanscout
Ich hoffe du liest das hab gelesen das deine Erfahrung Gold wert sind deshalb Versuch ich es und hoffe auf Rückmeldung
Hab ein Problem mit unseren Meriva A 1.8 halbautomatik mit Fehler F im Tacho habe das Getriebesteuergerät machen lassen plus bremsflüssigkeit gewechselt mit entlüften habe auch den Kabelbaum in der Heckklappe tauschen lassen
Nun habe ich trotzdem noch sporadisch das Problem mit dem Fehler F im Tacho
Heute habe ich das Getriebesteuergerät auslesen lassen
Zu den Fehlercodes evtl. hast du eine Idee ??was es sein kann.fehlercode: P171107 Raddrehzahlsensor VL
fehlercode: P171207 Raddrehzahlsensor VR
fehlercode:P171008 Radgeschwindigkeitunplausibel
fehlercode:P170304 Bremssignal über Can-bus
fehlercode: U210804 Can-bus keine Kommunikation mit ABS
fehlercode: P156006 spannungsversorgung über Zündung ein
Fehlercode: U210704 Can-Bus Verbindung zu Bordnetzsteuergerät
Fehlercode: P112004 fahrpedalsensor
fehlercode:P172200 Wahlhebel serielle Daten
fehlercode:U210504 CAN-Bus-Verbindung zu Motorsteuergerat
Das hört sich gewaltig nach ECU an .... :-(
https://ecu.de/
Einschicken und prüfen/reparieren lassen.
Ähnliche Themen
@Bario5 ,
Guck mal zwei Posts über Deinem.
Da steht das der User hier nicht mehr angemeldet ist.
Gruß
D.U.
ich war ja gar nicht gemeint ... grins
Oder kann mir jemand aus dem Forum weiterhelfen bin neu und kenne mich im Forum nicht aus bin über jede Hilfe dankbar ??
Hallo liebes Forum,
Ich hätte noch zwei Fragen nach intensiver Recherche in den Easytronic Threads:
P1607: liegen diesem Fehler immer verschlissene Kohlen zugrunde? Ist das so eindeutig?
Die oft erwähnte Reparaturfirma in Lübeck für die Easytronic Steuerung: handelt es sich da um "JP tronic"?
Viele Grüße
Ich hätte noch ein paar Fragen zum Tausch der Kohlen an der Easytronic und würde mich sehr freuen noch ein paar Infos zu erhalten.
Um die Kohlen zu ziehen müssen ja diese zwei schwarzen Kunststofflaschen abgebrochen werden.
Ist es zwingend notwendig diese im Anschluss wieder einzukleben? Welche Funktion haben sie und welches Risiko entsteht wenn sie entfernt bleiben?
Könnt ihr einen Kleber zum wiedereinsetzen empfehlen?
Grüße
Mich hatte es nun auch erwischt, daher meine zwei Fragen oben. Fahrzeug blieb liegen und ließ sich nicht mehr starten. F im Display und Fehler P1607. Habe das Easytronic-Steuergerät für 139€ reparieren lassen. Die Kohlen waren runter und wurden getauscht. Fahrzeug läuft jetzt wieder. Die Frage nach einem geeigneten Kleber würde mich trotzdem noch interessieren. Vielleicht hat ja doch noch jemand einen Tip.
Ich habe handelsüblichen Sekundenkleber verwendet. Nicht überdosieren sonst läuft er auch an die Kohlen und verklebt diese auch.
Zitat:
@tas1a schrieb am 13. Juni 2025 um 00:07:02 Uhr:
Hallo liebes Forum,
Ich hätte noch zwei Fragen nach intensiver Recherche in den Easytronic Threads:
P1607: liegen diesem Fehler immer verschlissene Kohlen zugrunde? Ist das so eindeutig?
Die oft erwähnte Reparaturfirma in Lübeck für die Easytronic Steuerung: handelt es sich da um "JP tronic"?
Viele Grüße
P1607 bedeutet Funktionsstörung/Positionskontrollfehler des Kupplungsaktuators. Das kann viele Ursachen haben. Als ich diesen Fehler zum ersten Mal hatte, waren die Kohlen runter. Beim 2. Mal hat mehrfaches Spülen und Entlüften der Hydraulik den Fehler wieder verschwinden lassen.
Alles klar. Danke euch beiden.
Als nächstes kommt dann wohl die Schalteinheit am Getriebe mit den zwei Stell-/Schaltmotoren. Überlege ob ich die auch gleich vorsorglich mache.