Mercedes wackelt und gibt komisches Geräusch von sich
Hallo,
Seit ca 1 Woche läuft mein Mercedes nicht mehr wie er soll :(
folgendes Problem: Ich war einkaufen (Motor war schon auf betriebstemperatur), habe geparkt....kurz ein paar Sachen gekauft und dann wollte ich nach Hause fahren. Als ich dann den Wagen angemacht habe, war dieser total am Wackeln (wie auf einer Waschmaschine sitzen), bis in die Fahrgastzelle (Schaltknauf auch..eigentlich alles).
Ich dachte mir erst das es vielleicht 3 Zylinder sind....naja also erstmal nach Hause in die Garage (ca 2km, seitdem steht er auch da)
Ich hab ihn im Leerlauf mal laufen lassen und die Motorhaube aufgemacht und man sieht deutlich das der ganze Motor wackelt und ein komisches mechanisches klackern am Thermostat zu hören ist.
Folgendes hab ich dann überprüft und auch vieles hier im Forum gefunden aber nicht alles!
Also folgendes wurde schon geprüft am C180(122ps ohne Klima, 250tkm):
- Zünkerzen alle gewechselt
- Zünkabel durchgemessen
- Zündspulen (beide) sollten auch ok sein da jeweils eine Spule 2 Kabel hat und wenn eine ausfällt er garnicht anspringen würde richtig? Auf 2 Zylindern läuft meines Wissens kein Auto
Dann habe ich im Forum hier herausgefunden das dieses Klackern nicht vom Thermostat kommen kann sondern von einer der Rollen am Keilriemen.
Also hab ich den Keilriemen abgemacht und das klackern war schonmal weg! Keilriemen sieht wunderbar aus! Ich habe die Rollen nochmal geprüft und man hört ein leichtes knirschen im Freilauf von der Lima....also ist meine Vermutung das der Freilauf defekt ist....zumindest würde das, dass klackern erzeugen.
Jetzt aber das Hauptproblem: Da ich den Wagen im Leerlauf OHNE Keilriemen ein wenig laufen lassen habe war das klackern ja weg aber das wackeln des Motors bzw Autos war immernoch da!
Woran kann sowas noch liegen, das er sich aufschaukelt und dann nonstop wackelt?
Die Rollen werden ja ohne Keilriemen nicht mehr bedient oder laufen die trotzdem?....also keine Vibrationen vom Keilriemen.
Welches Bauteil könnte so ein schaukeln noch verursachen? Eventuell Motorlager oder sowas?
Ich bin kein Experte nur Hobbyschrauber und hoffe das mir noch jemand helfen kann.
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18 Antworten
Zitat:
@Benzc240er schrieb am 13. Mai 2016 um 17:06:57 Uhr:
Wie ist das Problem ausgegangen habe das gleiche.
Immer klug dazu zu schreiben was für ein Auto man hat... :rolleyes:
Hast du nen 240er?
Lass den Fehlerspeicher auslesen. Bestimmt hast du Zündprobleme, da im 240er aber sechs Zündspulen sitzen, mit 12 Zündkerzen, ist es ratsam den Fehlerspeicher zur Hilfe zu nehmen.
Defekte Zündspule, defekte Zündkabel / Kerzen ist da meine Vermutung. Der Wechsel an dem Motor ist aber ne Strafarbeit...
Ist nen 240er. Fehlerspeicher wurde ausgelesen und hat Lmm aufgezeigt. Meine Steuerkette rasselt. Vermute das sie gelängt ist. Hat jemand das mal machen lassen? Was könnte das kosten?
Ja dann tausche doch den LMM aus!?
Sicher dass die Kette rasselt?
Jo hatte den Riemen schon ab und leer laufen lassen und das klackerne geräusch war immer noch da.