Mercedes w210 420 kaufen ja nein?
Hallo,
ich bin am überlegen mir einen w210 zu kaufen weil da ich schon länger einen schönen aber bezahlbaren v8 suche von benz 🙂
nun habe ich bei ebay folgenden benz gefunden
Benz
Ich habe ihn schon auf 1300 runtergehandelt ..
Was meint ihr ? zuschlagen oder sein lassen? und könnte das getriebe problem größer werden? der verkäufer meint er fährt seit einem jahr so..
Danke schonmal
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@AlonsoTheKing schrieb am 24. November 2014 um 17:12:02 Uhr:
Klar das stimmt schon, nur was ich in den Mazda reinstecken muss ist nun nicht gerade wenig.. Mercedes fahren ist teuer aber machbar.
Sorry, nimm es mir nicht krumm. Ich weiß, andere haben es versucht Dir mit klingenden Geigen zu vermitteln. Ich sags Dir deutlicher:
a) Du hast offenbar keine Ahnung! Damit meine ich, Du hast offenbar nichtmal eine entfernte Ahnung davon, was auf Dich zukommen würde.
b) Wach mal bitte auf. Du träumst!
Grüße Dirk
87 Antworten
Wenn der Zustand bzw. die Substanz passt, dann tu es!
ist zwar nur kleine Mopf aber mit Standheizung etc. ist das schon was feines.
Motorhaube und Kotflügel kosten auch nicht die Welt...
Ist halt nur die Frage nach dem Rost und wie groß der Schaden wirklich ist.
Hier habe ich ein paar bilder ,eigentlich muss nur der rechte kotflügel neu.Aber der linke hat auch schon rost...am besten auf dem schrottplatz suchen oder?
Schicker Wagen,
Scheinwerfer + Träger muss wohl auch neu
Stoßstange Kühlergrill Motorhaube Kotflügel und eventuell der Kühler selbst sollte wohl auch neu, der ist bestimmt undicht jetze.
für 1000€ guter Wagen, steckst 1000 bis 2000 rein dann hast alles top.
Wenn du 2000 reinstecken kannst, dann kannst die Kotflügel gleich neu OEM holen und Stoßstange findest du in der Bucht und Motorhaube auch, alles lackieren lassen und fertig ist er 😉
Edit: Am wichtigsten ist der technische Zustand, Getriebe und Motor z.B. und die tragenden und sicherheitsrelevanten Teile in Sachen Rost...
Der war vorgestern in der Werkstatt.Kühler und Scheinwerfer sind top in Ordnung.Ich brauche aber diese verbindungen zwischen motorhaube und stoßstange (wie heissen die eigentlich?) und eben einen neuen auspuff ab Kat. Das lackieren kann mein schrauber kumpel machen ,der ist ja schließlich Lackierer
Motor und Getriebe wurden immer gepfplegt ,Öl wechsel alle 4000 km^^
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Ah ok super, dann los kooofen! 😁
alle 4000????
Getriebeöl auch gewechselt??
Ne nur das normale öl aber das Getriebeöl nicht so oft ,der war bzw ist ein totaler mercedes Liebhaber.Tja bis er den wagen einmal ausgeliehen hat..bumm unfall
Gut also kannst du Getriebeölwechsel und Spühlung gleich mit aufnehmen und eventuell die Steuerkette bzw. die Gleitschienen prüfen lassen 😉
Steuerkette wurde überprüft, alles top. Öle lasse ich alle wechseln wenn er fertig ist
Hammer,
dann hast du wenn der Vorbesitzer gut ist einen top Wagen zu einem Hammer preis.
Aber denk halt dran, dass der Unterhalt für einen V8 doch gut teuer ist, gerade bei MB
Aber ich hab auch einen 😁 also dat geht schon 😉
Nächsten monat wäre es dann soweit hehe
Ich glaube mit den Blechteilen wirst du auf dem Schrott kein Glück haben... Oder du bist grad zufällig da wenn einer gebracht wird :-) Ich habe 6 Autoverwerter in der Nähe.. und nicht einer hatte ein Mercedes stehen. Nur A-Klasse :-)
Dann muss ich den Kotflügel neu kaufen bei ebay? 55 Euro..
Zitat:
@AlonsoTheKing schrieb am 29. Januar 2015 um 08:44:23 Uhr:
Dann muss ich den Kotflügel neu kaufen bei ebay? 55 Euro..
Manche meckerten an der Passgenauigkeit bei den Teilen aus dem freien Handel.
Der Original-Koti von Mercedes kostet rund 200 Euro.
Vielleicht ist die Naivität in der Herangehensweise des TE sogar von Vorteil.....
😎
Meint ihr Ich kann einen 99er 430 er amg Katalysator von einem clk an den w 210 basteln?