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Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé versus BMW X6M
Den längeren Namen trägt auf alle Fälle der Mercedes. Viel Spaß mit dem Vergleichsvideo dieser wunderbar verrückten und klischeebehafteten Brummer!
Beste Antwort im Thema
Ich habe seit kurzem den GLE 63S - und der fährt sich abartig gut. Wenn der Verbrauch nicht so hoch wäre... aber optisch und soundmäßig in der Champions League - was interessieren mich die lancierten Videos oder Berichte aus dem Hause BMW. Die werden jetzt ja schon mittlerweile peinlicher als die von Audi - alles Marketing-Scheiss um die Marke zu pushen. X6 ist leider von gestern...
Ich liebe den AMG!!!
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17 Antworten
Ein schoner vergleich schade dass das leben nicht eine rennstrecke ist, wass niemandem auffallt ist dass der x6 ein deutlich kleineres auto ist binn letzte woche einen probegesessen hinten kein vergleich kofferraum auch kleiner vorne niedrigere sitzposition.
Es ist halt ein ableger aus dem 5er das selbe fahrwerk der gle hat das des ml der wiederum das des alten ml hat:)
Carry ower biss es nichtmehr geht:)
Und ja er ist welten schneller auf der rennstrecke aber auch welten steifer dass ist keine kunst
Ich habe einen x5 auch probegefahren und ich muss sagen er war mit dem comfortfarwerk mit 18" winter runnflats ungefaer so komfortabel wie mein gle 450 mit 21 winterreifen und luftfahrwerk
Ich wurde sogar soweit gehen und behauten dass er mit den 22 felgen bestimmt weicher ist wie det x6 mit 20"
@stepnyvlk
Jeder hat ein anderes Popmeter. Meinen X5M (hat übrigens wie der X6M keine RFT) empfinde ich als sehr bequem im Alltag. Allerdings empfand ich schon den alten X6 als auch den aktuellen (als M50d mit Standard Mischbereifung) trotz RFT als sehr komfortabel.
Hier geht's aber um die technische Speerspitze in der Klasse der automobilen Unvernunft - SUV "Coupé - M bzw. AMG. Da muss auch eine gewisse "Steifigkeit bzw. Wankstabilität" sein, sonst landest du auf der Rennstrecke im Kiesbett oder auf der Autobahn in den Leitplanken. Letzteres dürfte auch nicht nur theoretisch von Bedeutung sein, denn wenn man so ein PS-Monster kauft, wird man es auf der Autobahn auch ausfahren wollen.
Zitat:
... denn wenn man so ein PS-Monster kauft, wird man es auf der Autobahn auch ausfahren wollen.
...
Also ich habe ihn hauptsächlich wegen dem Sound gekauft.
Optisch find ich ihn auch besser als die "Nicht-AMG" Versionen.
Schnell fahren will ich nicht.
Bin allerdings auch schon ü40
Ach ja, weiterer Grund: am AMG hat man 3500kg gebr. Anhängelast!
=)