Meine Konfiguration

[Kurvenräuber30791]

Hallo,

würde gerne wissen, ob an meiner Konfiguration etwas fehlt oder überflüssig ist. Werde ihn mir bald bestellen:

- 1,8l TFSI
- Ibisweiß
- Alcantara-Kombination
- Parking System
- Erweitertes Alu-Paket
- Regensensor und Colorstreifen
- LED-Paket
- Navi MMI+
- Sportlenkrad
- Sitzheizung
- Xenon Plus
- Außenspiegel beheizbar

Beim Sitz bin ich nicht ganz entschlossen, ob es Stoffsitze werden sollen. Findet ihr die beheizbaren Spiegel notwendig?

Schon mal danke.

[ME2007]

natürlich muss es jeder selber wissen - am besten probefahren...

aber 40 ps mehr sind eben 40 ps mehr

und du kannst sehr wohl super tanken ohne merklichen leistungsverlust oder mehrverbrauch

mache ich seit jeher mit meinen TT´s seit 1999 und jetzt beim 3. auch ohne Probleme

Zitat:

Original geschrieben von ShinyMcShine

Zitat:

Original geschrieben von ME2007

bessere fahrleistung und verbrauch - alles im verhältnis

bei 1.8 wirst du immer mehr am gas hängen und dadurch einen erheblich höheren verbrauch haben als beim 2.0 - außerdem ist der sound besser

außerdem ist der 2.0 inzwischen erprobt im gegensatz zum 1.8 - kinderkrankheiten usw.

reicht das ? :-)

Ich finde, das hängt a) von der persönlichen Fahrweise und b) vom Einsatzgebiet ab.
Ich bin ein "Frühschalter" (1.8 TFSI stellt max. Drehmoment ab 1500 rpm zur Verfügung) und ein Stadtfahrer. Daher werde ich bestimmt nicht "mehr" am Gas hängen. Ich will den TT also cruisen, aber nicht treten.
Und obwohl ich wie gesagt Frühschalter bin, reicht meine jährliche KM-Leistung nicht aus, damit ein TT-Diesel lohnt, zumal die Preisdifferenz zw. Super und Diesel bei meiner Tankstelle gestern nur noch 2 Cent betrug (aber das ist ein anderes Thema).
Daher will mir kein Grund einfallen, weshalb ich (persönlich) auf den 200PS TFSI gehen sollte? Des weiteren tankt man beim 1.8er TFSI ROZ95 anstatt ROZ98 oder ROZ100.
Der 1.8 TFSI auch bereits seit 2 Jahren im A3 im Einsatz. Er hat auch hier schon verschiedene Evolutionsstufen durchlaufen (siehe A3-Forum) und hat daher keine nennenswerten Kinderkrankheiten mehr (zumindest nicht mehr als jeder andere Motor auch).
Daher muss es jeder eben immer selbst entscheiden, was für ihn in Frage kommt. Ich sehe mich nie im Leben für über 3000€ zu einem TT 2.0 TFSI wechseln.

[Druckluftschrauber12892]

😛  na wenn er so nett fragt:wenn du noch irgendwie was an der farbe drehen kannst,TU ES!weiss ist
nich dein ernst,oder?😁 n joke,sei nicht sauer,über geschmack kann man nicht streiten(entweder man hat oder man hat nicht).2. : der verkäufer,der mir nen regensensor verticken kann,der muss erst noch geboren werden.wenn ich so breit bin,das ich nicht mehr merke, obs regnet oder nicht,dann schlafe ich eben im TT meinen rausch aus bevor ich losfahre.wenn du jetzt noch dir knete für die parkhilfe sparst,kannst du evtl.noch auf den 2liter umsatteln.cheers,uwe

[Faltenbalg31074]

Zitat:

der verkäufer,der mir nen regensensor verticken kann,der muss erst noch geboren werden.wenn ich so breit bin,das ich nicht mehr merke, obs regnet oder nicht,dann schlafe ich eben im TT meinen rausch aus bevor ich losfahre.

Du fährst bestimmt auch noch mit Karte auf dem Schoß anstatt mit Navi und bringst lieber einen Brief zur Post anstatt eine Email zu versenden, was? Und Überweisungen füllst du wohl auch lieber von Hand aus und bringst die dann zur Bank.

Diesen ganzen modernen Schnickschnack, braucht doch kein Mensch.😁😁
(Ich persönlich steh drauf...😉)

[ShinyMcShine]

Auf den Regensensor kann ich auch verzichten, aber wenn man den automatisch abblenbaren Innenspiegel haben will, ist der halt dabei. 🙂

[vello]

Moin!

Soll doch jeder selbst entscheiden - allerdings nicht nur die Motorisierung auch die Ausstattung😛!

Genausowenig wie man den TDI wegen des Mördersounds kauft, kauft man den 1,8L für das sportliche Autofahren - den kauft man, weil man Geld sparen will/muss. Ist auch i.O. - den Spaß hat der eine halt beim Sparen (wenn er nicht sparen muss) - der andere halt an den besseren Fahrleistungen.

Gruß
vello

[ShinyMcShine]

Hier übrigens einige Postings aus dem A3 Forum, auf welche ich bei meiner Suche nach Infos zum 1.8er TFSI gestoßen bin.

http://www.motor-talk.de/.../1-8-tfsi-chiptuning-t1576885.html?...

[maody66]

Zitat:

Original geschrieben von ShinyMcShine

Hier übrigens einige Postings aus dem A3 Forum, auf welche ich bei meiner Suche nach Infos zum 1.8er TFSI gestoßen bin.

http://www.motor-talk.de/.../1-8-tfsi-chiptuning-t1576885.html?...

wacken

bringt es in diesem Thread auf den Punkt:

Warum um alles in der Welt kauf ich mir einen 1,8er um ihn danach zu Tuner zu bringen? 😕 Dann doch lieber gleich den 2,0er. Inklusive bestehen bleibender Garantie.....

Grüße
Markus

*der sich das schon oft gefragt, es aber nie kapiert hat*

[Kurvenräuber30791]

mir persönlich reichen 160ps und bei der farbe bin ich mir zu 100% sicher, dass es die richtige ist :-)

gibt es fotos vom unterschied beim lederpaket?

[Faltenbalg31074]

Zitat:

Original geschrieben von doenerpoldi

mir persönlich reichen 160ps und bei der farbe bin ich mir zu 100% sicher, dass es die richtige ist :-)

gibt es fotos vom unterschied beim lederpaket?

Benutz mal die Suche, dann wirst du sicherlich fündig.

Oder hier: Link

[NickPF]

bitteschön:

Alcantara OHNE Lederpaket
http://www.tt-owners-club.net/.../main.php?...
http://www.tt-owners-club.net/.../main.php?...

Stoff
http://www.tt-owners-club.net/.../main.php?...
http://www.tt-owners-club.net/.../main.php?...

Volleder MIT erweitertem Lederpaket
http://www.tt-owners-club.net/.../main.php?...
http://www.tt-owners-club.net/.../main.php?...

Fotos vom kleinen Lederpaket konnte ich keine Auftreiben, im Grunde wie das große nur das Seitenarmlehnen, Mitteltunnel und die Haube über dem Tacho in hochwertigem Kunstoff sind

[Kurvenräuber30791]

dankeschön :-)

[ME2007]

Zitat:

Original geschrieben von doenerpoldi

mir persönlich reichen 160ps und bei der farbe bin ich mir zu 100% sicher, dass es die richtige ist :-)

gibt es fotos vom unterschied beim lederpaket?

such mal hier unter lederpaket

[ShinyMcShine]

Zitat:

wacken

bringt es in diesem Thread auf den Punkt:

Warum um alles in der Welt kauf ich mir einen 1,8er um ihn danach zu Tuner zu bringen? 😕 Dann doch lieber gleich den 2,0er. Inklusive bestehen bleibender Garantie.....

Grüße
Markus

*der sich das schon oft gefragt, es aber nie kapiert hat*

Meine Bemerkung in einem früheren Post in diesem Thread war ja nicht darauf bezogen, dass ich oder doenerpoldi als TT 1.8 TFSI Besteller den Motor später zwingend tunen lassen müssen?

Ich werde mir die Garantie durch Tuning bestimmt nicht "wegnehmen" lassen!

Mein Verweis auf den anderen Thread war lediglich als Informationsquelle gedacht, um den 2.0 TFSI mit dem 1.8 TFSI anhand von verschiedenen Diagrammen besser vergleichen zu können.

Und auch wenn es dort "nur" auf dem Papier ist, muss ich wiederholen, die gebotene Mehrleistung vom 2.0 TFSI steht für mich in keinem Verhältnis zu den 3350€ die der Motor mehr kostet.

Darüber hinaus bin ich ja auch beide Motoren im A3 probegefahren. Und dort hat mich der 1.8 TFSI einfach viel mehr überzeugt als der 2.0 TFSI.

Da der A3 außerdem schwerer ist als der TT kann ich nur sagen: 160PS sind für mich im TT genug.

Aber es wird wohl immer so sein (war es beim TT der ersten Generation nicht auch so?): manche TT Fahrer wollen nicht wahrhaben, dass es Leute gibt, denen ~150PS in so einem Auto genug sein können.

[Faltenbalg31074]

Dieser ewige Motorenkrieg...🙁

Aber sollte wirklich mal das Tempolimit kommen, kämpfen wir gemeinsam, oder?😉

[ShinyMcShine]

Zitat:

Original geschrieben von Softwerker

Dieser ewige Motorenkrieg...🙁

Aber sollte wirlich mal das Tempolimit kommen, kämpfen wir gemeinsam, oder?😉

Das ist richtig! Aber es wird 'eh ein Kampf mit stumpfen Waffen werden. 🙁