Meine Erfahrungen mit ATU (viel Text)
Hallo
Ich habe mal meine gestrigen Erfahrungen mit ATU der Firmenzentrale per Mail geschildert.
Da ich immer noch Schaum vor dem Mund habe sollte das heute für ATU erst einmal reichen. Selbstverständlich werde ich die Geschehnisse noch per Einschreiben mit Bildern bei ATU reklamieren.
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Sehr geehrte Damen und Herren,
Ich möchte Sie auf meine Erfahrungen vom 17.10.05 in der Leipziger ATU Filiale Maximilianallee 13 hinweisen.
Dazu muss ich ein wenig weiter ausholen, vor ca. 3 Wochen hatte ich einen Verkehrsunfall mit meinem Fahrzeug (Golf III TD Variant) und zwar ist mir jemand gegen den linken Kotflügel gefahren.
Um weitere Schäden auszuschließen bin ich einen Tag nach dem Unfall mit meinem Fahrzeug in die besagte ATU Filiale gefahren um das Fahrwerk vermessen zu lassen und um weitere Schäden festzustellen.
Der Monteur stellte an der Vorderachse keine weiteren Schäden fest die durch den Unfall entstanden sind, allerdings wies er mich auf verschlissene Querlenkergummis hin.
Da meine Vorderachse überholt werden muss wurde an diesem Tag keine Achseinstellung vorgenommen.
Zwischenzeitlich habe ich meine Vorderachse Generalüberholt und bin dann gestern am 17.10.05 gegen 14 Uhr in der ATU Filiale erschienen um meine Vorderachse vermessen und einstellen zu lassen.
Ohne Wartezeit wurde mein Fahrzeug in die Halle gefahren und der Messstand aufgebaut. Beim anheben des Fahrzeugs legte der Monteur Gummiklötze unter Schweller/ Kotflügel so das durch das anheben des Fahrzeugs die unteren Kotflügelkanten verbogen wurden. Wie ich als gelernter Karosseriebauer schon im ersten Lehrjahr gelernt habe wird ein Fahrzeug auf keinen Fall unter dem Kotflügel angehoben da dieser nur geschraubt ist und Schäden entstehen.
Als ich den Monteur darauf hingewiesen habe das es doch so nicht gemacht wird bekam ich als Antwort dass es schon richtig sei und er nichts beschädigt habe.
Nun habe ich nochmals eindringlich auf die verbogenen Kotflügelkanten hingewiesen und wollte die Sache geklärt haben. Der Monteur hingegen deutete auf den durch den Unfall beschädigten Kotflügel und sagte das wollen Sie mir bestimmt auch noch unterschieben.
Zu diesem Zeitpunkt verlangte ich nach dem Meister, dieser erschien und erklärte dass alles in Ordnung wäre und die beschädigten Kotflügelkanten ja wieder gerade gebogen werden können. Da ich das gar nicht in Ordnung fand bat ich den Chef (Geschäftsstellenleiter) hinzu, zwischenzeitlich hatte der Monteur die Kotflügelkanten so gut es ging wieder gerade gebogen allerdings ist der Lack abgeplatzt bzw. eingerissen. Nachdem ich den anwesenden erklärt habe das der Wagen nur an den dafür vorgesehenen Stellen angehoben werden darf (Markierungen auf den Schwellern) räumte der Chef ein das es doch nicht so richtig gewesen sei wie der Monteur gehandelt hat. Dass der Monteur mir unterstellt habe dass ich ihm etwas unterschieben wolle wurde zu diesem Zeitpunkt nicht kommentiert.
Der Chef redete beruhigend auf mich ein und unterbreitete mir das Angebot den Wagen Einzustellen und mir nur eine Vermessung zu berechnen. (ca. 19 €)
Da ich das Fahrzeug dringend brauche habe ich eingewilligt.
Der Monteur setzte die arbeiten fort stellte die Stur ein und wollte die Vermessung ausdrucken und die arbeiten beenden.
Als ich die Daten der Stur Vermessung sah (Toleranz 0° 10 bis 0° 50 Istwert 0° 48) erklärte ich dem Monteur das ich einen Unfall hatte und er doch den Sturz auf einen Mittelwert einstellen solle, um festzustellen ob der Sturz überhaupt noch einzustellen ist oder ob für den Unfallschaden ein Nachgutachten erstellt werden muss.
Der Monteur erklärte mir das der Sturz nicht einzustellen geht was auf keinen Fall der Wahrheit entspricht da diese arbeiten selbst schon bei ATU an meinem Fahrzeug vorgenommen wurden.
Mit murren machte sich der Monteur an die arbeit und löste die Verschraubung des Federbeins um die Sturzeinstellung vorzunehmen. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich das Gefühl das der Monteur hoffnungslos überfordert war.
Es kam ein zweiter Monteur hinzu dieser erklärte mir das mein Fahrzeug tiefergelegt ist und aufgrund dessen der Sturz nicht eingestellt werden kann dies entspricht ebenfalls nicht der Wahrheit. Die arbeiten wurden zu zweit fortgesetzt um den Sturz einzustellen setzte der Monteur eine 1,5m lange Brechstange in ein Loch meiner Stahlfelge ein um das Rad nach außen zu hebeln. Hierbei entstanden Kerben auf meiner Stahlfelge wo die Beschichtung beschädigt ist.
Wieder wurden Meister und Chef zum „Tatort“ gebeten, der Meister erklärte dass es immer so gemacht wird und man mir ja einen Lackstift ins Auto legen könnte.
Zu diesem Zeitpunkt wollte ich die arbeiten abrechen lassen der Chef erklärte mir das ich mit einer Stureinstellung von – 3° auf keinen Fall fahren könne.
In folge wurden die arbeiten fortgesetzt, um den Sturz einzustellen wurde das Fahrzeug mehrfach angehoben und wieder abgesetzt was zu keinem befriedigenden Ergebnis führte. Da eine Sturzeinstellung so nicht gemacht wird.
Also wurde das dafür vorgesehene Werkzeug zur Sturz Einstellung zum Einsatz gebracht und siehe da es geht.
Auf der rechten Fahrzeugseite wurde der Sturz aus 0° 30 eingestellt und auf der linken Seite auf 0° 24 auf mein nachfragen ob man den nicht gleichmäßig einstellen kann wurde mir gesagt wir kriegen das nicht besser hin wir haben nicht das richtige Werkzeug, da mir zu diesem Zeitpunkt mittlerweile der genaue Wert egal war wurden die arbeiten abgeschlossen. Mittlerweile war es 17.30 Uhr.
Der Meister erschien um eine Probefahrt durchzuführen und sagte mir ich solle doch schon mal ins Geschäft wegen der Bezahlung.
Im Geschäft angekommen musste ich kurz warten da der Laden gerammelt Voll war und der Chef Kundschaft hatte.
Als ich an der Reihe war sagte der Chef mir dass der Wagen noch einmal vermessen und eingestellt werden muss da das Lenkrad nicht gerade steht.
Ich bin sofort in die Werkstatt wo mein Fahrzeug wieder auf der Hebebühne stand und habe die arbeiten sofort abbrechen lassen da ich nicht auf dem Parkplatz von ATU übernachten wollte.
Der Chef sagte mir noch das man das Lenkrad auch versetzen könne, ich antwortete darauf das ein Lenkrad auf keinen Fall versetzt werden darf da sich dadurch der Lenkeinschlag links zu rechts verändert.
Bezahlen musste ich nichts ich wüste auch nicht wofür.
Letzt endlich sieht es so aus das meine Kotflügelkanten beschädigt sind ich Kerben auf meiner Felge habe und das Lenkrad beim gerade ausfahren ca. 40° versetzt ist.
Dies ist die Kurzfassung der Geschehnisse.
Ich möchte Sie bitten zu den Ereignissen Stellung zu nehmen. Oder ist das bei ATU die normale Geschäftspraxis das mein Fahrzeug beschädigt wurde und mir mehrfach die Unwahrheit gesagt wurde?
mfg
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137 Antworten
@ seggel: wow, du bist echt die härte in person... ich wette der atu mitarbeiter kriegt jetzt kein auge mehr zu in der nacht *lol*
los jungs, wie wärs mit noch einer erfundenen geschichte über ATU?
Re: Komm grad von ATU...
Zitat:
Original geschrieben von seggel
So, ich war grad mal dort. 🙂
Wie erwartet war wieder mal das übliche Publikum dort: Hausfrauen, ältere Menschen ohne Plan und Fahranfänger die ihren Uralt-Gammel-Corsa pimpen wollen. 😉
Also erstmal einen "Kundenbrater" heißen die ja, geschnappt.
Wenn ich diesen kostenlosen Check machen will muss ich warten.
Wielange? Keine Ahnung... Aha! 🙁
Unfreundlich auch noch...Naja, das kann ich auch...:
Ich: "Ich bräuchte noch Reifen, können Sie mir einen Preis machen?"
Der: "Ja klar, ich bräuchte mal die Größe oder den Fahrzeugschein..."
Ich: *ignoriert* (<- das ärgert!)
Der: "Ihre Größe!!!"
Ich: "Ach so, ´tschuldigung. Einszweiundachtzig!"
Der: "Haha, die Reifengröße...!" *genervt*
Ich: "195/50 15"
Der: "Soll es was bestimmtes sein? Winter oder Sommer?"
Ich: "Ja."
Der: (*augenverdreht*)"Eine bestimmte Marke? Sommer oder Winterreifen?"
Ich: "Sommer, machen Sie halt mal ein paar Angebote...."
Der: Schaut nach, nennt mir dann ein paar Preise.
Der: "Mit Montage? Alu- oder Stahlfelgen?"
Ich: "Alu, glaub ich. aber das wird nicht gehen...
Der: "Warum?"
Ich: Naja, ich hab doch 16 Zoll, da passen doch keine 15 Zoll Reifen drauf, oder?"
Der: "Bitte? Sie haben doch gesagt 195/50 15!"
Ich: "Ja genau..."
Und hab den einfach stehen lassen... DAS ärgert, schätz ich mal... HäHäHä...
Zitat:
Original geschrieben von NRG
Also, hab mich jetzt entschlossen mir morgen mal die Gaudi zu machen und zum ATU zu fahren! Mit dem Vorwand, dass irgend etwas im Motor klappern würde, was sonst noch nie da gewesen ist. (Natürlich klappert NIX aber auch GAR NIX an meinem Motor ;-) )
Bin mal auf die Diagnose gespannt, selbst wenn sie mir dafür 15 EUR abziehen wollen...der Spaß ist es mir glaub ich wert!Natürlich wird denen gleich die verschammerierte Ölwanne und der linke Achsträger auffallen. Mal gucken, was sie alles tauschen "müssen", dass er wieder ruhig läuft.
Natürlich kenn ich mich net aus mit Autos und hab das Auto so von meinem größeren Bruder, den es nicht gibt, so abgekauft und weiß nicht, was er da so alles verbastelt hat.HI HI, man das gibt n Spaß! Ich machs aber nur, wenn ich nicht so lange warten muss!! Weil so viel Zeit hab ich dann doch net!
😕
🙄
"Ohne Worte"
@ seggel:
ich hab ja selbst was gegen den laden.....aber wenn ich der "kundenberater" wäre dann hätte ich nicht anders reagiert.......die haben es auch nicht nötig sich verarschen zu lassen....
dein test ist kein test....sondern einfach nur lächerlich.....es gab keinen test in richtung fachkenntnisse oder ob sie versuchen dir was anzudrehen (wenn alles so war.....märchen kann ja jeder erzählen)............
in dieser situation hat der typ sich wenn es so war genau richtig verhalten.....ich würde solche kunden sogar freundlich zur tür rausbitten.....
Moin,
wenigstens seh ich es nicht als einziger so, und wo ich mir widersprochen haben soll kann er anscheinend auch nicht sagen ...
mfg
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Zitat:
Original geschrieben von svendrae
Moin,
wenigstens seh ich es nicht als einziger so, und wo ich mir widersprochen haben soll kann er anscheinend auch nicht sagen ...mfg
Letzter Post Seite 8.....
@phoe:
Ja gut, dass war eine Ausnahme. Vorher und auch nachher war ich immer zufrieden (bis halt neue Mitarbeiter da waren). Und auch die Reperatur der defekten Teile selbst war ok. Und solche Kleinigkeiten können einem nun wirklich in jeder Werkstatt passieren.
Aber warum schließen diese 3 Kleinigkeiten eines einzelnen die Kompetenz der gesamten anderen Mitarbeiter dort aus?
mfg
also ich find nicht das seggel den verkäufer verarscht hat.
er hat sich wenns so war wie er geschrieben hat ganz klar
selber verarscht und lächerlich gemacht.
wenn man dem verkäufer irgendwelche antworten gibt die nix
mit seinen fragen zu tun hat kann man denen nix vorwerfen.
ich geh selber auch nicht zu atu aber solche aktionen muss man deswegen nicht bringen.
ich wüsste besseres mit meiner zeit anzufangen!
Zitat:
Original geschrieben von svendrae
@phoe:
3 Kleinigkeiten
Sag mal das kann doch nicht Dein Ernst sein? Du bekommst Deinen Wagen mit Beschädigungen aus der Reparatur zurück und für Dich ist das alles normal??? Ich wünschte ich hätte solche Kunden.
Und selbstverständlich sind sämtliche Erfahrungsberichte auf diesen 9 Seiten frei erfunden und sämtliche negativen Bewertungen auf Ciao.de sind auch an den Haaren herbei gezogen. Ebenso lügen alle Menschen mit denen ich mich privat schon über den Laden unterhalten habe. Und auf keinen Fall sollte man die Suche Forenübergreifend mal hier bei Motor-Talk benutzen, denn das sind ALLES LÜGEN!
Manche Menschen laufen echt mit der rosaroten Brille durch die Welt. Oder sie wissen es halt nicht besser und halten solche Erlebnisse dann für "eben ganz normal, kann ja überall passieren"
Zitat:
Und selbstverständlich sind sämtliche Erfahrungsberichte auf diesen 9 Seiten frei erfunden und sämtliche negativen Bewertungen auf Ciao.de sind auch an den Haaren herbei gezogen. Ebenso lügen alle Menschen mit denen ich mich privat schon über den Laden unterhalten habe. Und auf keinen Fall sollte man die Suche Forenübergreifend mal hier bei Motor-Talk benutzen, denn das sind ALLES LÜGEN!
Habe ich das jemals irgendwo behauptet? Ja du bist schon ein toller Hecht...
Ich habe vorher auch geschrieben, dass mich das schon geärgert hat, ich es aber erst merkte, als es zu spät war zu reklamieren! Und du hättest - würdest du denn lesen können - auch bemerken müssen, dass ich mittlerweile A.T.U. selbst meide da ich nichtmehr damit zufrieden bin.
Aber mach ruhig weiter, ist bestimmt toll für dein Ego... Oder bekommt dieses einen Knacks wenn du hörst, dass nicht jede A.T.U. Filliale versucht einem etwas aufzuschwatzen oder fuscht (denn ich schrieb ja auch, dass ich mit Reperaturen davor und danach zufrieden war und es da keine Probleme gab).
Und das die Leute dort äußerst vorbildlich bzgl. der Felge und des Stabilisators reagiert haben scheint dir auch entgangen zu sein. Ich seh schon, alle Menschen sind schlecht...
Zitat:
Ja du bist schon ein toller Hecht...
😁 Wie jetzt?
Also zum Auspuff grade
biegen geht ATU schon! Meine Hartmann anlage war leicht gestaucht! 2 einhalb Stunden haben sie geschwitzt (2 Mann)!
O`ton des Meisters : Das ist keine billige Auspuffanlage aus polnischer Produktion! 😛
Hab 80€ gelöhnt, das geht noch
Mehr traue ich den ATU Mechanikern net zu!
Gruß Marek
Fast, aber nur fast könnte man den Eindruck gewinnen, dass manche die sich hier für ATÜ so ins Zeug legen entweder:
- ATÜ-Mitarbeiter sind
oder
- Inhaber der ATÜ-Card
oder
- Ihren Karre dort richtig derbe haben pimpen lassen (*loooool*)
oder
- ATÜ für den High-End-High-Performance-Tuner schlechthin halten. 😉
Nicht unbedingt. Deine Aktion war weder lustig noch hat es die Unfähigkeit eines Mitarbeiters gezeigt. So hätte fast jeder andere auch reagiert.
Hat keiner den anderen Thread mal gefunden? Ich hab schon alles abgesucht, die STelle mti dem BRemsenprüfstand war echt zu geil.
Gruß Micki
@seggel:
Fast, aber nur fast könnte man meinen du hast ein paar gravierende Probleme!
Zitat:
Fast, aber nur fast könnte man den Eindruck gewinnen, dass manche die sich hier für ATÜ so ins Zeug legen entweder:
- ATÜ-Mitarbeiter sind
Na zum Glück nicht!
Zitat:
oder
- Inhaber der ATÜ-Card
Soweit mir bekannt heißt das nicht ATÜ. Aber so eine Karte habe ich nicht, nein.
Zitat:
oder
- Ihren Karre dort richtig derbe haben pimpen lassen (*loooool*)
Dafür wärst wohl eher du ein Kandidat. Du erfüllst die typischen Voraussetzungen zum Proleten, sicherlich hälst du dich für den Obergangsta!
Zitat:
oder
- ATÜ für den High-End-High-Performance-Tuner schlechthin halten.
Meine Autos sind original und bleiben dies auch. Aber du scheinst ja der Profi hier zu sein wenns um gepimpte Karren geht.
Deine Aktion die du uns hier weiß machen willst lässt jedenfalls auf jede Menge menschliche Reife und Grips schließen, wirklich!
@ svendrae:
Neidisch, was? 😁
mach ruhig so weiter dann is hier bald dicht!