Meine Achilles Reifen Erfahrung
Hallo,
nach einem Test wollte ich Euch mal meine Erfahrungen mitteilen. Hab im Bekanntenkreis ein paar gute Meinung über den Achilles ATR Sport gehört und im Internet liest man mal so, mal so, daher dachte ich mir, dass ich einfach mal zum Spaß teste, mir ging es dabei nicht ums Geld, sondern einfach darum dass ein guter Preis nicht unbedingt schlecht sein muss, das hat man nämlich vor vielen Jahren über Hankook auch mal gesagt. Also auf meine Rotiform KPS Achilles ATR Sport in 225/35/19 zum Preis von 270,- EUR gekauft.
Reifen bei einem neuen Händler montieren lassen, da dieser Samstag Nachmittag noch geöffnet hatte, weg gefahren und direkt gemerkt dass da Murks gemacht wurde, das fing an bei den falschen Ventilen und absolut schlechtem Wuchten. Also reklamiert und Montags beim bekannten Reifenfachhändler neu montieren lassen.
Stahlventile, ordentlich gewuchtet usw. 80,- EUR, im absoluten Gewitter mit sehr viel stehendem Wasser nach Hause gefahren und den Achilles mal etwas angetestet, da konnte ich absolut nicht meckern was das Bremsverhalten anbelangt. Am nächsten Tag fahre ich auf die Autobahn und das ganze Auto wackelt vom Heck her kommend, so dass sämtliche Anschnallgurte regelrecht am flattern waren, mehr als 80-100 km/h waren absolut nicht drin. Zuhause hab ich die Räder mal runter genommen, weil ich dachte dass vielleicht die Zentrierringe vergessen wurden, aber es gab kein schlagen usw. und die saßen auch drauf. Am nächsten Tag zum Händler gefahren und mit dem Monteur eine Runde gedreht.
Dieser sagte mir dann, dass es nicht an den Felgen bzw. dem Wuchten läge, sondern an den schlechten Reifen. Er sagte mir direkt, dass ein Niederquerschnittsreifen mit Noppen automatisch qualitativ nicht gut sei. Durch die Noppen käme zunächst das lauterer Abrollgeräusch und der Reifen hätte irgendeinen Schaden, so dass diese Unruhe ins Auto käme.
Jetzt habe ich erstmal meine Standard Hankook Ventus S1 bestellt, die ich eigentlich immer fahre und beim Ebay-Reifenhändler gleichzeitig den Widerruf angekündigt.
Hat schon mal jemand etwas davon gehört dass ein Reifen solche Unruhe hervorrufen können ? Die Felgen könnten ja auch einfach schlecht gewuchtet worden sein und der Händler will mir teurere Reifen aufdrücken, die werden nach der Montag ja eh gewuchtet und dann könnte er das Problem quasi direkt mitbeheben.
Für mich war es das vermutlich so oder so mit dem Test, weil der Reifen wirklich laut war und man irgendwie nicht so ein gutes Gefühl hat wie mit einem "Markenreifen". Das Fahrverhalten war aber durchaus okay und die Optik war mega gut, der zog sich schon ordentlich bei 8,5x19.
Wenn es am Reifen liegt, kann ich die nicht empfehlen, wobei ich es mir nicht vorstellen kann dass ein nagelneuer Reifen nicht fahrbar ist, egal von welcher Marke. Ich muss dazu sagen, dass es sich auch nicht nach einer Unwucht angefühlt hat, also zittern im Lenkrad der ähnliches, sondern das ganze Auto fängt einfach ab 80 km/h an zu wackeln.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 08:41:29 Uhr:
Ich bin 2 Jahre lang Achilles gefahren und lebe noch, ich muß wohl ein verdammt guter Fahrer sein.
Das kann ich nicht beurteilen. Ich wüsste nur gern, wo in diesem Thread geschrieben steht, dass die Nutzung von Achilles-Reifen zum sofortigen Tode führt. Das ist selbstverständlich nicht der Fall. Sehr wohl erhöht man sein eigenes Risiko im Vergleich zur Verwendung hochwertiger Reifen bei unverändertem Fahrstil.
130 Antworten
Ich habe jetzt einen Beitrag 2x unsichtbar gemacht und Post dazu verschickt. Sollte der Beitrag jetzt nochmal eingestellt werden, gibt es eine Pause 😠
Zimpalazumpala, MT-Moderator
Ich habe jetzt nur die 1. beiden Seiten sowie ein Teil der letzten Seite gelesen, da ich aber auch diesen Reifen gefahren bin möchte ich auch etwas dazu sagen.
Ich bin den Reifen in 245 45 18 gefahren auf einen T4.
4 fast nagelneue Reifen habe ich für 50€ erworben.
Ich bin damit fast 30tkm gefahren und habe in der Zeit keinen Unfall gebaut.
Keine Geräusche oder Unwucht.
Der lief ganz normal wie mit jeden anderen Reifen auch.
Ich würde mir den Reifen sogar nochmal holen.
Der Reifen hat Grip, mit Wohndose waren wir bei 40 grad im Schatten am Gardasee.
Man hat förmlich gehört wie der Reifen am Asphalt klebt.
Ich hab es nichtmal geschafft die Räder beim anfahren durch zu drehen, was eigentlich ganz normal ist mit 2T am Haken.
Auch beim Landstraßen fahren, die Runde um Gardasse, das hat alles Spaß gemacht.
Aber, wehe es Regnet und da reicht schon ein Tropfen aus, fieseln etc ...
Der Reifen hat kein Halt mehr, Gas geben in der Kurve sollte man vermeiden.
Allerdings wusste ich das nach ner Zeit und konnte damit umgehen.
Bremsen auf nasser Fahrbahn war wiederum nicht das Problem.
Ich war auch schon bei Stark Regen unterwegs, mit angepasster Geschwindigkeit war das auch Problemlos.
Als Schrott würde ich diesen Reifen nicht bezeichnen, da hatte ich schon weit aus schlechtere.
wenn ich lese das der Achiless Reifen bei Regen keinen Halt mehr hat und in Kurven sollte man kein Gas geben dann ist dieser Reifen für mein Befinden lebensgefährlich,da gibt es keine Ausreden oder sonst was,schon der Gedanke oh es regnet hoffentlich komme ich gut nach Hause wäre für mich ein absolutes nogo!
Dieses Verhalten hatte ich aber auch schon bei einigen "Premium" Produkte.
Kommt drauf an wie schnell man die Kurven fährt.
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Wir hatten dieses Problem nie. Aber wir fahren auch kein Vollgas in die kurven hinein, müssen aber genauso wenig kriechen bei Nässe. Ist sicher aber auch Fahrzeug abhängig, Lastverteilung und so weiter.
Zitat:
@pflumehi schrieb am 19. Dezember 2020 um 07:24:59 Uhr:
wenn ich lese das der Achiless Reifen bei Regen keinen Halt mehr hat und in Kurven sollte man kein Gas geben dann ist dieser Reifen für mein Befinden lebensgefährlich,da gibt es keine Ausreden oder sonst was,schon der Gedanke oh es regnet hoffentlich komme ich gut nach Hause wäre für mich ein absolutes nogo!
Meine Aussage war vielleicht etwas überspitzt und du hast es, weil Billig Reifen ohnehin immer Lebensgefährlich sind, noch überspitzter aufgenommen.
Wahrscheinlich bist du diesen Reifen auch noch nie selber gefahren.
Ich habe in der selben Größe keinen anderen Reifen gefahren, kann dementsprechend nicht vergleichen.
Allerdings sind die Standart Transporter Reifen (MAXXIS) kein bisschen besser.
Bei heißen Wetter wurden die weich und instabil.
Bei Regen muss man auch da aufpassen.
Ich bin nie wirklich in Gefahr gekommen, und ich fahr sicherlich nicht mit 30 auf die Autobahn.
Ich musste auch nicht aufs Wetter Radar schauen und meine Tour danach richten.
Standard Transporter Reifen sind von Maxxis ? Wo ist diese Erkenntnis her.
Er meint sicher die Größe der Serien-Bereifung. Das die auf einen neuen T4 mit Maxxis nicht ausgeliefert wurden ist wohl logisch.
Bei mir liegt wieder ein Räder kauf an.
Neue Felgen neue Reifen.
Und da ich mit den ATR 2 eigentlich zufrieden war dachte ich mir nimmste den wieder.
Der Preis des ATR 2 liegt jetzt bei 95€ das Stück.
Der günstigste Reifen den ich gesehen habe soll 45€ kosten.
Ein Bridgestone soll 84€ kosten.
Meine Größe 245/45/18
Wäre dies denn nun immer noch ein billig (schlechter) Reifen oder wie definiert man das nun?
Unabhängig von der Definition, wird ein Produkt ja nicht besser, nur weil dessen Preis erhöht wurde.
An der Funktion hat sich ja nichts geändert.
Ein Beitrag wurde entfernt, es geht nicht um günstige Alternativen, sondern um Erfahrungen.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
Ich habe mir dieses Jahr einen Satz gebrauchter Felgen in 19" gekauft. Aufgezogen war ein Achilles ATR mit DOT 14.
(Stammen von einem Projektfahrzeug. Felgen + Reifen lagen Jahre im Keller)
Gefahren werden sie auf einem Golf 4.
Ich dachte....es wird knüppelhart sein aber für den TÜV reichen. Danach kommt ne frische Premiummarke drauf. (Wie immer)
Jetzt fahre ich die Reifen schon fast 2 Monate und 1000km. Und verdammt....der Reifen funktioniert gut.
Klar bei trockenen Verhältnisse Funktionen alle gut. Dann dachte ich bei Nässe wird er versagen. ( Es hat ja ausreichend geregnet in den letzten Wochen) Nichts! Normales verhalten.
Ich bin total verwundert. Das ist mein erster Satz Reifen aus dem günstigen Sektor.
Ich muss sagen, dass es es nochmal wagen würde. Achilles baut meine Dimension 225/35 19 nicht mehr. Aber ein anderer hersteller vielleicht.
PS. Damit ihr meine Erfahrungen/Meinungen besser einordnen könnt.
Ich fahre seit 10 Jahren relative schwere Autos 1,7-2,0t.
Opel Insignia 2.0 CDTI (Leistungsgesteigert auf 194 PS und 450 Nm nur Vorderachse!)
Aktuell Audi A5 3.0TFSI quattro. 272 PS und 400NM
Im Sommer immer 20". Winter immer 18o19".
Ich war bis vor kurzem vielfahrer/wochenendpendler. Berlin<-->FFM. Autobahn ca 180km/h.
Ich bin bisher fahren...
2x Goodyear asymetric 3
Hankook ventus v12
Dunlop sportmaxx GT
Hankook evo3
Pirelli sottozero 2
Continental Wintercontact TS860
Bridgestone Blizzark