Mein Vergleich X6 zu ML420CDI

[Duftbaumdeuter33359]

Hallo,
ich habe nun endlich meinen X6 abgeben können und mir einen GL420CDI zugelegt.

Hier mal ein paar Eindrücke von mir....was es den GL angeht und den X6

Der X6 ist ein geiles Auto 3,5D mit 286PS. Geht sehr gut ab, sieht absolut geil aus. Das Auto fährt sich sehr sportlich, es ist sportlich..und genau da ist mein Problem 🙂 Das Ding ist Brett Hart. Mit Brett Hart meine ich, härter als ein ML63 AMG.

Was es den Motor angeht, der BMW Motor ist Top. Verbrauch hält sich in Rahmen. Durchzug ist Top. 240kmh auf der Autobahn sind drin. Es macht richtig Spass das Auto zu fahren. Allerdings tut der Arsch nach 200km schon ein wenig weh.

Jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile. Was mich besonders am BMW stört ist folgendes:

- Run Flat Reifen....sehr hart + Fahrwerk = absolut hart. Mit hart meine ich, sehr sehr hart
- wenn du einen X6 fährst, musst du 21 Zoll draufziehen mit 325er hinten, damit das nach was aussieht. Einparken kannst du fast vergessen ohne den Randstein mitzunehmen. Kratzer auf den Felgen sind also vorprogramiert.
- Rückwärtsfahren ohne Cam fast unmöglich. Cam bei Nacht kannst du vergessen
- das Ding ist eine Art SUV, aber Gelände kannst du vergessen
- Dieses Command von denen ist der Müll, viel zu umständlich

Was mir gefällt:

- Design
- Motor
- ipod Anbindung und iphone Anbindung einfach genial

Warum habe ich mir einen GL gekauft?

ich bin schon immer der Meinung gewesen das wenn du dir einen SUV kaufst auf welchem 4x4 draufsteht, dann soll dieser im Gelände auch was können. Ein X6 kann das nicht. Ein ML ohne offroad Paket kannst du in die Tonne kicken. (ich bin davor Touareg gefahren 🙂 ich weis wovon ich rede) Ein GL ist sehr gut geländegängig, dies war ein Argument
Ein GL ist gross, in einen GL passt viel rein 🙂 Mit einem GL kannst du 230kmh auf der Autobahn fahren, er schauckelt schön und du spürst keine Schlaglöcher. Mit einem GL kannst du auch mal Locker ins Gelände und musst dir keine Sorgen um deine Felgen machen 🙂 Der 420CDI ist ein wirklich guter Motor. Durchzugsstark und leise.
Das offroadpaket ist nicht schlecht. Das Fahrwerk ist auch top. Wie gesagt, mit diesem Fahrzeug kannst du auf der Autobahn gas geben und du kannst auch offroad fahren. Mit dem X6 nur gas geben 🙂

Momentan fällt mir nichts mehr ein. Ich geh mal ne Runde fahren. Falls jemand fragen hat, gerne 🙂

ach ja.....und noch eines. Ich würde mir niemals im Leben wieder einen BMW kaufen 🙂 keinen 7er 8er 9er oder was auch immer kommt. Die Dinger sind leider nichts für mich 🙂

[bjoern1980]

Kann man nicht vergleichen? In dem Fall muss man sogar - der 3.0 TDI läuft laut, lahm und durstig. Selbst der GL(!) mit dem kleinen Diesel läuft wesentlich angenehmer.

Eine Alternative zum ML kann ich da nicht sehen.

[Duftbaumdeuter33359]

Zitat:

Original geschrieben von bjoern1980

Nicht, dass das hier zum Touareg-Thread verkommt - ich hatte bislang nur knapp vier Tage das "Vergnügen" mit einem Touareg 3.0TDI (Sixt-Mietwagen in Süddeutschland).
Fazit: nie wieder! Billige Mistkarre mit trantütigem und trägem Motor, der nicht sparsamer ist, als mein V8-Diesel. 😮

ich wusste das sowas kommen wird 🙂

ich hatte 4 Monate einen Touareg V6 TDI mit neuem Motor. Es war ein Individual. Was es den Verbrauch angeht war ich sehr zufrieden. Bisher hatte ich kein Auto in dieser Klasse welches dem Verbrauch nahe kam. 100 Liter Tank im Schnitt immer 1100-1200km
Der Motor und das Auto sind nicht schlecht. Ich kann der T aber nicht mit einem GL vergleichen. Der GL ist eine Klasse höher, was es den Luxus angeht 🙂

[Fensterheber137097]

Danke für die Antworten.
Ich will den T auch nicht als Alternative zum GL. Wobei ich sagen muss, dass mir der Motor im T als V6 TDI mehr Spass gemacht hat, als der 320 CDI im GL. Im GL kommen keine Emotionen auf, ist fast wie Bus fahren. Auch merkt man ihm seine Größe an, irgendwie träge und behäbig. Ich würde wenn, dann lieber zum ML greifen, oder eben zum Touareg, gefällt mir besser als der ML.

Mal sehn, werde beide nochmal hintereinander fahren.

[Duftbaumdeuter33359]

mir persönlich geföllt ein T individual auch besser als ein ML. Aber das ist alles Geschmackssache.
Was es den GL angeht. Mit einem 420CDI kannst du da nichts falsch machen 🙂 ich bin mit dem Auto ca. 2500km gefahren. Den Unterschied was es das beschleunigen und agiles fahren angeht, merkt man schon. Man bewegt eben 2,5 tonnen mit 5m. Aber genau das wollte ich ja auch.
Was es den Komfort angeht, kommt der T nicht ran. Schlaglöcher, Bahnübergänge usw. bügelt der GL einfach nur weg.