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Mein RS 2000...ich breche noch in tränen aus!
mein geliebter RS springt nicht mehr an und ich finde den grund einfach nicht.. ich bin echt am verzweifeln..
erst mal zu den daten von meinem rs er ist bj 91 und hat übliche 150 ps
nun zur vorgeschichte es kam ein austauschmotor rein mit 110tkm lief auch alles eine weile und irgendwann beim fahren ging er einfach aus ich dachte es wär der spritt da ich odt auf letztem drücker fahre^^ aber stellte sich raus das er es nicht war, er sprang nicht mehr an meine vermutung das er weil er so oft auf letztem tropfen gefahren wurde er dreck in den filter gezogen hat...also den filter getauscht und als das nicht ging die benzinpumpe auch noch da die sich auch nicht mehr anhörte wie ich es kannte war aber auch nicht die ursache zündfunke hat er auch aber er will eichfach nicht mehr anspringen dann dachte ich es wäre evtl der notschalter für die benzinpumpe allerdings war der nirgends aufzufinden an den stellen wo er sein sollte ich habe das gefühl mein rs hat solch ein schalter nicht,
ich hoffe ihr habt lösungen für das problem denn der sommer bzw frühling wird kommen und ich muss wieder rs fahren ^^
danke im vorraus
Beste Antwort im Thema
Hier sitzt der Schalter :
http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/9d11-4.jpg
Schalter
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42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von masp1405
mein verdacht das steuergerät...was denkt ihr?
Hi leute, Ich fahre zwar keinen RS habe nur nen XR3i aber bei mir war das auch mal nur bei mir war der schlüssel deffekt , also hat dem auto die Kodierung vom Schlüssel gefehlt, dann spring er auch nicht mehr an. Wie gesagt ich weis jetz nicht ob dein RS auch eine Wegfahrsperre hat. mein Tipp was schnell geht probier einfach mal alle schlüssel aus
Zitat:
Original geschrieben von masp1405
was mir allerdings schon länger aufgefallen ist ist das die lichtmaschine wohl ein problem o.ä. hatte da bei fahrten im dunklen das licht gelegentlich stark heller wurde und die instrumenten beleuchtung, tut vll nicht unbeding etwas zur sache aber ich frage mich ob es an einder defekten lichtmaschine liegen kann denn die batterie hat immer schlecht bis garnicht geladen und zur zeit steht er bei mir in der garage und geht auch durch überbrücken nicht mehr an..
ärgert mich echt maßlos erst den neuen motor rein und jetzt will er nicht und ich wollte noch in näherer ferne auf das ein oder andere rs bzw ford treffen
.............hi MASP1405, wenn lichtmasch/kohlen so gut wie platt,
keine ladung an BATT, hat aber nicht genug bordspannung...für
STARTvorgang, evtl auch drosselklappenpotentiometer(stellt
klappenstellung), oder auch unterdruck/MAP-sensor...???
...sonst frag mal nicedj oder speedfreak87, und die anderen
experten...es muss ja WO dran liegen - viel glück
claudius
Marcel, hast schonmal Kompression geprüft?
ne das habe ich noch nicht gemacht, da habe ich selbst auch keine möglichkeit zu, aber ich denke doch mal nicht das es daran liegen kann, der motor lief ja wie eine eins, und vor dem ausfall ist er auch nicht noch bis zum ausrollen auf 3 pötten oder so gelaufen, einfach nur bum aus ende beim fahren und das wars dann und ungewöhnliche geräusche konnte ich auch nicht feststellen
Wenn Du es nicht testest, weißt Du es nicht.
Und auch wenn ein Ventil abgebrand ist, muss er nicht gleich auf 3 Pötten laufen.
ich hatte mal ein video gemacht vom motorstart wo man hört das er will
das könnte ich schicken ist ca 19 mb groß
Lade das doch bei Youtube hoch.
Oder mit Rapidshare.
Und testen würde ich es trotzdem.
Funke und Sprit ist da?
jop beides da
Mal die Rückleitung verengen.
Was sagen denn die Sensoren?
Nockenwellen und Kurbelwellen.
Oder die Einspritzventile.
Und halt Kompression prüfen.
also rückleitung verengen hatte nichts gebracht,
wie kann ich denn die sensoren testen bzw was sind die soll werte
ind kompression prüfen muss ich mal sehen ob ein kumpel so ein moped ausgeliehen bekommt
Da sind wir wieder bei den Werten, ich weiß sie auch nicht.
Und wenn keiner das Kompressionsmoped bekommt, schaue mal in der Bucht, kostet auch nicht viel.
Reicht ein billiges, genua Diagnose brauchst ja nicht.
Und schaue auch mal nach dem Massekabel Motor -> Karosserie
so zeb und steuergerät sind es auch nicht!