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Mein Plan 2006 ("neues" Auto, etc.)

Themenstarteram 4. Januar 2006 um 15:53

Hallo erstmal..

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen in Bezug auf meinen "Plan", den ich mir für dieses Jahr vorgenommen habe.

Zu meiner Person: ich bin männlich (juhu..), 21 Jahre alt, und momentan noch Azubi in Münchner Umgebung bei einer großen Firma.

Meine Übernahme nach der Ausbildung zum Bürokaufmann ist noch nicht 100%ig sicher, aber "so gut wie".

Dumm wäre es, bereits jetzt eine Auto-Finanzierung abzuschliessen. Das würde ich auch niemals machen, denn man weiss ja nie..

Also gesetz dem Falle ich sollte übernommen werden, tritt mein Plan in Kraft. ;)

Ich habe seit meinem 18. Geburtstag immer diese typischen "Winterautos" gefahren.

Kleiner Auszug: Ford Escort Kombi, Fiat Uno (giftgrün, lila Scheiben, tiefer, Proll-Alus, Getriebeschaden nach 1000km, Motorschaden nach 5000 km. aber eben geschenkt bekommen... Hilfe was für ein Vorbesitzer... ahhhHH!!), Golf 2 mit 55 PS (100% original), Seat Marbella mit 34 PS (höllengerät.. hrhr..) und momentan wieder einen Golf 2 mit 90 PS.. auch relativ original.

btw. jetzigen Golf behalten fällt flach, da ich nicht will (hehe... ich bin dagegen lala.. *tanz*), 246.000 km und überall knirschen und krachen, windgeräusche, tüv bis september 2006, nene.. muss ned sein.

 

Ich liebäugle derzeit mit einem Mercedes 300D (w124) Baujahr um die 1991/1992 mit etwa 150.000 - 180.000 km.

3 Liter Hubraum, große Limousine, Automatik, elektrische Fensterheber, Mittelarmlehne, PÖL-tauglich. -> Porno! ;)

liegt leider in der Preiskategorie von 4.000 bis 5.000 euro.

Dazu kommen noch ein paar Sachen wie Euro 2 Kat (350 Euro), PÖL-Umbau (180 Euro), Einspritzventile, Glühkerzen, übliche Verschleißteile am Anfang.. evtl. Reifen..

 

Jetz weiss ich nicht was ich machen soll...

Soll ich mich nach dem Auto umschauen sobald ich übernommen bin, oder nach Ablauf der Probezeit, oder erst wieder ein "Winterauto" und dann nebenbei sparen und einen Restbetrag finanzieren... Fragen über Fragen..

ich müsste also etwa 6.000 euro finanzieren denk ich mal... ist das realistisch zu sehen? komme ich da mit 200 euro pro monat hin? sollte die rate weniger/mehr sein?? ich hab bis jetz noch nie was finanziert...

Ich habe mal meine (ausgelernte) Gehaltsberechnung aufgeführt.. (uhhh.... Datenschutz..)

Bei den Berechnungen zum monatlichen Spritgeld habe ich das PÖL komplett außen vor gelassen und rechne mit einem durchschnittlichen Spritverbrauch von 9 Litern auf 100 km.

(PÖL bringt bei 100%iger Nutzung, also Sommer wie Winter etwa 850 Euro pro Jahr an Ersparnis!)

 

Nettogehalt 1.100,00 €

Pkw 613,00 €

Steuer 40,00 €

Steuer/Jahr bei Euro 2: 480,00 €

Haftpflicht 34,00 €

Versicherung/Jahr bei 35%: 576,00 €

Teilkasko 14,00 €

Teilkasko mit 150 Euro SB

Sprit 250,00 €

30'km/Jahr + 1,10 Euro/1L Dino + Verbrauch von 9 Liter / 100km

Ersatzteile / Reparatur 75,00 €

Finanzierung 200,00 €

 

Medien 25,00 €

Handy 20,00 €

Telefon 5,00 €

Wohnung 175,00 €

ausgemachter Preis mit meiner Mum.. :)

 

Sonstiges 300,00 €

private Rentenversicherung 50,00 €

Taschengeld 100,00 €

Essen + Wohnen 100,00 €

Fast-Food 60,00 €

Okay des is zu viel.. :)

Bleiben 3 Euro übrig...

 

Bitte dazu Vorschläge, Änderungen, Anmerkungen, Kritik.. alles. danke!

Warte gespannt. ;)

Gruß

yo-chi

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27 Antworten
Themenstarteram 6. Januar 2006 um 7:58

Zitat:

Original geschrieben von stevelep

hey,

also wenn du unbedingt pölen möchtest, kann ich dir den 190er von Mercedes empfehlen. den bekommst du schon ab 1000€ mit 53kw/72PS oder wenn du mehr leistung möchtest mit 2,5l und 66kw/90PS für gut 1.500€. Haftpflicht ist bei 20 und 21. Also ähnlich wie der golf.

Der wagen lässt sich ideal zum pölen verwenden!

Vorteil: es ist ein richtiges Auto, also eine Limousine mit der man gut mit 4 Leuten reisen kann.

Vom unterhalt erheblich billiger als der 300D, aber ich denk mal etwa auf dem Niveau von Golf II D.

zum reisen ist der T3 natürlich ideal, aber tagtäglich damit zur arbeit zu fahren einfach nur stress. und mehr als 120 läuft der wirklich nicht. Dass es da ständig laut im Wagen ist, ist wohl klar.

Gut, stimmt den 190D HATTE ich auch schon mal in nähere Betrachtung gezogen, aber dann wieder verworfen, weil auf der Rücksitzbank ungefährt genauso viel Platz ist wie bei nem Golf 2.

Ein weiterer Nachteil vom 190er sind natürlich die teuren Ersatzteile. Wenns Differential zu singen anfängt, Mittellager Kardanwelle.. is alles teuer. (Von nem Motorschaden geh ich mal nicht aus, da die 2,0D und 2,5D als sehr haltbar gelten)

Andrerseits hätte der eine Reiheneinspritzpumpe statt ner Verteilerpumpe wie im Golf und wär somit PÖL-technisch ne Meile besser..

Also ja, es MUSS UNBEDINGT PÖL sein.. ;)

Im Endeffekt wär der 190D mit 72/75, bzw. 90/94 PS auch nicht so verkehrt. Gibts ja schon gute Exemplare für knapp 1.500 Euro mit etwa 180.000 km vom Händler. (dann natürlich Vor-Mopf)

Da würds sichs auch irgendwie gar ned lohnen den Betrag zu finanzieren, find ich jetz.

Also etwa 1.500 + 200 Anfangsreperaturen + 200 PÖL-Umbau von monopoel... sind etwa 2.000 euro die ich bräuchte.

Zugfahren wär wohl am billigsten.. hmm. :( :(

und a propos lautes innengeräusch: ich bin früher nen Seat Marbella (baugleich Fiat Panda) gefahren. DER war laut.. ;)

am 6. Januar 2006 um 18:44

Hm, bitte verzeiht mir diese Frage... ist auch etwas OT... Aber was um alles in der Welt ist PÖL?????????????

Zitat:

Original geschrieben von Abeicks

Hm, bitte verzeiht mir diese Frage... ist auch etwas OT... Aber was um alles in der Welt ist PÖL?????????????

Pflanzenöl.

Schau mal im Forum "Alternative Kraftstoffe" rein (schau, nicht schreib) und du wirst mit Informationen dazu erschlagen. Kurz gesagt: Prinzipiell laufen Dieselmotoren auch damit. Mein Ex-Chef hat z.B. auf seinem elterlichen Bauernhof die Mähdrescher etc. darauf umgestellt - 1000l am Tag machen sich schon bemerkbar.

MfG, HeRo

Themenstarteram 14. Januar 2006 um 11:12

Morgen...

Update:

1. Hab ne feste mündliche Zusage von meinem Arbeitgeber, dass ich übernommen werde. Stelle ist frei, Arbeit vorhanden und ich bin ab Montag auf dieser Stelle eingesetzt.

(Klar, ich hab noch nichts unterschrieben, aber immerhin schon ein großer Schritt getan!)

 

2. Nächste Woche kommt jemand zu ner Probefahrt mit meinem Golf. Hab ihm schon Daten und Bilder geschickt. Er wollte eigentlich nur noch eine Probefahrt machen.

Mal schaun.. hoffentlich krieg ich die 500 Euro "Festpreis".

PS: Kein Exporter.. ;)

 

3. War auf nem PÖLer Treffen.. hab von unserem Silvester-Fondue das alte Öl mitgenommen, die Leute habens filtriert und sofort getankt.

Habe sozusagen "Blut geleckt"... jaa!! harr harr! ;)

 

4. Sobald der Golf weg ist beginnt die Suche nach einem (weißen) Mercedes-Benz 190D 2,5.

 

So, jetz muss ich aber weg.. den ganzen Fast-Food Müll aus meinem Auto rausschmeissen und die Vogelkacke von der Motorhaube entfernen.. ich halt euch auf dem laufenden. :)

Gruß

yo-chi

Themenstarteram 26. Mai 2007 um 8:31

14 Monate später.. :)

- Unbefristeten Arbeitsvertrag und Gehaltserhöhung.

- Hab für 6 Monate nen Nebenjob gemacht und mir so Geld gespart (2.000 Euro)

- Den Golf 2 so bald wie möglich verkauft und dazwischen sogar noch nen BMW E30 und einen Ford Fiesta GFJ gefahren

- Und seit Oktober 2006 jetzt den Passat, den ich seit Januar 2007 auf PÖL umgerüstet habe.

Bin voll und ganz zufrieden. :)

Und mein Konto ist sogar im Plus (okay ned viel.. 100 Euro oder so.. aber immerhin).

Gruß

yo-chi

(ich hass es immer wenn sich die Leute nicht mehr auf die alten Topics melden)

am 26. Mai 2007 um 12:06

bei 30000pro jahr würde ich entweder einen diesel fahren, oder mich nach einem gebrauchten mit LPF (Autogas) umsehen. 250euro spritgeld im monat wären selbst mir zu viel - und ich hab auch spaß am fahren.

kannst dich ja mal nach einem astra g mit lpg umsehen. der wagen ist günstig in der versicherung. fahr selber einen und bin zufrieden (bis auf die ps)

ein kann ich dir sagen, investiere am anfang lieber kein geld in ein auto. hab mit 18 eins für 6500 gekauft. das war ein fehler. jetzt mit 23 steh ich mit sagen wir mal 5000 zu wenig da, weil ich ein besseres will. hab zwar geld zur anzahlung, aber ich finanziere ungern.

Themenstarteram 26. Mai 2007 um 13:37

Zitat:

Original geschrieben von peter.sbg

bei 30000pro jahr würde ich entweder einen diesel fahren, oder mich nach einem gebrauchten mit LPF (Autogas) umsehen. 250euro spritgeld im monat wären selbst mir zu viel - und ich hab auch spaß am fahren.

kannst dich ja mal nach einem astra g mit lpg umsehen. der wagen ist günstig in der versicherung. fahr selber einen und bin zufrieden (bis auf die ps)

ein kann ich dir sagen, investiere am anfang lieber kein geld in ein auto. hab mit 18 eins für 6500 gekauft. das war ein fehler. jetzt mit 23 steh ich mit sagen wir mal 5000 zu wenig da, weil ich ein besseres will. hab zwar geld zur anzahlung, aber ich finanziere ungern.

Hmm 2. Seite nicht gelesen? :)

am 26. Mai 2007 um 14:39

mh, war gar nicht angezeigt. aber was mir so auffällt: wie viele karren hattest du bis jetzt? die zulassung kostet ja auch immer.

Themenstarteram 26. Mai 2007 um 15:10

der passat is nummer 9 :)

am 5. Juni 2007 um 14:53

Stimmt. Also mein Tip wäre ein Astra oder Vectra, oder sogar ein älterer c aus Rentnerhand, der dann auf Gas umgerüstet wird.

Mittlerweile kann ich niemanden, der etwas Geld für sein Auto ausgibt empfehlen etwas anderes als ein Gas Auto zu fahren.

am 8. Juni 2007 um 3:39

PÖL finde ich eine durchaus interessante Alternative auch hochwertigere Anlagen von Elsbett, die werkeln auch super in modernen Einspritzer (PD/CR) Dieseln.

Hiermit fährt man kostenmäßig unter den Kosten des LPGs und da PÖL Gefährdungsklasse 1 hat kann man das recht günstig auch im 1.000 Liter Paket zu Hause lagern :-) und auch beim ALDI tanken für ~ 50 Cent/Liter

Themenstarteram 8. Juni 2007 um 8:15

Zitat:

Original geschrieben von DanielW29

PÖL finde ich eine durchaus interessante Alternative auch hochwertigere Anlagen von Elsbett, die werkeln auch super in modernen Einspritzer (PD/CR) Dieseln.

Hiermit fährt man kostenmäßig unter den Kosten des LPGs und da PÖL Gefährdungsklasse 1 hat kann man das recht günstig auch im 1.000 Liter Paket zu Hause lagern :-) und auch beim ALDI tanken für ~ 50 Cent/Liter

Man kann bis zu 16 Tonnen daheim lagern - drüber brauchts nen Gewerbeschein oder so :)

Und 50 Cent pro Liter? Dass ich nicht lache!

85 Cent kostet der Liter im Supermarkt - abgesehen davon dass das Steuerhinterziehung ist - kostet es mich 78,9 Cent an der PÖL-Tanke.

Und ob ein PÖL-Fahrzeug günstiger als ein vergleichbares LPG-Fahrzeug ist.. ka.. müsste mal irgendwer ausrechnen.

Ich weiss nur dass mein Passat mit meinem Fahrprofil günstiger is als das LPG-Auto das ich für 4 Wochen leihweise hatte.. Audi A6 Quattro.. immer mit 250-265 über die Autobahn, da kann ja nix bei rauskommen.. 14-18 Liter LPG. :)

am 8. Juni 2007 um 15:32

Ich dachte 58 kostet kaltgepresstes bei Aldi-Sued?

Hmmm würde das nicht reichen, wenn ich die Steuer selbst angebe, und vor dem Tanken 98 Cent dem Finanzamt durch Abage an der Kasse übergebe? Zumindest wenn ich diese Steuer vor Einfüllen in das Fahrzeug abgebe sollte das legal sein :D und freut sicher den Finanzbeamten

Ich selber habe noch kein PÖL Fahrzeug war nur die Tage mal bei Elsbett zum informieren.

Für 63 Cent / Liter bekommt man hier bereits als Kraftstoff versteuertes Pflanzenöl (DIN 51605) bei Abnahme von 1000 Liter...

Da ich erst auf Erdwärme umgebaut habe ist der alte Öltank unter den Garagen weg und nun ist da viiiiiiiel Platz ;-) und die Einfüllleitung ja schon gelegt....

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