Mein neuer(gebrauchter)Opel Mokka X
Hallo zusammen, seit 2 Tagen bin ich Halter eines Mokka X 4x4, 1,4l, 152 Ps Bj 11.16 in Safran Orange, mit schwarzem Dach und schwarzen Spiegeln.
Vorher hatte ich einen Suzuki Ignis High End Ausstattung also mit LED Scheinwerfern und allem Schnick Schnack.
Heute war ich mit meiner Besseren Hälfte spontan am Bodensee (Ich wohne nur 20 Km entfernt). Was ist der Mokka ein cooles Auto;-) Außer Standheizung (gibt es denke ich eh nicht) ist alles an Bord was geht. War ein Vorführwagen von Opel Haeberlen Kempten. Also alles drin was bei 3 nicht auf dem Baum war. Was mich gleich irritiert hat ist die wirklich sehr direkte Lenkung. Im Ignis habe ich locker 10 cm nach links und rechts rudern müssen um den einigermaßen gerade auf der BAB zu Halten (Windei halt). Der Mokka fährt bei diesen Ausschlägen schon sehr Eckig. Extrem gewöhnungsbedürftig, aber auch cool. Ich war echt Skeptisch....knapp 1.5 tonnen mit 1,4 Liter und 152 PS, aber das passt sehr gut zusammen. Unser Benz C 230er mit V6 kommt da nicht wirklich mit. Die Automatik schaltet sehr sauber und sanft und wenn es sein muss....Kick down und los geht es ;-) Fahrkomfort vom feinsten (im Vergleich zum Ignis, der war ein Schlaglochsuchgerät) ich bin echt überzeugt von dem letzten "wirklichen Opel ohne PSA Einfluss) . Bei Neuen Erkenntnissen Melde ich mich gerne wieder zu Wort. Jetzt muss ich erstmal das Grinsen aus meinem Gesicht bekommen ;-)
Gruß Manni
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen, seit 2 Tagen bin ich Halter eines Mokka X 4x4, 1,4l, 152 Ps Bj 11.16 in Safran Orange, mit schwarzem Dach und schwarzen Spiegeln.
Vorher hatte ich einen Suzuki Ignis High End Ausstattung also mit LED Scheinwerfern und allem Schnick Schnack.
Heute war ich mit meiner Besseren Hälfte spontan am Bodensee (Ich wohne nur 20 Km entfernt). Was ist der Mokka ein cooles Auto;-) Außer Standheizung (gibt es denke ich eh nicht) ist alles an Bord was geht. War ein Vorführwagen von Opel Haeberlen Kempten. Also alles drin was bei 3 nicht auf dem Baum war. Was mich gleich irritiert hat ist die wirklich sehr direkte Lenkung. Im Ignis habe ich locker 10 cm nach links und rechts rudern müssen um den einigermaßen gerade auf der BAB zu Halten (Windei halt). Der Mokka fährt bei diesen Ausschlägen schon sehr Eckig. Extrem gewöhnungsbedürftig, aber auch cool. Ich war echt Skeptisch....knapp 1.5 tonnen mit 1,4 Liter und 152 PS, aber das passt sehr gut zusammen. Unser Benz C 230er mit V6 kommt da nicht wirklich mit. Die Automatik schaltet sehr sauber und sanft und wenn es sein muss....Kick down und los geht es ;-) Fahrkomfort vom feinsten (im Vergleich zum Ignis, der war ein Schlaglochsuchgerät) ich bin echt überzeugt von dem letzten "wirklichen Opel ohne PSA Einfluss) . Bei Neuen Erkenntnissen Melde ich mich gerne wieder zu Wort. Jetzt muss ich erstmal das Grinsen aus meinem Gesicht bekommen ;-)
Gruß Manni
24 Antworten
Also mit unseren Diesel hatten wir vor Corona 5,5-6,0 Liter Durchschnittsverbrauch. Fahrprofil 50% Überland, 50% Stadt.
Jetzt sind's auch bei 6,5 Liter.
"Fahrkomfort vom feinsten (im Vergleich zum Ignis, der war ein Schlaglochsuchgerät)" ???
Entweder ich fahr ein anderes Auto/Modell, oder die Menschen sind sehr leicht zu befriedigen... Solche eine Wahrnehmung ist für mich unbegreiflich. Sorry
Dann tue es Dir einfach mal an und fahre einen Ignis. Es zwingt Dich doch niemand diesen "Deiner Meinung nach" ekligen Mokka zu fahren. DAS ist für mich dann wiederum unbegreiflich. Wenn ich so sehr unzufrieden wäre mit meinem Auto (wie ich es mit dem Ignis war) dann muss der einfach weg.
Zitat:
@bitmanni schrieb am 13. Juni 2020 um 13:29:46 Uhr:
Dann tue es Dir einfach mal an und fahre einen Ignis. Es zwingt Dich doch niemand diesen "Deiner Meinung nach" ekligen Mokka zu fahren. DAS ist für mich dann wiederum unbegreiflich. Wenn ich so sehr unzufrieden wäre mit meinem Auto (wie ich es mit dem Ignis war) dann muss der einfach weg.
Eklig habe ich nie gesagt, aber auf Safran Orange trifft das sicherlich zu. Ja, das Auto muss weg, leider z.Z. schwer möglich ohne sehr viel Verlust. Außerdem kann ich unabhängig davon ja wohl meine Meinung (nerviges Fahrverhalten) sagen, selbst wenn er schon verkauft wäre. Deine Lobhudelei ist ja auch erlaubt, obwohl sie niemanden was bringt, außer Opel.
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Sorry aber ich muß mal kurz was los werden. Den Ignis mit dem Mokka x zu vergleichen ist fast unmöglich. Der Mokka ist doch um Klassen wertiger. Viel besser verarbeitet und wesentlich wuchtiger und kräftiger. Bin beide gefahren .Kein Vergleich. L.G
Ich habe bei der Inzahlungnahme meines Ignis auch jede Menge EUR verloren, in Worten 7.000 EUR. Aber dafür habe ich mit dem Mokka einen SUV(nie vergessen wenn man die Fahrqualitäten vergleicht) der wie auch fartely1 schreibt einfach nicht vergleichbar ist und auch nie sein wird mit einem Ignis. JA ich bin ein sehr großer Opel Fan, das ist mein sechster und ich bin nach wie vor ein großer Fan der Marke. Über Farben kann man sicherlich streiten, aber über die Qualität eines SUV eher nicht. Wenn ich eine Sänfte fahren wollte nehme ich unseren Benz. Aber wenn ich Spaß haben möchte dann ist der Mokka erste Wahl. Mit 225/45/19er Reifen fliegt der doch geradezu über alle Schlaglöcher und Kanaldeckel.
Aber wenn ich Spaß haben möchte dann ist der Mokka erste Wahl. Mit 225/45/19er Reifen fliegt der doch geradezu über alle Schlaglöcher und Kanaldeckel.
Na dann viel Spaß, trink aber nicht aus einer Flasche, wenn Du über Bodenwellen fährst. Dann fliegen Dir nämlich die Vorderzähne raus. (Ernst gemeint) Ich fahr mit 17 Zöllern, inzwischen Reifendruck auf 2 Bar gesenkt, sonst springt die Hoppelkiste auf schlechten Straßen wie ein Flummi. Ansonsten sicher ein gutes Auto mit schönem Design, das aber leider nicht die kleinsten Bodenunebenheiten wegstecken kann und seine Qualitäten nur auf Top Straßen zeigt.
Ich lese hier immer von so harten Fahrwerk.
Kann es sein das die beim Facelift zum Mokka X am Fahrwerk was verändert haben?
Bei unseren könnte ich solche Grausamkeiten nicht feststellen außer das er etwas härter als der Kuga ist, aber nicht unangenehm.
Zitat:
@78618 schrieb am 14. Juni 2020 um 20:51:01 Uhr:
Ich lese hier immer von so harten Fahrwerk.
Kann es sein das die beim Facelift zum Mokka X am Fahrwerk was verändert haben?
Bei unseren könnte ich solche Grausamkeiten nicht feststellen außer das er etwas härter als der Kuga ist, aber nicht unangenehm.
Sehr gute Frage! Am Fahrwerk wurde definitiv etwas geändert, ich weiß nur nicht in welcher Hinsicht.
Soweit ich informiert bin, aber eher in Bezug auf komfortableres Fahrwerk.
Die Frage wäre evtl. ein neues Thema wert...
Der Kuga wurde hier übrigens schon als noch mehr LKW like beschrieben.