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Mein neuer Daily - 90er Buick Regal
Besser etwas spät als nie möchte ich euch nun meinen neuen Daily vorstellen.
Einen 90er Buick Regal Limited Coupe in einem sehr gepflegten Zustand.
Seit dem 06.12.2010 darf ich ihn ganz mein eigen nennen.
Kurz ein paar infos zum Wagen:
Buick Regal Limited Coupe
3.1 V6
Baujahr 1989
EZ 1990
Original 140.000 km
Viele Neuteile: Reifen / Lima / Klimakmpressor....
Wie gesagt wurde der Wagen echt gepflegt und von einem Enthusiasten gefahren der ebenfalls wie ich Wert auf ein gepflegtes Auto legt.
Mfg HEMI
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24 Antworten
Es sind tatsächlich Originale 140.000 KM !! :)
Da habe ich auch keinen Zweifel dran.
Der Vorbesitzer hat sogar ne neue Motordämmschutzmatte eingebaut und die Alufelgen wurden vom Felgendoktor komplett revidiert.
Hallo, ich hab auch nur ein W124 coupe und muß zugeben daß er innen richtig einladend bequem aussieht.
(muß ich auch mal ausprobieren)
Glückwunsch
Naja was bedeutet "nur" ?
Der W124 zählt für mich nach wie vor zu einem der besten Autos der Welt !
Glückwunsch auch von mir, das ist ja ein extra-cleaner Wagen! So einen 3,1er hab' ich auch in meinem 1990er Lumina drinne, mit fast 400,000 km absolut zuverlässig und für die Fahrzeuggröße auch absolut ausreichend.
willkommen im Club !
Sehr schöner Buick!!!
Ich liebe Plüschsitze.
Mein Skylark war ganz ähnlich!
Zitat:
Original geschrieben von _TX2000_
... Neulich schrieb noch irgendwo jemand die ist so klein da brauch man gute Augen/ oder ne gute Brille, hehe. ...
Dabei vergessen die Moserer gern, daß die Zahlen auf den langweiligen schwarzen Rundtachos sogar eher noch kleiner sind als hier!
In diesem Dash könnte ich mir anstelle der futuristischen Digi-Anzeigen aber auch einen schönen, niedrigen, breiten Bandtacho vorstellen...
Die wirken auf den Fotos sowieso kleiner als in der Realität.
Und wer diese wirklich schlecht lesen sollte, der benötigt dann eine Lesehilfe.:cool:
Die späteren Baujahre hatten ja wieder einen "herkömmlichen" Tacho - Dieser ist definitv nicht besser abzulesen.
Schaut mal wieviele Fahrzeuge heutzutage einen solchen Digitaltacho haben !
Die Instrumente sind einwandfrei abzulesen.
Besonderheit bei dem Tacho ist, dass man ihn von digital auf analog umschalten und sogar beide Anzeigen zugleich einschalten kann. An die digitale Anzeige gewöhnt man sich blitzschnell, sie ist weit besser zu erkennen als ein analoges Rundinstrument.
Ebenso kann man zwischen km/h und mph umschalten.
Eine Schwachstelle hat das Auto wohl. Es ist der Aussengriff der Fahrertür, der irgendwann einmal abbrechen kann. Ersatz ist in Deutschland teuer. Mit ein bisschen Zeitaufwand und Glück bekommt man das Teil aber bei Bedarf in USA für einen Bruchteil dessen, was es hierzulande kostet.
Hallo Hemi V8,
ich habe mir heute das gleiche Auto als Zweitwagen zugelegt. Hast du Unterlagen, wie Schaltpläne etc. für das Fahrzeug? Ich habe den Akten Tacho drin und würde gern auf den Digitalen umbauen.
LG Chrischi