Mein neuer Corsa D 1.3 CDTI Cosmo
Hallo,
wollte euch mal mein neues Auto zeigen, ist ein Re-import aus Österreich, deshalb auch ca. 28% unter Liste.
2000KM auf der Uhr Baujahr 08/2006 (1. Hand, Zugelassen auf die Adam Opel AG)
Das einzige, was das Auto hat, ist folgendes:
Die Klebestelle des Regensensors ist etwas unsauber gearbeitet, sieht so aus, als ob die Scheibe einen Sprung hat, warum auch immer, ist das normal???
(Verkäufer meinte, dass er sich darum kümmert.)
Türgriff innen Fahrerseite steht leicht über, rastet nicht ganz zurück, habe ich das Gefühl, auch normal???.
Dichtung am Kofferraumdeckel ist mir fast entgegen gekommen bei Öffnen. Verkäufer meinte, dass es im Rahmen einer Rückrufaktion gemacht wird. War aber bei allen Corsas die da standen so, wird aber auch hoffentlich in Stand gesetzt. Den Vertrag habe ich Idiot schon unterschrieben (Frauen...). Wen die Mängel nicht beseitigt werden, trete ich vom Kaufvertrag zurück, habe ja zwei Wochen.
Ansonsten Top Zustand
Nun Zur Ausstattung:
6-Gang
Klimaautomatik
Radio CD 30 MP3
Panorama Schiebedach
Quickheat
Sichtpaket
ESP
HSA
Winterpaket
Technik Paket
7jx17"
Abbiegelicht
Park Pilot
Reserverad
Nebelscheinwerfer
DDS
DPF
Habe zuerst gezweifelt, weil es ein Re-Import ist. 1 1/2 Jahre Werksgrantie hat er ja noch... Das einzige, was ihn von seinen deutschen Brüdern unterscheidet, ist das Tagfahrtlicht, stört mich aber nicht, da ich eh ständig mit eingeschaltetem Licht unterwegs bin.
Könnt Ihr mir einen gefallen tuen, und ein Bild vom Lichtschaltzentrum vom Cosmo einstellen, der große leucten gelbe? Im Sichtpaket ist ja das ALC(Automatic Lightning Controll) enthalten. Bei dem Corsa waren aber nur so weit ich mich erinnern kann 3 Einstellungen:
Aus/Standlicht/Abblendlicht. Ist das normal? Bei meinem BMW stelle ich den Regler auf Auto und sobald es dunkel wird, schaltet sich das Licht ein.
Hier noch die Bilder
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/95956-2.jpg
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/95956-3.jpg
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/95956-4.jpg
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/Bild001.jpg
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/Bild002.jpg
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/Bild003.jpg
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http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/Bild009.jpg
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/Bild011.jpg
http://i49.photobucket.com/albums/f281/antoni105/Corsa/Bild012.jpg
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von antoni105
Übrigens es ist der Türgriff innen.
An dem kann man auch rumreißen. 😉
Anhand der Fahrgestellnummer kann der FOH nachsehen ob Rückrufaktionen von Opel für das Auto vorgesehen sind und ob diese schon durchgeführt wurden.
An wen sollte ich denn die Fahrgestellnr. schicken? Wer hat den Zugriff auf das System von Opel?
@ulluagu
Wollten auch zu erst den 3-Zürer kaufen. Aber beim genauen hinsehen hat uns der 5 türer besser gefallen(Design Rückleuchten, etc.).
Ist wie immer eine Subjektive entscheidung.
Grüße
Antonios
Zitat:
Original geschrieben von antoni105
@ulluagu
Wollten auch zu erst den 3-Zürer kaufen. Aber beim genauen hinsehen hat uns der 5 türer besser gefallen(Design Rückleuchten, etc.).
Ist wie immer eine Subjektive entscheidung.
Grüße
Antonios
ich finde den 5 türer (so wie deiner) mit den 17" felgen spitze.
aber so würde der 5 türer nicht so gefallen, aber ist halt wieder geschmacksache,
Ähnliche Themen
ruf doch einfach mal bei opel an und frag da nach wegen ruckrufaktionen.
ja der händler is eigentlich ganz ok, hab von dem auch nur gutes gehört.
Zitat:
Original geschrieben von ulluagu
ich finde den 5 türer (so wie deiner) mit den 17" felgen spitze.
aber so würde der 5 türer nicht so gefallen, aber ist halt wieder geschmacksache,
Mir gehts genau andersherum – ich finde das Design des 5-Türers wesentlich konsequenter und gefälliger. Der Dreitürer müsste einen halben Meter länger sein, damit die Linie stimmig wird, zudem gefällt mir das Heck nicht. Aber wie du schon richtig sagst: Geschmacksache! 🙂
Gruß, cpt
Automatisches Abblendlicht
Zur Frage mit dem Automatischen Abblendlicht:
Bei mir gibt es eine Schalterstellung A. Das ist dann der Automatikmodus.
Den kann ich auch echt nur empfehlen weil der Lichtschalter eigentlich von der Ergonomie das einzige ist was nicht so gut gelungen ist. Einfach zu tief und weit aus dem Blickfeld. Ist mir erst richtig unangenehm aufgefallen als ich den Nebelscheinwerfer unter der Fahrt einschalten wollte.
Die Reaktion der Automatik empfinde ich als gut und sinnvoll. Nur dumm wenn man zwischendrin Autos ohne dieses Feature fährt und dann vergebens drauf wartet das die Funzel angeht 😉...
Das finde ich komisch, so eine Einstellung hätte ich auch erwartet. Wie gesagt, die gibt es bei dem Corsa aber nicht, obwohl er das Sichtpaket hat.
Grüße
Antonios
Ex-Werkswagen, Chancen und Risiko
Mir ist bekannt, daß z.B. in Perioden schlechter Verkaufszahlen (in denen ja weiter gebaut werden muß), oder wenn zu Demozwecken (Corsa D!) ein Haufen Fahrzeuge gebaut und zugelassen werden, anschließend der Markt mit diesen Ex-Werkswagen mit erstaunlichen Rabatten überschwemmt wird.
Das Risiko, hier eine mißhandelte Gurke zu kaufen ist wesentlich geringer -wenn es denn überhaupt existiert- als bei einem Ex-Mietwagen.
Ich habe jedenfalls so einen Ex-Ww (Vectra C) gekauft: 10 Monate alt, 11 TKm, 40% (!) unter Liste. Alles bestens!
MfG Walter
Re: Automatisches Abblendlicht
Zitat:
Original geschrieben von Ex-Toyote
Zur Frage mit dem Automatischen Abblendlicht:
Bei mir gibt es eine Schalterstellung A. Das ist dann der Automatikmodus.
Den kann ich auch echt nur empfehlen weil der Lichtschalter eigentlich von der Ergonomie das einzige ist was nicht so gut gelungen ist. Einfach zu tief und weit aus dem Blickfeld. Ist mir erst richtig unangenehm aufgefallen als ich den Nebelscheinwerfer unter der Fahrt einschalten wollte.
Die Reaktion der Automatik empfinde ich als gut und sinnvoll. Nur dumm wenn man zwischendrin Autos ohne dieses Feature fährt und dann vergebens drauf wartet das die Funzel angeht 😉...
Anders als bei andere Autos geht das Ablendlicht beim Abziehen des Zündschlüssel einfach aus und wenn man das Auto wieder anläßt wieder ein, man kann also den Lichtschalter ohne Probleme immer auf "Ablendlicht" stehen lassen, da ich eh immer mit Licht unterwegs bin (wie von den Automobil-Clubs empfohlen) benötige ich dann keine automatisches Abblendlicht.
Ich fahre meinen Corsa D jetzt seit 2 Monaten und habe schon 2000 Km heruntergespult, den Lichtschalter habe ich keine 3x bis jetzt betätigt !
Hallo,
bezüglich des ALC geht es mir darum, dass es normalerweise im Sichtpaket enthalten ist. Da ich aber keine Stellung "Auto" gefunden habe, wollte ich wissen, ob es auf eine andere Art und Weise funktioniert. Naja irgendwo muss man auch Abzüge machen :-).
Ist mir eigentlich egal, ob es vorhanden ist oder nicht, ist aber komisch, dass das Auto ein Sichtpaket hat nur ohne ALC.
Grüße
Antonios