Mein B8 mit Bildern und Meinung
Hier meine Bilder von heute von meinem Passat.
Der ist jetzt schon fast 300 km und 1,5 Tage alt. Wurde das erste mal mit mir drin durch eine Waschanlage geschoben und hatte danach mehr Wasserflecken aber weniger Staub als vorher. Und natürlich die ersten Kratzerchen, die man in der Sonne sehen kann.
Achja, Sonne gab es heute auch kurz. Daher Fotos in netter Lokation ohne Sonne und Bilder in weniger netter Lokation aber mit Sonne.
Da ja in den anderen Threads vor allem rumgequengelt wird 🙂, möchte ich mal hervorheben was mir inzwischen als bemerkenswert auffiel:
- Stärkstes Stück Design ist für mich die Heckscheibe der Limousine. Das ist einfach ein Stück Glas mit geschliffenem Rand und bildet eine perfekte Linie mit den umliegenden Blechteilen. Kein sichbarer Gummirand, nix. Einfach nur ein schwarzes Rechteck. Very nice.
- Eine ähnliche Klarheit hat der Blick vom Fahrersitz nach vorne raus. Das Fenster hat auch keinen sichtbaren Gummi oder Kleberand. Die Scheibenwischer verstecken sich vornehm. Das Dashboard ist auch sehr minimalistisch .Und der Ausblick ist verglichen mit anderen modernen Fahrzeugen ziemlich großzügig.
- Der Innenspiegel ist auch sehr sleek. Minimaler Rand, hübsche Form. Keine sichtbare Sensorik und auch kein Taster mehr. Der blendet halt einfach automatisch ab. Das Gehäuseteil was nach draußen zeigt ist schwarz. Auch cool.
- Der ganze Kamerafuß (das Fahrzeug in den Bildern hat da alles drin) ist sehr dezent und symmetrisch. Find ich gut.
- Mir gefallen sogar die Zwangswinterräder, ich habe auch keine Gummiphobie wie hier anscheinend viele.
- Dank SO "Geräuschdämmende Scheiben" sind jedenfalls die Fenster in den vorderen und hinteren Türen als Verbundglas ausgeführt.
Was mir inzwischen beim Fahren und Nutzen bisher auffiel:
- Das ganze LaneAssiste, Acc, Stauassistent funktioniert sehr easy und gut. Leicht zu bedienen und geht einfach. Am meisten nervt es, dass man dauert aufgefordert wird doch "mitzulenken" oder so, ob wohl das System das alleine ganz 1a hinbekommt. Man muss quasi aktiv ein bisschen dagegen lenken sonst glaubt der Passat nicht, dass man mitspielt.
- Carnet-Kopplung über Handy-Hotspot geht. Ist aber nicht viel los. Das beste ist die direkte Google Suche nach POIs. Die findet was man so will und hinfahren klappt dann auch überraschend gut. Führt mich z.B. bei einem Supermarkt praktisch bis vor die Tür auf dem Parkplatz. Sonst ist da nicht so viel dabei. Straßen werden farbig markiert und es gibt ein Regenradar.
Ich denke mal Online-Trafficinfos werden auch zum Routing benutzt, wäre ja sonst Quatsch.
- Das Discover Media Gen 2 (wie es in der BDA heißt) ist viel viel viel besser als das alte im Golf. Das Display ist auch sehr gut und anders als das Discover Pro Display ist es auch nicht empfindlich. Beim Discover Pro (jedenfalls dem alten) braucht man nur ein bisschen drücken und es sieht so aus als würde man auf einen normales TFT drücken. Kontrastveränderung usw. argh. Nichts davon beim Media Generation 2. Flott, nett animiert. Mir gefällt das sehr gut. 128 GB SD-Karte mit Flac läuft auch inkl. Coverdarstellung usw. ... und dann gibt es noch zig andere Möglichkeiten Musik abzuspielen
- Achja, der 240 PS BiTurbo fährt auch sehr gut, an "Optimiert auf geringe Drehzahl" denkt man, wenn man 80 km/h < 1200 upm fährt. Es gibt kein Turboloch wie man es von den anderen TDIs kennt. Sehr smooth zu fahren und wenn man drauflatscht ist er sofort da. Das Gewicht merkt man auch nicht so richtig.
- Start/Stopp des Motors ist irgendwie besser integriert als bei den Gölfen, die ich bisher fuhr. Der Motor geht schon aus während der Wagen anhält und nicht erst, wenn er komplett steht. Beim Golf hatte man immer den Eindruck der Motor geht nur aus, wenn das Auto ganz ganz sicher ist, dass das Auto auch wirklich steht. Jetzt ist das alles so integiert, man kann sogar noch ein bisschen rollen.
- Mit dem Dynaudio-System bin ich mir noch nicht so sicher. Besser als was ich aus dem Golf VI GTI mit Dynaudio kenne, weil mir die Auslegung eher liegt. Ich habe immer noch den Eindruck, dass die mehr Tiefbass machen wollen als sinnvoll möglich ist und dafür den Kickbass vernachlässigen. Der Subwoofer gibt die BoomBox und brummelt rum. Besser als ohne, aber mehr Druck wäre mir da lieber.
Gut ist die Surround-Funktion und auch besser als was z.B. ein A6 mit der Fahrerzentrischen Ausrichtung so macht.
Es klingt nicht wie einmal durchgematscht oder verkünstelt und man bekommt ein freundliches Staging über die Front und ein bisschen auch bis nach hinten rein. Da hilft dann wohl auch der Center.
Doch was Negatives:
- In das Koplungsfach vor dem Gangwahlhebel passt tatsächlich ein Samsung S4 exakt rein. Man kann also davon ausgehen, dass man mit jeden aktuellen Topmodel Schwierigkeiten in der Passung hat. Das hat jemand echt nicht mitgedacht. UNd sobald man auch nur das kürzeste USB-Kabel da ansteckt, geht das Fach auch nicht mehr zu
- Ich habe immer noch kein Handy mit MirrorLink
Hier nochmal die Konfig des abgebildeten Passats:
Passat Highline 4MOTION BM Techn. 2,0 l TDI SCR 176 kW (240 PS) 7-Gang-DSG
Deep Black Perleffekt
Moon Rock-Schwarz/Titanschwarz//Titanschwarz/St.Tropez
Dekoreinlagen in Edelholz "Olivesche seidenmatt" sowie in "Piano Black"
Ambientebeleuchtung
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung ander Gepäckraumklappe
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
Außenspiegel elektrisch anklappbar,Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtungund Beifahrerspiegelabsenkung
Scheiben geräuschdämmend in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hintenund Heckscheibe zu 65 % abgedunkelt
R-Line Sportpaket fürAdaptive Fahrwerksregelung DCC
Winterpaket, zusätzlich mit beheizbarenäußeren Rücksitzen
Raucherausführung- Aschenbecher vorn und hinten- Zigarettenanzünder vorn
Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Rückfahrkamera "Rear View"
Verkehrszeichenerkennung
Radio "Composition Media"
Navigationsfunktion "Discover Media"(für "Composition Media"😉
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort" für Car-Net
"Guide & Inform" Laufzeit 1 Jahr
MirrorLink
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Soundsystem "DYNAUDIO Confidence", 10+1 Lautsprecher, 700 Watt Gesamtleistung, digitaler 16-Kanal-Verstärker, Subwoofer
Winterräder "Helsinki" (zusätzlich)- 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 215/55 R 17 H
Radschlüssel und Wagenheber
Beste Antwort im Thema
Hier meine Bilder von heute von meinem Passat.
Der ist jetzt schon fast 300 km und 1,5 Tage alt. Wurde das erste mal mit mir drin durch eine Waschanlage geschoben und hatte danach mehr Wasserflecken aber weniger Staub als vorher. Und natürlich die ersten Kratzerchen, die man in der Sonne sehen kann.
Achja, Sonne gab es heute auch kurz. Daher Fotos in netter Lokation ohne Sonne und Bilder in weniger netter Lokation aber mit Sonne.
Da ja in den anderen Threads vor allem rumgequengelt wird 🙂, möchte ich mal hervorheben was mir inzwischen als bemerkenswert auffiel:
- Stärkstes Stück Design ist für mich die Heckscheibe der Limousine. Das ist einfach ein Stück Glas mit geschliffenem Rand und bildet eine perfekte Linie mit den umliegenden Blechteilen. Kein sichbarer Gummirand, nix. Einfach nur ein schwarzes Rechteck. Very nice.
- Eine ähnliche Klarheit hat der Blick vom Fahrersitz nach vorne raus. Das Fenster hat auch keinen sichtbaren Gummi oder Kleberand. Die Scheibenwischer verstecken sich vornehm. Das Dashboard ist auch sehr minimalistisch .Und der Ausblick ist verglichen mit anderen modernen Fahrzeugen ziemlich großzügig.
- Der Innenspiegel ist auch sehr sleek. Minimaler Rand, hübsche Form. Keine sichtbare Sensorik und auch kein Taster mehr. Der blendet halt einfach automatisch ab. Das Gehäuseteil was nach draußen zeigt ist schwarz. Auch cool.
- Der ganze Kamerafuß (das Fahrzeug in den Bildern hat da alles drin) ist sehr dezent und symmetrisch. Find ich gut.
- Mir gefallen sogar die Zwangswinterräder, ich habe auch keine Gummiphobie wie hier anscheinend viele.
- Dank SO "Geräuschdämmende Scheiben" sind jedenfalls die Fenster in den vorderen und hinteren Türen als Verbundglas ausgeführt.
Was mir inzwischen beim Fahren und Nutzen bisher auffiel:
- Das ganze LaneAssiste, Acc, Stauassistent funktioniert sehr easy und gut. Leicht zu bedienen und geht einfach. Am meisten nervt es, dass man dauert aufgefordert wird doch "mitzulenken" oder so, ob wohl das System das alleine ganz 1a hinbekommt. Man muss quasi aktiv ein bisschen dagegen lenken sonst glaubt der Passat nicht, dass man mitspielt.
- Carnet-Kopplung über Handy-Hotspot geht. Ist aber nicht viel los. Das beste ist die direkte Google Suche nach POIs. Die findet was man so will und hinfahren klappt dann auch überraschend gut. Führt mich z.B. bei einem Supermarkt praktisch bis vor die Tür auf dem Parkplatz. Sonst ist da nicht so viel dabei. Straßen werden farbig markiert und es gibt ein Regenradar.
Ich denke mal Online-Trafficinfos werden auch zum Routing benutzt, wäre ja sonst Quatsch.
- Das Discover Media Gen 2 (wie es in der BDA heißt) ist viel viel viel besser als das alte im Golf. Das Display ist auch sehr gut und anders als das Discover Pro Display ist es auch nicht empfindlich. Beim Discover Pro (jedenfalls dem alten) braucht man nur ein bisschen drücken und es sieht so aus als würde man auf einen normales TFT drücken. Kontrastveränderung usw. argh. Nichts davon beim Media Generation 2. Flott, nett animiert. Mir gefällt das sehr gut. 128 GB SD-Karte mit Flac läuft auch inkl. Coverdarstellung usw. ... und dann gibt es noch zig andere Möglichkeiten Musik abzuspielen
- Achja, der 240 PS BiTurbo fährt auch sehr gut, an "Optimiert auf geringe Drehzahl" denkt man, wenn man 80 km/h < 1200 upm fährt. Es gibt kein Turboloch wie man es von den anderen TDIs kennt. Sehr smooth zu fahren und wenn man drauflatscht ist er sofort da. Das Gewicht merkt man auch nicht so richtig.
- Start/Stopp des Motors ist irgendwie besser integriert als bei den Gölfen, die ich bisher fuhr. Der Motor geht schon aus während der Wagen anhält und nicht erst, wenn er komplett steht. Beim Golf hatte man immer den Eindruck der Motor geht nur aus, wenn das Auto ganz ganz sicher ist, dass das Auto auch wirklich steht. Jetzt ist das alles so integiert, man kann sogar noch ein bisschen rollen.
- Mit dem Dynaudio-System bin ich mir noch nicht so sicher. Besser als was ich aus dem Golf VI GTI mit Dynaudio kenne, weil mir die Auslegung eher liegt. Ich habe immer noch den Eindruck, dass die mehr Tiefbass machen wollen als sinnvoll möglich ist und dafür den Kickbass vernachlässigen. Der Subwoofer gibt die BoomBox und brummelt rum. Besser als ohne, aber mehr Druck wäre mir da lieber.
Gut ist die Surround-Funktion und auch besser als was z.B. ein A6 mit der Fahrerzentrischen Ausrichtung so macht.
Es klingt nicht wie einmal durchgematscht oder verkünstelt und man bekommt ein freundliches Staging über die Front und ein bisschen auch bis nach hinten rein. Da hilft dann wohl auch der Center.
Doch was Negatives:
- In das Koplungsfach vor dem Gangwahlhebel passt tatsächlich ein Samsung S4 exakt rein. Man kann also davon ausgehen, dass man mit jeden aktuellen Topmodel Schwierigkeiten in der Passung hat. Das hat jemand echt nicht mitgedacht. UNd sobald man auch nur das kürzeste USB-Kabel da ansteckt, geht das Fach auch nicht mehr zu
- Ich habe immer noch kein Handy mit MirrorLink
Hier nochmal die Konfig des abgebildeten Passats:
Passat Highline 4MOTION BM Techn. 2,0 l TDI SCR 176 kW (240 PS) 7-Gang-DSG
Deep Black Perleffekt
Moon Rock-Schwarz/Titanschwarz//Titanschwarz/St.Tropez
Dekoreinlagen in Edelholz "Olivesche seidenmatt" sowie in "Piano Black"
Ambientebeleuchtung
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung ander Gepäckraumklappe
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
Außenspiegel elektrisch anklappbar,Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtungund Beifahrerspiegelabsenkung
Scheiben geräuschdämmend in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hintenund Heckscheibe zu 65 % abgedunkelt
R-Line Sportpaket fürAdaptive Fahrwerksregelung DCC
Winterpaket, zusätzlich mit beheizbarenäußeren Rücksitzen
Raucherausführung- Aschenbecher vorn und hinten- Zigarettenanzünder vorn
Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Rückfahrkamera "Rear View"
Verkehrszeichenerkennung
Radio "Composition Media"
Navigationsfunktion "Discover Media"(für "Composition Media"😉
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort" für Car-Net
"Guide & Inform" Laufzeit 1 Jahr
MirrorLink
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Soundsystem "DYNAUDIO Confidence", 10+1 Lautsprecher, 700 Watt Gesamtleistung, digitaler 16-Kanal-Verstärker, Subwoofer
Winterräder "Helsinki" (zusätzlich)- 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 215/55 R 17 H
Radschlüssel und Wagenheber
1259 Antworten
Echt schick geworden der neue Passat. Nur mit dem einfachen Volk hat das nichts mehr zu tun. 😉
Zitat:
@Chris135 schrieb am 14. Dezember 2014 um 21:06:11 Uhr:
Echt schick geworden der neue Passat. Nur mit dem einfachen Volk hat das nichts mehr zu tun. 😉
Dafür gibts den Golf Variant. Bzw andere große Autos aus dem Volkswagen Konzern.
Zitat:
@Chris135 schrieb am 14. Dezember 2014 um 21:06:11 Uhr:
Echt schick geworden der neue Passat. Nur mit dem einfachen Volk hat das nichts mehr zu tun. 😉
Wieso, gehört man nicht mehr zum Volk, wenn man sich einen Passat kauft?
Umgekehrt wird ein Schuh daraus, Volkswagen bietet Autos für alle! Dass sich nicht jeder einen Passat, Phaeton, Lamborghini oder Bugatti leisten kann, ist doch klar.
Ich will jetzt nicht mit Goethe anfangen - trotzdem 2 Herzen, ach, schlagen in meiner Brust. Bin Umsteiger von einer der bekannten Luxusmarken (nicht deutsch), und ließ mich vom Premiumgedanken des neuen Passat inspirieren (ob sich das alles so bewahrheitet wird sich am 21.12 heraus stellen - zumindest beim Händler gabs nicht mal einen Kaffee. Da bin ich deutlich anderes gewohnt, auf die Gefahr hin schnöselig rüberzukommen) Allerdings wenn ich mir Volkswagen so anschaue, dann hat das alles mit einem Volks Wagen nicht viel zu tun, hier wird, vor allem preislich, der Konzern seinem eigenen Anspruch nicht gerecht. Nur meine Meinung. Vielleicht ist "das" volk aber auch nur zu anspruchsvoll? Wie dem auch sei, ich kenne viele die sich einen Volkswsgen nicht leisten können.
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Diese Namensinterpretationsgeheule geht mir auf die Nerven.
Den Bayerischen Motoren Werken macht auch keiner ein Vorwurf, dass die z.B. komplette Autos herstellen und das nicht nur in Bayern.
Da ist der Markenname also kompletter Humbug.
... der Mini ist schon lange nicht mehr mini ... der Smart ... ach lassen wir das.
Immerhin hat sich noch keiner beschwert, daß der up! nicht fliegen oder die Wand senkrecht hochfahren kann.
Das ist aber auch eine Schande,kann der UP! Nicht fliegen oder was .....
Davon abgesehen ging es hier grad nicht um die Freunde mit den drei Buchstaben sondern um volkswagen.
Zitat:
Davon abgesehen ging es hier grad nicht um die Freunde mit den drei Buchstaben sondern um volkswagen.
Eigentlich geht es hier um meinen Passat.
Dass ein Volk vielschichtig ist, sollte man als Volljähriger Staatsbürger wissen. Da hat VW doch für jede Schicht ein passendes Fahrzeug im Regal...
Händler liefern sich Rabattschlachten mit Onlineanbietern und du bemängelst einen fehlenden Kaffee? 😁 Geiz ist in Deutschland das geilste überhaupt, drum ist das nur die logische Konsequenz, dass Händler sämtlicher Sparten seit einigen Jahren auch immer mehr mit dem Service geizen.
rein vom Geld her wäre für mich auch ein Audi möglich. Aber ich fahre den Passat B7 aus Überzeugung, da bestes Preis-leistungsverhältnis. Tolles Ambiente, tolle Anmutung. EInfach ein schönes Auto. Mit der Ausstattung wäre ein vergleichbarer Audi/BMW oder sonstwas deutlich teurer gewesen.
Von der Leasingrate wäre ein A4 bei mir sogar deutlich günstiger, allerdings gefällt mir der Audi nicht und zweitens hat er für mich nur Nachteile und außer dem fragwürdigen Image keine Vorteile.
Zitat:
@menetekel_1 schrieb am 15. Dezember 2014 um 06:22:56 Uhr:
- zumindest beim Händler gabs nicht mal einen Kaffee. Da bin ich deutlich anderes gewohnt, auf die Gefahr hin schnöselig rüberzukommen) Allerdings wenn ich mir Volkswagen so anschaue, dann hat das alles mit einem Volks Wagen nicht viel zu tun, hier wird, vor allem preislich, der Konzern seinem eigenen Anspruch nicht gerecht.
Also bei allen drei VW-Händlern, die ich hier in der gegend mit meinem Dienstwagen bzw. mit unserem Skoda aufsuche, gibt es Kaffee/Cappucino im Wartebereich kostenlos aus dem Kaffee-Automaten bzw. steht fertiger Kaffee in Kaffee-Kannen bereit.
Im April und Oktober sind bei einem VW-Händler die Winterreifen-Wechselwochen, da kann man Samstags für 10€ (für 2 Erwachsene und Kinder bis 12 Jahre) am reichhaltigen Frühstücksbuffett frühstücken, während die Reifen gewechselt und das Auto anschließend kostenlos gewaschen wird. Die Werkstatt hat Wochentags bis 19 Uhr geöffnet, 17-19 Uhr kann man spontan kleine Reparaturen machen lassen. Samstags ist die Werkstatt bis 16 Uhr besetzt.
Die Händler sind selbständige Unternehmen, die mit Volkswagen lediglich einen Vertrag über Vertrieb und Wartung von Volkswagen abgeschlossen haben. Manche Händler haben's halt drauf, wie meiner. Andere eben nicht.
Volkswagen bietet Fahrzeuge von Up! bis Bugatti. Volkswagen ist der einzige Hersteller, der eine solche Bandbreite an Fahrzeugen anbietet, eben für jeden ist was dabei, für's ganze Volk!
Dass Volkswagen nicht jedes Fahrzeug für 5.555 Reichsmark verkaufen kann, sollte einleuchten, oder?
Das immer wieder gleiche Gelaber, Volkswagen sei kein Volkswagen mehr, ist Unsinn! Nicht ohne Grund kommt der Volkswagenkonzern in Deutschland auf einen Marktanteil von ca. 40%!
Möcht jetzt gar nicht spekulieren wie oft das Thema "das ist doch kein Wagen mehr fürs Volk" oder ähnliches sich zum x-ten mal wiederholt. Jeder Hersteller baut fürs Volk, für wenn sonst. VW bewirbt das, ok, aber VW sagt nicht es wär nur für das "einfache Volk". Ist alles Wortklauberei. VW ist einer der erfolgreichsten Hersteller, weiß auch jeder hier. Wären aber schon längst Pleite wenn sie noch den erschwinglichen Käfer fürs "Volk" herstellen würden.
GERD
Von mir auch ein paar Schnappschüsse zwischendurch. Ich werde mich bemühen mal ordentliche zu machen, wenn ich etwas Zeit dafür finde.
Super Auto!!! 🙂 allzeit gute Fahrt
Tolles Auto!!! Super Kennzeichen. viel Spass damit