mehr ps
hey , hat von euch einer en tip wie ich mehr ps aus meinem 1.6 v16 rausholen kann , würde schon gern an die 110 PS kommen ,, hab im moment 90 ..
Beste Antwort im Thema
Motor mit Weihwasser beträufeln soll auch bis zu 10% mehr Leistung bringen. Mit dem Segen vom Pfarrer sogar 15%!!! 😁
64 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von redsineinsackerl
@feline: die, die du meinst - die die mehr ps unter der haube haben, zahlen 1. mehr steuern, 2. frisst der motor automatisch mehr. - die haben viel ps unter der haube, und fahren teilweise wie lahme enten, weil sie ja auf den sprit schauen müssen, weil nach dem autokauf und nach den steuern nix mehr übrigbleibt.
Nun, wenn neben einem ein Porsche an der Ampel steht und man den mit einem 90 PS Essie im "2ten Gang abzieht" dann gehe ich a) davon aus, das der Fahrer von dem "Wettkampf" gar nichts mitbekommen hat und b) ihm der Spritverbrauch seines Wagens egal ist 🙂
Ich lege mich als Motorradfahrer auch nicht mit irgendwelchen juvenilen Rollertreibern an, wenn sie mich an der Ampel "abziehen".
Das Bewusstsein, das es reicht, das Gas nur 1 mm aufzumachen, reicht mir völlig. Sollen sie ihren Spaß doch haben *g*
Zitat:
nur weil man einen escort mit 90 ps fährt (als erst-auto) und alles selber machen möchte, heißt das nicht, dass man pleite ist! 😁😁😁
Natürlich nicht.
Die Frage ist ja auch nur, warum man aus einem 90 PS Auto eines mit was weiss ich wieviel PS machen möchte. Da hätte man doch lieber gleich zur HB greifen können. Ich gebe allerdings zu, das es eine Zeit gab, in der ich ähnlich irrational dachte.
Zitat:
trotzdem komme ich mit dieser fahrweise mit einem tank länger aus, als wenn ich früh schalte, und niedertourig fahre, wie gesagt - schubabschaltung optimal nutzen 😉
außerdem ist der sprit bei uns immer noch deutlich billiger als bei euch, ihr kommt ja nicht umsonst extra zu uns, nur um zu tanken 😛😛😛
Nun ja, Glaube versetzt bekanntlich Berge.
Dafür kann man, sobald man Österreich wieder verlässt auch die anderen Gänge außer dem 1ten benutzen.
So hat alles seine Vor- und Nachteile.
Hab Spaß,
Joe
wie ihr wieder alle abgeht ...
... Stell dir 2 Eimer Watt in Kofferraum ... ? Das ist keine Antwort sondern dummheit, wenn ihr nicht mal in der lage seit ordentlich zu Antworten und nicht andere Leute aufzuziehen dann könnt ihr es auch ganz lassen.
Und was mir auch am meisten mit auf die Nüsse geht (schon das 3. mal jetz) das gleich behauptet wird das man "Ampelrennen/Startups" Fährt ??? Hat doch keiner geschrieben, es hieß wenn er den 2. ordentlich drückt stehen die anderen noch an der Ampel o.ä. Das kann in jeder situation in der Stadt passieren und wenn ich im Ort 50 Fahre (Dorf) und dann Ortsausgang sehe, hinter mir schon son penner drängelt (vorrausgesetzt Motor is Warm und Sprit passt) ab auf die Kupplung, halte auf ca. 3-4000 Umdrehung warte bis zum schild und ab gehts in den 2. voll druch bis in den 4..
Ob er drauf vorbereitet is oder nich is mir rille.
@ Feline :
"wenn neben einem ein Porsche an der Ampel steht"
Dann lache ich den Typ aus, denn
Ferrari, Lambo, Porsche und weitere """Sportwagen""" sin nichts, wirklich absoluter dreck gegen nen echten M3
jungs, kommt runter.
jeder sollte sich im klaren sein, das bei einem 10Jahre alten auto ein merkbares tuning bei weitem den wagenwert übersteigt. somit geldverschwendung. und erst recht wird selbst wenn der motor es lange macht, die karosse eines escorts nicht lange stand halten.
anschaffung eines stärkeres autos kommt hierbei immer finanziell günstiger.
Zitat:
Original geschrieben von Stahlestor
wie ihr wieder alle abgeht ...
... Stell dir 2 Eimer Watt in Kofferraum ... ? Das ist keine Antwort sondern dummheit, wenn ihr nicht mal in der lage seit ordentlich zu Antworten und nicht andere Leute aufzuziehen dann könnt ihr es auch ganz lassen.Und was mir auch am meisten mit auf die Nüsse geht (schon das 3. mal jetz) das gleich behauptet wird das man "Ampelrennen/Startups" Fährt ??? Hat doch keiner geschrieben, es hieß wenn er den 2. ordentlich drückt stehen die anderen noch an der Ampel o.ä. Das kann in jeder situation in der Stadt passieren und wenn ich im Ort 50 Fahre (Dorf) und dann Ortsausgang sehe, hinter mir schon son penner drängelt (vorrausgesetzt Motor is Warm und Sprit passt) ab auf die Kupplung, halte auf ca. 3-4000 Umdrehung warte bis zum schild und ab gehts in den 2. voll druch bis in den 4..
Ob er drauf vorbereitet is oder nich is mir rille.
@ Feline :
"wenn neben einem ein Porsche an der Ampel steht"
Dann lache ich den Typ aus, denn
Ferrari, Lambo, Porsche und weitere """Sportwagen""" sin nichts, wirklich absoluter dreck gegen nen echten M3
Also echt!! solangsam mag ich den Stahli^^
der und sein M3.. was bringt ihm zu solch einer Überzeugung..
Subjektives denken kann alles.. die Jugend von heute tsstss
Ähnliche Themen
"der und sein M3" ....
Ja bist du schonmal einen gefahren ?
Ich hatte die ehre 2x mal nen M zu Fahren
1x mal nen Z3 M Coupé
1x nen E46 M3
... beide male zwar nur kurz (10 min. ca.) aber was besseres gibts einfach nich, klar mögen einige Porsche usw. aber die können soviel Ps haben wie se wollen an den Sound von nem BMW kommt keiner ran (schon der 316i hat nen schönen Sound ohne jegliche veränderungen) und keiner kann mir erzählen das nen Ferrari nen guten Sound hat die klingen nicht mal nach Auto ehr nach Motorrad...
Wenn wir grade beim Sound sind und bei Power
@Stahli
schon mal einen Rallye Cossi gefahren?
Ne,oder. Guck dir mal mein Video von der OstseeRallye an.
Da verblasen wir regelmäßig mit einem Cossi nen M3 😁
Ok, der Klang ist nicht schlecht vom M3. Schreit ordentlich, aber
er kommt an unseren Cossi kein bißchen ran. hm 😰
So, die Ehre des Escorts ist gerettet!!!! (im escort forum!!!)
😁
Schönes Video aber was ich immer wieder total sch+++ße finde ist das die Kamera immer im Gefahrenbereich steht, also meist genau an der Stelle an der mal schnell ein Auto wegrutschen kann und die Kamera samt Bediener treffen könnte. Wenn dann mal ein Rennwagen die Kamera+Kameramann trifft ist das Geschreie groß. Sofern der Kameramann in der Kurve steht ist das ja ok wie bei Minute 9:06 aber doch nicht außen genau in Flugrichtung des Autos.
Wenn wirklich mal was passiert müßte der Kameramann seine Krankenhauskosten zum größten Teil selber tragen.
Klar er versucht die bestmöglichsten Aufnahmen zu erwischen aber nicht auf Kosten der eigenen Gesundheit.
Ich könnt mich da drüber richtig aufgeilen aber nene is soll nich sagt mein Arzt.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Wie willst das denn machen?Zitat:
Original geschrieben von chillererwin
hey , hat von euch einer en tip wie ich mehr ps aus meinem 1.6 v16 rausholen kann , würde schon gern an die 110 PS kommen ,, hab im moment 90 ..Träum weiter!
Bau Dir den 1.8er ein, wird billiger.
Jetzt laß Dir nicht erzählen: Sport LuFi 10PS
Bosal Gruppe 20PS usw.
.......hallo nice dj ....träum weiter.... war ne gute antwort... ich selbst hab auch den zentec, 1,6/90ps..möcht
auch gern...(gemäß dem song) ...mein ferrari fährt 210....hätte aber gern mehr power BIS 3000upm, nicht
danach - weil ich dies für entscheidender halte, aber viellt meint das 'chillererwin' ja, ..ich kann da nur
den neuen ford gt40 (neuauflage) empfehlen, wurde vor 2 tg in köln vorgestellt, 5ltr/ ca 560ps, das wärs
doch. aber chillererwin wirds auch noch merken - mit dem essi geht das nicht.
gruss an ALLE von claudius
Zitat:
Original geschrieben von Betatester1
Schönes Video aber was ich immer wieder total sch+++ße finde ist das die Kamera immer im Gefahrenbereich steht, also meist genau an der Stelle an der mal schnell ein Auto wegrutschen kann und die Kamera samt Bediener treffen könnte. Wenn dann mal ein Rennwagen die Kamera+Kameramann trifft ist das Geschreie groß. Sofern der Kameramann in der Kurve steht ist das ja ok wie bei Minute 9:06 aber doch nicht außen genau in Flugrichtung des Autos.
Wenn wirklich mal was passiert müßte der Kameramann seine Krankenhauskosten zum größten Teil selber tragen.
Klar er versucht die bestmöglichsten Aufnahmen zu erwischen aber nicht auf Kosten der eigenen Gesundheit.
Ich könnt mich da drüber richtig aufgeilen aber nene is soll nich sagt mein Arzt.
Ja da hast absolut recht!
Es ist manchmal unter aller Sau wo die Leute sich hinstellen.
Dabei ist es gar nicht schwer gute Bilder zu bekommen
man sich an die richtigen Stellen hinstellt.
Man gefährdet ja nicht nur sich selbst sondern auch die Fahrer
die das Lenkrad zerreißen können und woanders rein rasen.
Unser Escort-Club ist meistens auch als Steckenposten anwesend
und man wird beschimpft wenn man Zuschauer aus der Auslaufzone
verjagt! Man sollte dabei echt seinen Verstand anwenden!
Aber selbst Polizisten sind dabei dumm wie Brot:
siehe hier WRC
und für ganz dumme kann das dann so aussehen:
Und der Fahrer kann nicht mal was dafür!!!
das ist die fortsetzung vom wrc video
Ja genau, man könnte sich monatelang über sowas aufregen. Wie gesagt die Geschädigten müßten die Arztkosten selber tragen, vielleicht werden dann einige schlauer.
Zitat:
Original geschrieben von Stahlestor
"der und sein M3" ....Ja bist du schonmal einen gefahren ?
Ich hatte die ehre 2x mal nen M zu Fahren
1x mal nen Z3 M Coupé
1x nen E46 M3... beide male zwar nur kurz (10 min. ca.) aber was besseres gibts einfach nich, klar mögen einige Porsche usw. aber die können soviel Ps haben wie se wollen an den Sound von nem BMW kommt keiner ran (schon der 316i hat nen schönen Sound ohne jegliche veränderungen) und keiner kann mir erzählen das nen Ferrari nen guten Sound hat die klingen nicht mal nach Auto ehr nach Motorrad...
Zu 1. Ja bin ich
Da kommt aber die Gegenfrage ob du auch mal was anderes gefahren bist.
M3 ist schon nice, da sag ich nix.
Als ich das erste mal Corvette gefahren bin, gabs auch nix besseres.
Die Erfahrung bringt neue Perspektiven mit sich.
Sei froh das es so eine grosse Auswahl an Sportwagen gibt.. ein Monopol wäre zum tode langweilig.
Mein Beitrag:
Laut macht schnell 🙂
Drück dem Werkstattmeister 20€ in die hand und bearbeite deine Auspuffanlage. ( Dämmwolle raus, MSd dazwischen weg etc. )
Der neu erworbene "Sound" macht dich gleich 50 km/h schneller. 😁
Zu dem Thema Cossie, M3 usw.
Meiner meinung nach is ein M3 ein Buisness Wagen für Jung gebliebene. Der Fahrspass bleibt auf der Strecke. ( Ja, ich bin schon einen gefahren ). Ein Cossie (schon im Serienzustand) is da ne Ecke geiler. Man setzt sich rein, und denkr ..."Wrommmmm" 🙂) Fahrspass ohne Schnickschnack. Das is cool. 😎
( Ein zum RS 2000 Mutierter ausgeräumter Fiesta aber auch )
Gruß aus Ostfriesland.
p.s. Es is Wochenende
so langsam verstehe ich, warum sich user beschweren, dass über jeden scheiß gelabbert wird; die eigentliche hilfe aber bei sinnvollen fragen auf der strecke bleibt.
von der frage, wie ich einen popel-motor aufmotze, sind wir nur bei der grundsatzdiskussion angelangt ob M3 oder cossie besser ist.... das niveau sinkt.
Ok. Denn schreiben wir mal was vernünftiges.
Also, bei deinem 10 Jahre altem Escort, der sicherlich schon über 150Tkm runter hat würde ich dir folgendes empfehlen:
Chiptuning
"scharfe" Nockenwellen
Einen Sportluftfilter mit Alu-Ansaugrohr.
Kanäle Polieren
Zylinderkopf planschleifen
Motor auf 1,7L aufbohren
Größere Kolben,Ventile, Drosselklappe, Einspritzdüsen rein
Fächerkrümmer
Sportkat
Edelstahl Gruppe A Auspuffanlage
Turbolader
Großen Ladeluftkühler
( Vergiss nicht verstärkte Pleuel eeinzubauen )
Erleichter die Schwungmasse
Ölkühler
HD Ölpumpe
HD Benzinpumpe
Alu Wasserbehälter
Samco Silicon Schläuche
Dmit die neu erworbene Kraft auch auf die Straße gebracht werden kann, solltest du
Eine Dreischeibenkupplung verbauen,
ein Stärkeres Getriebe benutzen
Größere Felgen mit reifen kaufen ( Denke 235/40/18 reichen )
Ein Gutes Fahrwerk solltest du natürlich nicht vernachlässigen.
Bremsen solltest du dir dann auch neu machen.
Ich Empfehle dir dazu eine 6-Kolben Bremsanlage mit ATE Powerdiscs und Powerpads.
An der Elektrik musste auch noch ein klein bisschen ändern.
Denke, dass du um das Maximum aus dem Motor raus zu holen 30-40 TEUR reinstecken musst.
Ich denke das reicht erstmal an Tips.
Schönes Wochenende.