Mazda 323 BG Turbo
hallo,
kennt ihr die Fahrleistungen (beschleunigung, Endgeschwindigkeit, etc.) vom Mazda 323 BG Turbo (88-91er glaub ich), also der etwas rundere mit den 1,9 16V Turbo - 166 PS.
in etwa so einer:
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
MFG DANKE !!!!!!!!!!!!!
22 Antworten
Moinsen,
an sich hat "dbaaxel" dir einen LINK gezeigt, wo keine Fragen mehr offen sein dürften... Lesen mußt du noch selber 😉
Ich weiß, der GTR mit 185 PS ist in 7,2 s auf 100, demnach ist der TXL etwas langsamer. So ca. ~ 7,8 s
Hi
Also im serienzustand hat er ca 7-8sec. von 0-100 Km/h
und die Endgeschwindigkeit beträgt um die 210km/h
allerdings siet das ganze mit lehren Kat und Endschalldämpfer
(was man kaum hört) und Ladedruckerhöhung auf 0,8 Bar
gleich ganz anders aus.
Dan bist du bei unter 6 sec. von 0-100 Km/h und bei
230 Km/h Sitze wenn du ihn dan noch bischen laufen
läst kommst du auch locker über 240 Km/h allerdings
fällt das dan nichtmehr unter beschleunigen.
Verbrauch ist sehr abhängig von der Fahrweise.
Bei einer max. Leistung von ca. 250PS liegt der
verbrauch durchschnittlich bei 13l min. 10l und
mein record liegt bei 23l.
Aber bei Ladedruck erhöhung must du als erstes
die Kupplung ersetzen und je mehr Leistung
um so mehr Teile geben nach.
Allerding mit 250PS braucht man eigendlich nur
Sinterkupplung und muss das Gertiebe regelmäsig
neu Lagern.Bei viel Autobahn fahrt ist ein Getriebe
Öl Kühler ratsam.
Tom
Wenns ein TX werden soll dann kannst auch mal bei www.2fast-tuning.de nachfragen. Der hatte bis letztes Jahr einen TX mit ca. 250 PS.
hi,
kannst du eine gute kupplung empfehlen? wie meinst du das mit getriebe lagern? lager innen oder lager aussen?
mfg
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Die Lager innen im Getriebe es geht eigendlich durch
die hohe Leistung nur immer 1 Lager der Vorgelegewelle
und eins der Differenzialwelle Kapputt bei den restlichen
reicht normal ein wechsel alle 100.000 KM aber die
andern beiden machen meist schon nach 10.000-20.000 KM
schlapp kosten allerdings nur ca. 30 Euro im gegensatz
zu einen Getriebeschaden der meist immer durch
defekte Lager ausgelöst wird ein Schnäpchen.
jetzt fehlt nur noch die antwort zur kupplung :-)
achso,gibts für den turbo auch ein ''jetzt helfe ich mir selbst'' oder ein '' so wirds gemacht'' buch? wenn ja,wo?
Nicht das ich wüste
da must aufs Werkstatthandbuch zurück greifen.
Zitat:
Original geschrieben von initationofifly
kommen wir mal wieder zurück zum Thema und meine Frage im ersten Beitrag. Kein Mazda oder Nissan mit 400 PS sondern der Mazda 323 Turbo 1,9 16V...
Hey
Ich habs gemacht den 323 1.9i Bg 2wd umgebaut auf GT-r und es funktioniert bei mir jetzt ohne Probleme. 1/4 meile mit Orig Reifen 13s Zeiten mit 0.9bar ohne Probleme.Und mit den 4. Gang 182.5km
Mfg