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Massives Eindringen von Wasser in den Motorraum bei Ford Tourneo Costum
Hallo liebe Tourneo-Gemeinde, ich hätte da mal ein Problemchen.
Hat jemand von euch nach einem Regen oder Autowäsche schon mal in den Motorraum geschaut?
Der Bereich zwischen Windschutzscheibe und Motorraum verfügt im Bereich der Scharniere über keinerlei Abdichtung, das Wasser kann ungehindert in den Motorraum eindringen, setzt bei mir regelmäßig elektronische Bauteile wie Steuergerät unter Wasser, andere Bauteile (Motoraufhängung... ) setzen bereits bei 1000 km Laufleistung schon Rost an, Abdeckungen und Schrauben rosten bereits.
Habe mal einen Gutachter reinschauen lassen, der meinte nur, so etwas hätte er noch nicht gesehen und im Hinblick auf Störanfälligkeit der Elektronik sei dies sehr problematisch, besonders in Hinblick auf den anstehenden Winter.
Habe mit meinem Händler die Sache dokumentiert und an Ford geschickt, labidare Antwort: das Problem sei nicht bekannt, eine Abänderung sei nicht beabsichtigt.
Habe den Eindruck, dass man hier eine "Sollbruchstelle" eingebaut hat, die Werkstätten brauchen ja schließlich was zu tun, elekronische Bauteikle sind schnell ausgetauscht, für den Kunden wirds meist teuer.
Habt ihr schon Beobachtungen diesbezüglich gemacht?
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31 Antworten
War am letzten Freitag bei meinem FFH wegen des Regensensors. Da habe ich den Meister auf den Wassereintritt im Motorraum angesprochen und Ihm das nasse Steuergerät auf der Fahrerseite gezeigt.
Er konnte es auch nicht verstehen, warum Ford das Wasser nicht ableitet! Aber er hatte eine ganz simple und hilfreiche Idee: Sprühwachs!!! Er holte aus der Werkstatt sein Sprühwachs und sprühte das Steuergerät an den Steckern einfach damit ein. Somit kann kein Wasser mehr eindringen und die Stecker bzw. Elektronik ist geschützt! Wie gesagt: Einfach aber hilfreich. Somit mach ich mir über den "bewässerten Motorraum" keine Gedanken mehr. Bei mir ist übrigens so viel Hohlraumschutzwachs im Motorraum verteilt das nichts rostet. Gottseidank.
Hallo liebe Tourneo-Gemeinde, sehet, ich verkündige Euch große Freud!
Hatte heute einen Anruf von meinem freundlichen Ford-Händler:
Ford hat das Problem Wasserkühlung der Elektronik inzwischen erkannt und arbeitet gegenwärtig an
einer technischen Lösung. Warum nicht gleich so!
Wer es bisher noch nicht getan hat, sollte also jetzt seinen "freundlichen" darauf ansprechen.
Na da bin ich ja mal gespannt, ob sich mein Händler bei mir meldet.
In der Werkstatt habe ich es ja vermerken lassen. Man hatte sich das ja auch noch angeschaut.
Wäre schön wenn du uns auf dem laufenden hältst. Denke mal da ja alle Customer das Problemchen haben.
Die Lösung von Ford beim Custom Kombi, ausgeliefert Mitte Januar 2014:
Eine breite Kunststoff-Rinne hat rechts und links zwei Einläufe, von denen dicke Gummischläuche zum Radkasten führen.
Jetzt brauchen wir nur noch wissen, ob es so auch nachgerüstet wird(kostenlos).
Zitat:
Original geschrieben von Transit4ever
Die Lösung von Ford beim Custom Kombi, ausgeliefert Mitte Januar 2014:
Eine breite Kunststoff-Rinne hat rechts und links zwei Einläufe, von denen dicke Gummischläuche zum Radkasten führen.
Hi,
leider sind die entscheidenden Bereiche auf Deinen Fotos nicht zu sehen. Das Dargestellte ist schon immer so. Am besten Du machst den Test mit dem Glas Wasser auf die linke oder rechte Kannte der Frontscheibe und schaust, ob noch was in den Motorraum läuft (Bereich der Scharniere).
Wenn nichts reinläuft, mach bitte unbedingt Fotos der Situation um die Scharniere.
M vorerst noch skeptischen G
Zitat:
Am besten Du machst den Test mit dem Glas Wasser auf die linke oder rechte Kannte der Frontscheibe schaust, ob noch was in den Motorraum läuft (Bereich der Scharniere).
Wenn nichts reinläuft, mach bitte unbedingt Fotos der Situation um die Scharniere.
M vorerst noch skeptischen G
OK, mache ich, geht aber erst am Wochenende ....
Zitat:
Original geschrieben von lothisch
Wenn nichts reinläuft, mach bitte unbedingt Fotos der Situation um die Scharniere.
So, jetzt das versprochene Foto. Da hat sich doch was getan, oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von Transit4ever
So, jetzt das versprochene Foto. Da hat sich doch was getan, oder nicht?
Hi Transit4ever,
ist wirklich ein schönes Rot. Ansonsten sieht es bei mir exakt genau so aus und da, wo die Pfeile sind, läuft es rein. Wie gesagt mach den Wassertest (natürlich, wenn es draußen nicht friert :)).
Es passiert erstmal nichts, außer, daß alles naß wird. Die betropften Gerätschaften sind augenscheinlich spritzwassergeschützt, so daß keine akute Gefahr besteht.
Aber:
Es könnte sein - auf lange Sicht
ist es dann plötzlich nicht mehr dicht.
M fordfahrend fG
Zitat:
Original geschrieben von lothisch
Die betropften Gerätschaften sind augenscheinlich spritzwassergeschützt, so daß keine akute Gefahr besteht.
Aber:
Es könnte sein - auf lange Sicht
ist es dann plötzlich nicht mehr dicht.
Hallo Lothisch,
mal zum Vergleich das Scharnier meines 11 Jahre alten Transit ... da ist in den ganzen Jahren nichts passiert .. ich denke, da steckt schon einige Erfahrung drin im Custom !
Wie Du siehst, bin ich auf Rot abonniert ..
(Ich fuhr Ford und kam immer wieder) ;-)
Hi nochmal,
ich sage ja gar nicht, daß was passieren muß. Ich mache mir nur Sorgen, weil im Gegensatz zu Deinem alten Transit Teile der Elektrik - Motorsteuergerät, Vorglührelais und diverse Steckverbinder - bei Schmuddelwetter ein Feuchtelektrop bilden. Und wenn dann mal z.B. bei der Wartung oder Reparatur die Steckverbindungen getrennt und wieder gesteckt werden, wird es garantiert irgendwann undicht.
Das Rot hatte ich übrigens auch in der engeren Wahl, weil es wirklich toll aussieht. Leider gab es das nicht in der Metallikvariante. Und die wollte ich haben, weil ich glaube, daß sie auf lange Sicht besser steht als die Normalfarben. Das hatte ich bei meinen beiden normallackierten T4 im Vergleich mit "gleichaltrigen" Metallikmühlen immer eindeutig festgestellt (und es wurde mir immer wieder bestätigt). Ist halt 'ne Schicht mehr drauf.
M die letzten 10000km fast jeden Tag gern fordfahrend fG
P.S.
Mich als Neufordianer würden ja Deine Langzeit-Erfahrungen mit dem Transit interessieren. Klang jetzt nicht so, als ob Du unzufrieden bist - hättest sonst sicher nicht wieder zum Ford gegriffen (?).
Wie ist es mit Rost, immernoch der erste Motor/Getriebe etc..
Der Lack scheint ja noch gut auszusehen. ..
M im voraus dankend fG
Zitat:
Original geschrieben von lothisch
P.S.
Mich als Neufordianer würden ja Deine Langzeit-Erfahrungen mit dem Transit interessieren. Klang jetzt nicht so, als ob Du unzufrieden bist - hättest sonst sicher nicht wieder zum Ford gegriffen (?).
Wie ist es mit Rost, immernoch der erste Motor/Getriebe etc..
Der Lack scheint ja noch gut auszusehen. ..
M im voraus dankend fG
Hallo Lothisch,
30 Jahre Transit mit 3 Fahrzeugen - kein Liegenbleiben (ausser 4 mal Reifenschaden - daher rate ich, das mit dem Ersatzrad mal zu üben und Handschuhe zum Wagenheber zu legen). Auch überlege ich, das noch neue Ersatzrad mit Frischhaltefolie einzuwickeln ..
Zum Rost:
http://www.motor-talk.de/.../...denschutz-tourneo-custom-t4760266.html
Zum Lack mal eine Info aus dem Prospekt: auch beim Normal-Lack ist jetzt eine Extra-Klarlackierung mit drauf.. (siehe Bild im Anhang)
Die letzten Schäden (2,0L TDCI, 125 PS, 270.000 KM): Hydraulikpumpe Servolenkung, Wasserpumpe, Keilriemenspanner, von aussen durchgerostete Ölwanne ..
Immerfordwährende Grüße
Servus, bin seit kurzem nun auch Tourneo custom Fahrer. Schönes Teil, bin voll u ganz zufrieden. Vorallem da ich Gott sei Dank nicht von der falschen Restreichweiteangabe betroffen bin. Aber über eines bin ich doch verwundert, stört euch nicht ,wie hier bereits 2014 thematisiert, dass Wasser neben der Windschutzscheibe zum Teil von oben in den Motorraum tropft?? Bin von den bisherigen Autos eigentlich nicht gewohnt, dass Wasser von oben durch den Motorraum läuft.
Mich würde mal euere Meinung interessieren bzw evtl hat ja einer diesbezüglich was selbst „gebastelt“ ... und wenn’s so was banales wie Silikon wäre
Zitat:
@DonLippe schrieb am 29. Mai 2019 um 22:53:07 Uhr:
Servus, bin seit kurzem nun auch Tourneo custom Fahrer. Schönes Teil, bin voll u ganz zufrieden. Vorallem da ich Gott sei Dank nicht von der falschen Restreichweiteangabe betroffen bin. Aber über eines bin ich doch verwundert, stört euch nicht ,wie hier bereits 2014 thematisiert, dass Wasser neben der Windschutzscheibe zum Teil von oben in den Motorraum tropft?? Bin von den bisherigen Autos eigentlich nicht gewohnt, dass Wasser von oben durch den Motorraum läuft.
Mich würde mal euere Meinung interessieren bzw evtl hat ja einer diesbezüglich was selbst „gebastelt“ ... und wenn’s so was banales wie Silikon wäre
Problem mit restreichweite wurde dank Update nun endlich behoben ;)