MAN TGA 26.310 Motorschaden

[Kurvenräuber27786]

Hallo an alle.

Wir haben in unserem Fuhrpark ein kleines Problem mit

einem der 8 MAN. Nach nur 51000 km blieb der TGA 26.310 Bj. 01/95 mit einem "Motorschaden" liegen.

Laut Aussage der Werkstatt "unseres Vertrauens" war zuviel Öl im Motor. Und zwar 20 Liter zuviel.

Passt überhaupt soviel mehr darein?

Im Januar war der MAN noch in der Inspektion dort wurden 40 Liter eingefüllt.

Würde also bedeuten dass unsere Fahrer pro Monat mindestens 5 Liter Öl nachgekippt haben.

Können wir uns eigentlich nicht vorstellen.

Hatte jemand von Euch so etwas schon mal?

Laut MAN "eindeutiges Kundenverschulden".

Vielen Dank im Voraus.

[S-XT]

Das Teil muss doch auch durch abwürgen aus zu bekommen sein,größter Gang am besten noch Auflieger dran auf die Bremse treten und Kupplung kommen lassen,sicher ist das nicht gut fürs Material aber die Kiste sollte doch so aus zu bekommen sein oder habt ihr da andere Erfahrungen gemacht?

[Paddy-Audi]

nicht gut fürs material ist noch vorsichtig gesagt!

Ist so ne sache wenn die maschiene volle drehzahl hat! Und wenn er sein öl verbrennt dann ist ja bei abregeldrehzahl nicht schluss! der geht noch höher! Und ich kenn es auch so, dass wenn sowas ist Kraftstoffleitung abschneiden, oder so, auf jeden fall das er lluft bekommt und hoffen das er ausgeht!

[MAN-Elektriker]

Das mit dem Abwürgen geht halt nur wenn er keine Automatik hat - klar.

Wir hatten auch mal einen Fall, da sagte der Kunde, dass der Motor immer lange Zeit nachläuft.

War aber leider ein Automatik.

Da wir nicht wussten woran es liegt und kein Risiko eingehen wollten haben wir uns eine Eisenplatte bereigelegt um ihn die Luft zu nehmen falls er durchgeht.

Er kann verbrennen was er will (Öl, Diesel, ...), aber ohne Luft muss er ausgehen weil keine Verbrennung mehr stattfinden kann.

Ursache war aber dann die E-Pumpe.